小电驴更换米塔斯轮胎

选胎

前不久买的新国标小电驴用后刹急刹，会打滑，而且轮胎会横行漂移。造成一定的安全隐患，所以决定换掉。从便宜的朝阳 正新，慢慢地看到了玛吉斯半热熔 。。我要的是晴天雨天不打滑，半热熔对我这种小电驴估计轮胎都跑不热，应该没啥用。接着选，又看到了米其林倍耐力。。感觉有点贵，电瓶车才几个钱。问了骑摩托的哥们，推荐买米塔斯的，看了下价格貌似比米其林还贵；又推荐了象牌的，看了下介绍，说曼岛tt什么的。。。。我这是三十码的电驴，曼岛是300码的摩托电驴，不适合我。最终还是买米塔斯的吧，安全第一。touring force-sc 城市通勤&全天候晴雨胎。

安装

到货看了下，日期很旧，估计根本没人买这种10寸的胎。原车是3.0-10的，选了个接近的9090-10，太宽怕碰到挡泥板。

开始扒胎安装。先拆下后轮，电机线勉强够长，就不拿下来了，拆下的后轮在旁边扒胎。院子里有点暗，用小灯照一下。后轮居然是22的螺母，比我以前大车间都大，还没套筒，只能用活动扳手凑合下。

拿出上次买补胎辣条一起买的小撬棒。放掉气，气门芯拧掉，脚随便踩几下胎就松了。用撬棒一点一点撬出来，小胎还是比较轻松的。

注意别离太远了，不然把电机线撤掉就有点麻烦了。

装胎比较麻烦，主要是不熟悉，第一层还比较好上，撬棒随便撬几下就上去了。装的时候注意方向，外面好多路边摊都随便装的。一般稍微有点档次的正规轮胎上都会标方向，后轮方向rear rotation，前轮方向front rotation两个方向是反的，意思就是后轮装前面是反方向，具体原因没研究过。

后轮不好上的话就先装上去撬，一边转轮胎，一边撬，别撬太多。刚开始没掌握方法，轮毂都撬花了。

用小空压机打气，打到2.5bar，打不上的话捏一下轮胎，压下去。打完弄点肥皂泡检查一下漏气。完工。

两只🐔鸡在旁边看了我半天，都不睡觉了。

插上充电器充电，最近气温下降了，锂电池电量越来越低了，现在气温20度，库仑计显示只有夏天90%电量了。不过这电池也用了两三年了。那块原装的石墨烯损耗倒还好。

第二天试了下，速度三四十后刹急刹有刺耳摩擦声，但是不会横行漂移了，还是很有用的。