4S的原厂空滤就是好？看老司机如何选择空滤

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提到更换空滤，大多数新手司机都是习惯性地选择原厂空滤，简单来说，就是把车开到4S店，交给技师之后，上楼休息一会儿，下楼交钱提车。至于所谓的原厂空滤到底如何？大多数新手可能都不甚了解，甚至有的新手连什么是空滤都不知道。直到新车开了几年之后，一些新手才发现，原来很多老司机都是自己更换空滤，而且往往也不会选择所谓的4S店原厂空滤。今天就带大家一起看看原厂空滤到底如何？是否真的值得买？老司机又是如何选择空滤？

先说说4S店原厂空滤是否真的那么好？首先强调一点，所谓的原厂空滤和原厂机油一样，并非主机厂自己生产，只是合作生产，有的部分产品甚至只是贴牌而已。当然，也分厂家，所以，从产品质量上来说，最大的优势只是有4S店背书罢了。目前来说，空滤主要有两种，一种是通过一个干式滤芯(多为纤维纸质或纤维棉)将空气中的杂质分离出来，从而起到隔离作用的干式空气滤清器，这类空滤的代表就是咱们常说的4S店原厂空滤。另一种则是很多大品牌采用的湿式空滤，下文会详细说。

当然，网上一些便宜的空滤也都是这种干式空气滤清器，至于和原厂空滤的差别，或许就是网上销售和4S店销售的区别，所以，原厂空滤到底如何，似乎不用多说。但是这里有个前提，那就是4S店的原厂空滤在出现问题的时候，他们会妥善处理，网上的一些小品牌或者杂牌空滤，真的出问题的时候，可能就找不到人了。

至于这样的空滤作用如何？我们不能不说它们不能用，但是简单的结构所带来的过滤效果只能说一般，而且使用寿命有限。看到这里，很多新手也可能明白，为什么4S店的空滤保养周期都比较短，至少这样可以充分保证车辆不出现问题。毕竟时间久了，这种产品不止不能有效清洁空气，甚至不能提供足量的空气。所以，原厂空滤可以用，但是只适合那些没有动手能力的消费者。至于为什么这么说，其实原因很简单，因为原厂空滤只需要拧几颗螺丝，自己就可以轻松更换。

这时候新手可能好奇，如果不想使用4S店的原厂空滤，自己买空滤的话，又该怎么选呢？不妨看看老司机们的操作。目前市场上的大品牌空滤其实都有着不错的产品力，但是产品功能方面略有不同。像普通产品可能只是满足基本的过滤需求，但是更高一级的空滤则有着更加出色的过滤效果，比如前文提到的另一种空滤——湿式空滤。这种空滤对可不是单纯地将悬浮在空气中的灰尘、砂粒等杂质过滤掉，其还可以有效增大进气量，从而让车辆的空气流量比原厂空滤高出不少，急加速时表现更加抢眼。所以，很多玩车的消费者，往往更愿意考虑湿式空滤。

另外，这种空滤还有着出色的性价比优势。很多有网友可能提出质疑，貌似一些大品牌空滤的单价要比4S店的原厂空滤更贵吧。但是，不知道你是否算上4S店高昂的工时费呢？要知道大多数湿式空滤都可反复使用，基本上10万公里以内不用更换，性价比优势无疑十分明显。当然，前提是要选择正品空滤，不然还是去4S店更换吧。看到这里，你是打算继续去4S店换所谓的原厂空滤，还是像老司机一样选择自己更换的大品牌空滤呢？