摩托 篇五：现象级拳头产品川崎NINJIA400

书接上回，聊了gsx250后，肯定无法绕过的话题仿赛进阶。

这次2023款的川崎ninjia400终于接轨国际了。

ecu不用换了，直接解禁了，省了3000rmb,

尺比也调整了跟国际完全一致，这也会让大家觉得更好骑了，你去试驾就能知道。同时

对比原来的款换挡顿挫问题改善了好多，原来的ninjia400 z400换挡那就一个难换，这次应该算是个完全版本的ninjia400了。

说句实话，本田要不是发布400,并且400r比400x都贵，估计这次ninjia400更新还得拖。

销量好主要还是同行衬托的好，40000多的400x 45000的400r，也就本田敢这么玩同级别跑车价格高于同级别拉力，不过也不排除本田降价4w的400r估计所有人又难受了😣

北京这销量基本上都新手也都400起步，也不敢再高，再高了也用不上那个动力，所以北京的ninjia400保有量巨大，这也给后期二手市场会带来冲击，想想大家都出手的话，那场面，二手市场冬天是买方市场，春秋是卖方市场，收个二手玩玩还行，前提是赶在2024款发布之前，不会亏多少，甚至有可能赚点，具体得参照我的文章中提到的信息，你自行操作了

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