高景观婴儿车可以从0岁用到3岁吗?集轻便、高景观、高稳定性、全功能、易收车的轻便高景观婴儿车选购

2023-06-20 17:29:18 22点赞 86收藏 6评论

高景观婴儿车可以从0岁用到3岁吗?集轻便、高景观、高稳定性、全功能、易收车的轻便高景观婴儿车选购 本文收录在「消费科学院·每周精选」第十五期,了解计划详情>>>

【本文原创,手把手教你选对婴儿车,文章篇幅有点长,记得先点赞+收藏,以免想要看的时候找不到哈~~】

宝宝出生之前,婴儿推车选购的任务是我老公完成的,当时就想入手一款经济实用款-功能型轻便车,以完美实现从0-3岁过渡。

但是理想很完美,现实却很骨感,在宝宝出生后的半年甚至是1年的时间内,我根本就不敢多用,因为发现婴儿车的靠背部分比较软,而新生宝宝的脊椎发育还没有完善,软靠背对于宝宝脊椎来说,没有支撑点,长期使用,容易导致脊椎变形。

高景观婴儿车可以从0岁用到3岁吗?集轻便、高景观、高稳定性、全功能、易收车的轻便高景观婴儿车选购

还有车声比较重,超过了10kg,如果遇到上下楼梯,需要一手抱娃一手提车的话,简直要出尽“洪荒之力”。

在宝宝2岁左右,我又入手了一款轻便伞车,单手拎着毫不费劲,但是轻便伞车因为追求“轻便”,所以整体材质都比较“薄”,支撑性比较差,避震性能就更差了。轻便伞车一般都是不能躺平的,有时候带娃出去玩累了,也不能放平让睡觉,只能坐着歪着脑袋睡了。

如果上天再给我一次机会,我肯定会好好做功课,发挥我超爱专研的测评博主精神,势要给自己选购一款能集安全、舒适、轻便、便捷于一身的婴儿推车,推着车,带着宝宝看世界,完美过渡0-3岁,让带娃时光变得更加轻松。

最近亲弟弟的二胎来了,作为亲姐姐,决定把婴儿车的选购任务包揽了。

想要找的婴儿车的需求是:

1、新生儿可用,可坐可躺,推车需要有护脊靠背,最好是有单独的一体式睡篮;

2、避震设计优秀,1岁内的宝宝脊椎还是比较脆弱的,1岁之后遛娃任务比较中,避震功能同样重要;

3、轻便、易折叠、好收纳,老人带娃用也不费劲。

花了近一个月的时间,对比了市面上众多类型的婴儿推车,发现婴儿推车的功能真的越来越完善了,其中“轻便型高景观婴儿推车”集轻便、高景观、高稳定性、全功能、易收车于一体,即有传统大型的高景观车的性能稳定性,也有轻便车的体积小、重量轻、易收车的优点,简直就是理想中的婴儿推车。

如果你也想要在宝宝0-3岁,只用一部婴儿推车陪伴,那么这个攻略文,一定要好好看了,文中还会有多款婴儿车测评,千万别错过了,文章稍长,收藏后慢慢看,以免想看的时候找不到哈~~


一、常见的婴儿推车类型及优缺点

1、传统高景观功能车

特别适合新生儿适用,整车就是粗骨架+大车轮(特别是后轮尺寸更大),重量达10-15kg。

优点是避震优秀、可坐可躺、功能齐全;

缺点是太重,体积大、不容易折叠和收纳

传统高景观功能车对于新生宝宝来说真的特别友好,但是因为比较笨重,一般不适合去太远的地方遛娃,在宝宝会坐会站的时候,这类车的弊端会更加明显。一句话,这类车就是宝宝舒服,遛娃的人使用起来不够方便。


2、轻便车

车骨架和四轮尺寸都明显小很多,重量一般在6-8kg,适合6月以上的宝宝使用,如果是超轻便的伞车,建议1岁以上的宝宝使用。

优点是轻,单手拎毫不费劲。

缺点明显,牺牲了整车稳定性,座椅制成性差,避震性能较差,有些超轻便的伞车是不能平躺,个别不能折叠收纳。一句话总结,宝宝坐着的颠簸感较强,遛娃者使用起来方便,但是不够放心。

3、轻便高景观功能车

平衡了传统高景观功能车的稳定性能以及轻便车的轻便性能。整车重量低于10kg,高景观设计,避震性能优秀,一键收车、双向推行等功能全面。在安全、舒适度、护脊、便携性上做了综合平衡,使得整体功能更完美。新生儿也能使用,实现一车从0岁用到3岁+。

一定要说缺点的话,就是避震没有传统高景观强(因为整车减轻了),也没有轻便车这么轻(不为了轻便而牺牲稳定性)。一句话总结,宝宝坐着舒服,遛娃者相对轻松。

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轻便高景观功能车是近年来的主流,越来越受大家欢迎,如果大家只打算买一辆婴儿推车的话,这一类型绝对是首选,不论是自用还是送人,都超级体面和实用。


二、一图看懂:婴儿推车选购攻略

超强的选购攻略图,都给大家整理好了,点击查看大图:

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选购的细节点很多,用6个字概括婴儿推车的选购重点就是:安全、舒适、便捷。三者共同决定了这款婴儿推车的使用时间长短。

下面,挑选一些比较重要的点跟大家说说:

1、安全是底线

1.1 认证

最基本的符合国标标准、3c认证等都是必须的;欧标的检测指标更多更为严格。

1.2 适用年龄&承重范围

在适用年龄段、承重范围内适用,保证适用安全。


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1.3 底盘设计

底盘设计稳固不容易侧翻,目前主流的是适用三角结构设计,稳固可靠。

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1.4 刹车系统

一脚双刹比单轮胎独立刹车更为安全。

1.5 安全带设计

五点式安全带设计比三点式更安全,三点式一般是在低端的婴儿车中适用。


2、舒适度影响宝宝愿不愿坐,也可能会影响宝宝的身体发育

2.1避震是必须有的

月龄越小,越要关注避震性能。一般来说,车轮尺寸大的更能避震,但是尺寸大相对体积大、重量更重。车轮材质上,优选耐磨、有弹性的橡胶材质,其次是PU材质,不建议适用不耐磨、弹性差的EVA材质。

4轮都有独立避震比2轮避震的舒适度要好。

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2.2可坐可躺,满足宝宝不同的场景的需求,让乘坐婴儿车更舒适,躺角设计一般是100-175°范围。


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2.3 座椅高度

座椅高度不仅可以影响宝宝的视野,例如高景观可以减少宝宝吸入空气中的废气,也可以外出的时候充当移动餐桌使用。

2.4 靠背设计

靠背支撑性能好,护脊效果更好。塑胶一体成型靠背的支撑性比万通板/pp板好,不建议选低端的硬纸板,太软,没什么支撑。

优选靠背可以调节高度的,可以满足孩子0-3岁的身高需求。

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2.5 遮阳篷设计

全篷设计比半篷设计更好,另外遮阳篷还有防晒、防水、透气、天窗等功能,功能越全越好。

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3、便携性,主要是父母用得顺心、开心,让带娃时光更轻松

推车难推、重量太重、折叠不方便、不能放进后车厢等都会影响使用的方便性,分分钟想要换车。

推行的顺滑程度,主要看是否有万向轮,以及轴承数量,其中轴承数量越多,越顺滑;

折叠后的大小,主要是考虑是否可以放入汽车后备箱,是否方便携带,是否可登机等;

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车身重量,需要平衡避震性能,不建议只看车身重量,一般9kg以下会更省力;

另外,还有推把调节设计,可以根据不同推行人员的身高来调节推把高度,使得使用者更舒适省力。

以上,从安全、舒适和便捷性三个角度来看,其实轻便高景观功能车应该是能很好平衡这三大要求的车型,并没有特别明显的短板,实用性更强、使用时间更长,如果只打算入手一辆婴儿推车,那就选轻便高景观功能车把。


三、自用款轻便高景观功能车测评-哈卡达妙灵 HS188 婴儿推车

根据我前面设定的需求:0-3岁可用,相对轻便、高景观、可坐可躺、护脊设计、收车方便、推行顺滑、双向推行等,对市面上的婴儿车进行全面搜索,

选购的思路主要还是围绕安全、舒适(含避震)和便携进行,不过最终选择也会考虑功能全面性以及预算来进行了。

最终选择了哈卡达妙灵 HS188 婴儿推车,各方面性能表现完善,并没有过分明显的短板,而且价格最低,这一款也是我最后敲定送给侄子的。

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选择它,就是冲着功能齐全+相对轻便+便携+护脊设计去的。

推车的座位高度54cm;超大的9.5英寸后轮+7英寸,前轮设计采用了最好的橡胶材质,4轮独立增强避震;12个轴承数量,推行起来超级顺滑;双向推行、正反一键快捷收车、推把高度调节;还可以根据需要配备独立独立睡篮和独立安全提篮,妥妥的功能全面的高景观推车了。一共有暗夜黑、大象灰两种颜色可以选择,我选的是暗夜黑。

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值得注意的是哈卡达的睡篮都是采用一体式的背板设计,比分段式背板设计的睡篮,更有效保护宝宝的脊椎发育,大家选购的时候一定要注意了。如果是考虑现新生儿前6个月出门比较多的,还是强烈建议选配一个睡篮,让宝宝躺得舒服。

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我入手的主要是经典款推车,整车8.5kg,比传统的十几kg的高景观车可以说轻了不少,带娃宝妈单手能拎起。

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收到产品的时候,还是多少感到意外的,因为产品的箱子尺寸实在是太小了,比我之前买的轻便车的箱子尺寸还要小,这个尺寸放入汽车后备箱的话,完全没有问题,而且占用的空间还不大。

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开箱后再一次被材质和细节设计惊艳,超大的三角形铝合金车架,给人非常牢固的感觉,采用了磨砂质感设计,整体质感细腻,中间位置是哈卡达的专门的设计的品牌标识,金色标识于黑色的车架相得益彰,看起来非常高档。

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扶手和推把位置都使用了皮革全包设计,不仅防滑,触感还很舒适。扶手可以双边拆卸,也可以单边拆卸,单边拆卸后还可以360旋转,一键单手就能轻松完成,有了这个功能,平时抱娃上下车可方便了。

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推把设计也很讲究,不仅好看,还有5档高度调节,实在是太nice了,再也不用迁就婴儿车的高度哈腰推车了,像我老公190的大个子,也能推得舒适。

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超大的全蓬遮阳蓬,采用三折设计,可半开也可全开,采用了厚实的花纹布料,防水、UV50防晒,还兼顾了透气性,蓬沿采用了菱形设计,中间采用了金线设计,还融入了哈卡达的logo,使得整个遮阳蓬不再千篇一律,辨识度高,而且超级好看上档次。

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颜值这么高,无论是自用还是送人都超级体面。

安装也超级方便,主要是安装4个轮子、扶手以及座舱就完成了,安装的时候咔嚓一声超俐落,整个过程不到2分钟。

五点式安全带设计、一脚双刹,还通过了国标、欧标双认证,安全保障方面还是很到位的。

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给大家展示一下车轮,9.5英寸后轮+7英寸前轮,轮胎厚度接近5cm,都是采用了耐磨性、抓地效果、减震效果以及防弯曲折裂效果更好的橡胶材质,四轮都有独立增强避震设计。

优秀的避震遇到颠簸路面的时候最好用了,像这款哈卡达妙灵,经过一些小坑洼的,基本是没有什么颠簸感的,即使宝宝在睡觉也不会担心影响到他。

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12个轴承数,属于行业内比较多的了,加上万向轮设计,前后推、拐弯推都超级顺滑好推。

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座舱可坐可躺,一键调节,躺角范围是100-175度,175度相当于绝对平躺了,这个平躺角度可以避免宝宝的呛奶风险,也可以让宝宝睡得更加舒适。

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靠背的设计我要特别点名表扬,真的超级护脊!采用了一体成型的硬靠背设计,支撑强度高,而靠背上做了很多空隙设计,虽然厚实,但是同样透气。铺上厚实舒适的缓冲坐垫,那就完美兼顾了护脊和舒适性了。

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靠背高度也是一键实现高度调节,调节范围是46-53cm,真正的陪伴宝宝长大,市面上极少婴儿推车是可以调整靠背高度的,不能调节靠背高度的婴儿车,随着宝宝的长大,就容易出现诸如遮阳篷顶头的问题,座舱空间显得特别局促。

靠背高度调整真的很懂孩子的成长需求哈。

双向推行设计,满足不同的遛娃需求,正方面都能快速一键收车,折叠后的体积比较小,无论是家里收纳还是放汽车尾箱都很方便。

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适合0-3岁宝宝使用,最大承重22kg,这款车靠背可调节高度而且承重比较大,按照这个标准,实际用到4岁也毫无压力。

这里要特别说明一下,哈卡达妙灵通过了国内3C和欧标EN1888-2双重标准,其中国标强制测试标准是15kg,欧标标准是22kg。国内销售产品说明书用的是3C标准的,大家会看到说明书和外箱都标准了最大承重15kg,并没有标注欧标,不过咱们完全可以参考比较严格的欧标标准,实际承重22kg。

总体来看,哈卡达妙灵 HS188 婴儿推车在整体的功能上还是非常全面了,兼顾了安全性、舒适性和便携性,跟同类型的产品对比,优势亮点很多,价格适中,0-3岁一部车车走天下,这一台哈卡达妙灵肯定是不错的选择了。


好的婴儿推车能一台顶三台,陪伴孩子成长,减轻价值带娃压力,建议大家还是选择一款好一点的婴儿车,免得像我当年那样,3年换了3台车,加起来的价格都可以买上面的全部推车了。

婴儿车也不断在升级改良,目前来看,集合了轻便车的轻便、易收纳、好推行的优点,也集合了大型高景观车的安全、稳定性能,价格还适中,这样的轻便高景观功能车还真是个不错的选择,以上分享,希望能帮助到大家,希望各位都能选到合心意的婴儿推车~~

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