金九银十,要换新能源车吗?
话说车子已经开了5年多,每个月的油费1100元左右实在太高了(每周末来回工作地-老家,每月开车约2000公里左右,高速路约1000公里左右),庆幸暂时没有停车费(住在东莞农村,暂时没收停车费),由于每周都要加油230元左右,每周支出都看得到,加上同事经常的谈到他所开的新能源车,每个月电费才两百多,心里又产生了换车的冲动。
现在在开的是广本的缤智(和东本XRV差不多),实际开起来悬挂偏硬,过减速带或者小水坑时,感觉就是硬碰硬,一点缓冲都没有,另外隔音较差,车速40以下还没觉得多大问题,一旦到了80以上,想说个话,基本上就得靠吼。高速上开个120公里时,车内音响根本就听不到了,只能听得到发动机/风噪的声音。还有就是车子的中控是个垃圾,反应速度超慢,基本上点击后要过个一两秒才反应过来,导致基本上只有听歌+倒车两项功能,就连导航都是个残废。车子只有个定速巡航,没有自适应或L2级别,开高速得时时注意方向盘。至于动车及超车,我不属于那种激进的人,平时高速也就在110~120左右时速,觉得免费够用。车内空间倒觉得够用,不顶头,用在前后排也不觉得拥挤,一家人出行放各种东西都够塞得进去。
中控非常垃圾当时为啥要买这货,主要是当时听信了日本合资车的错。三大件稳定耐用。这货的确是挺稳定的,用了5年多也没出过问题,油耗也相对较低(可能是轻薄的原因??),加上广东这边,基本上都喜欢买日本品牌的小车子,保有量大,维修点多,后期就算不想用了,出掉的话也相对保值一点。再加上2018年,国内的新能源也还没有真正的兴旺起来,续航啥的还是比较差的,加上当时的新能源车也不便宜啊,动不动就15、16万以上,我作为普通人,对于这些新兴的产品还是比较保守的,加上当时附近也很少充电桩,所以对新能源车根本就没打算购买。
但最近这几年,新能源车的确是火爆起来了,各种新能源车型层出不穷,从低端到高端各个价位都有,而且续航也越来越长,充电桩的数量也基本上补足了。同样价格的油车/新能源车,新能源车的内饰等基本上都胜过油车一筹。加上新能源车的结构没有发动机,车子开起来平顺,静谧性较同等价位的油车要好,所以现在的新能源车,的确是比较适合大众开的。毕竟,时代不同了,我们也要顺应这个趋势。打算国庆去各家4S店转转,看看10万出头的新能源车,哪款有让我换车的冲动。