长时间开车必备!在车上充电仿佛在家里一样
作为一个每天长时间开车通勤的人,有时候会遇到一些很头疼的事情。经常晚上下班回家的时候堵车,手机电量直接告急,想看导航都不敢一直开着。所以我趁着前段时间双十一的时候,毫不犹豫地入手了一款车载逆变器。我也用了一段时间了,体验是真的不错,今天就给大家分享一下这款车载逆变器吧。
车上自从有了这个车载逆变器之后,就仿佛在家里一样,即使在外面也不用担心设备的续航。绿联车载逆变器自带两个USB接口,分别是1C1A,还有两个新国标AC接口。C口支持PD 30W的快充,完美地适配我的iPhone快充;另外A口支持QC 18W的快充。除此之外两个新国标接口支持总功率不超过150W的电子设备进行充电,那就是说基本车上能用到的移动设备都能充电。
在这之前出门时我都会把所有设备检查过,充好电才会出门,不过现在我不会有续航方面的担忧,去到哪充到哪。
绿联车载逆变器有个很吸引我的地方,就是在逆变器的正上方有一个数显屏。在这个数显屏上你可以看到充电时的情况,比如充电的电流、电压等情况,如果逆变器出现意外故障,也会在数显屏上面显示相应的代码,让你对故障情况一目了然,可以及时排查意外。
绿联车载逆变器还搭载了双温控点设计,那就是意味着当你插入点烟口时会检测一次温度,插入电子设备时会再检测一次温度。这样设计就很好地保障了用电安全,避免充电过热的情况出现,同时还很好的保护了汽车的电瓶。我在购买前研究过同类产品,发现其它品牌好像都没有双温控点的设计,都只是电子设备插入时的单温控点设计。在安全方面,不得不说绿联还是在安全上面很有保障的呀,价格和其他品牌差不多,但是做工、安全、性能基本都比其它家强。
我之前也在朋友的车上使用过其它品牌的车载逆变器,但是其它品牌的车载逆变器给我最不好的体验就是散热风扇太吵了。只要用电设备插上了逆变器,就一直会发出很大的声音,对驾驶者的体验有点差。
我在购买绿联车载逆变器时,心里也是有点忐忑,害怕会很吵。但是使用之后,它真的让我很惊喜。我插入一些小功率的设备时,只要功率不超过75W,散热风扇是不会启动的;只有大于80W才会启动散热风扇,而且打开散热风扇之后声音也不过45dB。即使是全力运行下的状态,这个散热风扇也不会影响到驾驶者的驾驶体验。
我使用半个月下来,绿联车载逆变器是给我带来了很好的用车体验,让我在车上充电也有了在家充电的感觉。如果你还在为用车时给电子设备充电而烦恼,那么绿联车载逆变器就非常适合你。
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