我的通勤之路 篇二十二：新年新信号？杭州将有序取消限行限牌，你的城市什么时候开始？

引言

作为国内实施“限行限牌”政策长达十二载的城市，杭州如今正酝酿着一项重大变革——逐步取消小客车限行限牌政策。这一消息一经传出，立即引发了社会各界的广泛关注和热烈讨论。本次讲解一下杭州取消限行的政策解读和放出的信号。

一、关于杭州的限行政策的“重要通知”原文

近日，浙江省发改委官网发布了一份重要文件，即《关于进一步推动经济高质量发展的若干政策（征求意见稿）》，其中明确提出了改善传统消费、落实新能源汽车购置税减免，并推动杭州市有序取消小客车限行限牌政策。此举旨在进一步促进汽车消费，满足广大市民日益增长的出行需求。

二、历史

在过去的十余年里，杭州为了缓解交通压力、优化道路资源分配，实施了严格的限行限牌政策。然而，随着城市交通状况的显著改善和经济发展的新需求，政府开始重新审视这一政策。

近年来，杭州在交通治理方面取得了令人瞩目的成绩。通过攻坚克难，解决了一系列交通堵点、痛点、难点问题，实施了路口降紫行动和慢速道提速行动，使道路交通运行状况得到了显著改善。在全国50个主要城市的拥堵指数排名中，杭州的排名也呈现出稳步下降的趋势。

三、取消限行有助于激发购车热情

取消限行限牌政策不仅有助于激发市民的购车热情，促进汽车市场的繁荣发展，更是刺激消费、推动经济高质量发展的重要举措。近年来，杭州汽车销量有所下滑，个人车牌摇号申请人数也呈下降趋势。因此，政府决定逐步取消这一政策，以释放市场潜力，推动汽车产业持续发展。

当然，取消限行限牌政策也引发了一些市民的担忧，他们担心交通拥堵问题会进一步加剧。对此，政府表示将采取一系列措施来优化交通结构、完善公共交通体系，确保市民出行更加便捷、高效。

值得一提的是，杭州并非首个取消限行限牌政策的城市。此前，国内已有多个城市先行先试，取消了这一政策，以适应城市发展的新形势和新需求。杭州此举无疑是国内城市交通治理思路转变的一个生动例证。在引用”首个取消限号后交通拥堵不升反降，南昌做对了什么“中的文章分析，南昌通过

技术加持，商业街也能一路绿灯；绿色观：向地下要空间，破解老城停车难；战略观：攻坚打通断头路，织密干线路网；服务观：交警“出警”跑在“报警”前等一系列交通治理思路，直接间接解决了道路拥堵几大问题；

那么其他限号限行的城市是否能加入各种城市大脑优化的序列里呢？

四、总结

大禹治水，疏而不堵，纵观限号限牌的解决方式，一般由于限牌令基本上都是摇号加竞拍的方式放行指标，主要针对小汽车，国内北京市、广州市、上海市、深圳市贵阳市、天津市、杭州市、海南省等地都发布了限牌令。 截止目前，随着交通拥堵的环境，国内已有多地取消限牌限行。 2019年，贵阳率先取消汽车限购限行，2020年南昌取消限行。 2023年10月起，河北所有地市也取消机动车尾号限行措施。那么2024年是否有更多的城市加入取消限行的范围内也不得而知。

总的来说，杭州有序取消小客车限行限牌政策是城市交通治理的一大创新举措，它展现了政府在新时代背景下对城市发展的深刻思考和积极探索。我们期待这一政策能够顺利实施，为杭州的经济发展和社会进步注入新的强大动力。

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