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一周汽车速报|神龙汽车发布“元”复兴计划;贾跃亭辞职,法拉第未来路在何方

汽车小小值 09-09 20:17 + 关注

汽车资讯,看这一篇就够了!每周一晚上,为值友盘点上周汽车圈的大新闻,其中有新车信息,也会有与值友相关的行业动态。

神龙汽车发布“元”复兴计划

首先来解释下“神龙汽车”,神龙汽车有限公司,于1992年5月18日成立,起初由东风汽车公司与法国雪铁龙公司合资。2002年10月25日,由东风与雪铁龙的合资合作提升为与法国PSA标致雪铁龙集团的合资合作,但合资企业的中文名称不变,因此,我们可以将“神龙汽车”视为东风标致雪铁龙。

近日,正处于低谷的神龙汽车有限公司宣布,未来三年,针对中国市场和消费者需求,神龙汽车将投放14款全新车型,每个品牌每年都有新车型。现有的产品,也将根据消费者的反馈,优化车型配置和装备功能,推出多种个性定制版和专属版车型。同时,神龙汽车还向外界公布了以“元”为名称的复兴计划。按照神龙汽车的说法,整个复兴计划将分为“培元”、“固元”、“拓元”三个阶段。

一周汽车速报|神龙汽车发布“元”复兴计划;贾跃亭辞职,法拉第未来路在何方

培元阶段(2019年)

在该阶段,神龙汽车的首要目标是“活下去”。在增加盈利的同时,也节省不必要的开支,扭转销量下滑势头,使公司的盈亏平衡点(即保本点)下降至18万辆以下,尽可能地去扭亏为盈,使得神龙汽车回归正轨。

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固元阶段(2020-2021年)

通过处置部分闲置资产(比如出售土地、工厂),再通过裁员等手段,提升组织和人员效率,进一步将盈亏平衡点降低至15万辆以下。同时,将销量逐步提升到25万辆的水平,实现稳定的盈利。

拓元阶段(2022-2025年)

通过投放更多更具备竞争力、更加符合中国市场的新产品,进一步优化产品结构,努力使年销量提升到40万辆的水平。

一周汽车速报|神龙汽车发布“元”复兴计划;贾跃亭辞职,法拉第未来路在何方

2015年,神龙以70.4万辆的年销量创历史性高点,使得神龙瞬间自信起来,大量引进产品和建设网点,但是,因为产品设置,以及网点价格混乱的原因,这一历史巅峰也成为了神龙下坡路的开端。在接下来的数年时间里,神龙由于品控较差、人事变动、人为内斗、配置不合理等一系列原因,标致与雪铁龙的销量连年走低,进而陷入保有量低,保值能力差的恶性循坏。

那么,通过该复兴计划,真的能让神龙汽车走出低谷,提升销量吗?还是让我们拭目以待吧。

贾跃亭辞去CEO一职,法拉第未来路在何方

近日,将近两个月没有更新微博的贾跃亭,突然转发了一条来自FF的重磅消息——自己将辞去CEO一职,之后出任CPUO (首席产品和用户官),而CEO将由毕福康博士接任。

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按照他所说的:“我之所以放弃一切,只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务,实现变革汽车产业的梦想。”他退居二线的原因,是希望能让FF公司更快获得融资。

毕福康何许人也?

新任CEO毕福康博士是一位电动汽车领域的专家,曾在宝马工作20年,i8插电式电动车型便是出自他手。随后,他又和其他人共同创办了拜腾汽车,并担任的董事长兼首席执行官。在此之前,他在宝马公司工作了20年,担任集团副总裁兼i8项目负责人,并一手打造了颠覆性的i8豪华插电式电动车型。

一周汽车速报|神龙汽车发布“元”复兴计划;贾跃亭辞职,法拉第未来路在何方

FF官方表示,毕福康任职FF公司全球CEO后,将充分利用其深厚的行业积淀,带领FF持续打造行业领先的前瞻创新技术及产品,管理团队高效运作,并全方位推动公司正在进行的融资活动。短期内,他将领导团队全力冲刺首款超豪华智能互联网“新物种”FF 91电动车的量产准备工作,并完成下一款大规模量产豪华车型FF 81智能电动汽车的研发。

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小小值认为,就目前来看,由于资金等原因,FF 91要在短期内实现量产,还是困难重重的,但小小值还是希望他们能成功,给所有对他们有所期待的人,给所有自始至终信任他们的人一个交代。

新车速递

成都车展重磅新车

9月5日,成都车展如期召开,小小值前往现场,在成都车展的千余款车中,为大家挑选了10款最重磅的车型,对此感兴趣的值友不妨移步:

保时捷Taycan 全球发布

成都车展前夕,保时捷Taycan在距离福建省福州市约150km的平潭岛风电场,以及德国、加拿大正式发布,并公布价格。在中国,保时捷的售价为:

Taycan Turbo车型,起步价为149.8万元;

Taycan Turbo S车型,起步价为179.8万元。

新车的外观延续保时捷运动基因,并汲取了Mission E的设计元素,配两档变速器,最快2.8秒破百,对此感兴趣的值友不妨移步:

雪佛兰创界 国内上市

旗下全新紧凑型SUV创界正式上市,售价区间为13.99~17.99万元。新车定位紧凑型SUV,提供了两种不同外观套件版本可选择,分别是我们已经熟悉的Redline车型外,以及配置更高、更具运动感的RS版本。

本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章

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全部评论 (159)
PLMQAZ1226
184
09-10 16:38

又要缩减开支,又要大力投放车型,又要尽快盈利。嗯,真是元字头上戴个帽,完。

高速旋转攻三点
95
09-10 16:49

神龙是良心公司,我20万买的C5,开了5年现在能卖6万,直接拔草换车想法,省了好多钱,为神龙公司点赞

Schrodinstein
34
09-09 22:07

贾跃亭白瞎了那么好的ppt……

摸金小校
28
09-10 18:11
PLMQAZ1226: 又要缩减开支,又要大力投放车型,又要尽快盈利。嗯,真是元字头上戴个帽,完。 1

明显如兄台所言,完全就是官老爷们忽悠上级的官场套话

贱霸来了
20
09-10 16:02

贾跃亭啥时候下狱。。。

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