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劳力士迪通拿的对手,来了!

万表世界 01-14 16:22 关注

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#1

满血复活的超霸大战迪通拿

去年,欧米茄宣布复刻321机芯,引起了很大轰动。因为321机芯是超霸系列搭载的第一款机芯,跟着超霸一起上过太空和月球,其在超霸系列中的地位,有点类似于《火影忍者》中宇智波斑在家族中的地位。所以这次321机芯的“秽土转生”,引发了挺大的热议。

劳力士迪通拿的对手,来了!

可惜的是,2019年欧米茄推出的搭载复刻321机芯的表,是一只铂金超霸,而且是皮带款,“没有内味”。自那时起,就有很多表迷心心念念着欧米茄啥时候出一款钢壳钢带的321机芯超霸。

劳力士迪通拿的对手,来了!

几天前,这款钢超霸终于不负众望地发布了!编号是:311.30.40.30.01.001。表径39.7mm,透底,防水深度50米。

劳力士迪通拿的对手,来了!

再来看看细节,无护肩,直表耳,抛光加拉丝打磨外壳,表圈是氧化锆材质,表镜是蓝宝石。棱角修长流畅,有大将之风。

劳力士迪通拿的对手,来了!

表盘是哑光黑色,采用阶梯型小表盘,“Speedmaster”logo是复古样式的字体。棒形针,做旧Super-LumiNova夜光涂料。基本上很忠实地还原了几十年前的老超霸的模样,就是材质换成了现代的更好的材料。

劳力士迪通拿的对手,来了!

重头戏还是搭载的321机芯。这枚复刻版321对原版321的还原也很忠实,主要的变化是加入了欧米茄的独家新型材料Sedna金,导柱轮+水平离合,动储增长到55小时。而且,这枚机芯还是由制表师手工组装和调校,因此产量肯定不会很高。

劳力士迪通拿的对手,来了!

有一说一,这枚秽土转生的321机芯论性能肯定比不上欧米茄最新的同轴机芯,但观赏性和情怀都能吊打后者。而且,在同价位的手卷机芯中,这枚321的性能还算是出众的。

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现在国内公价也出来了,10.86万元人民币。据说不会限量,但正如上文所说,按这机芯的生产方法,产量肯定不高。

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这枚钢超霸发布后 ,国内外的表友们都开始热议,有人甚至将它称为现在唯一能威胁到迪通拿地位的同价位计时码表。确实,论外形,够帅;论机芯,好看实用;论故事和情怀,初代转生更是满分。样样都对标钢迪。

劳力士迪通拿的对手,来了!

至于是不是真的能撼动迪通拿的地位?健铭觉得还是有希望的,这希望就看超霸粉丝的战斗力有多高,以及最终的产量是多少。如果产量比预期大,能谈出折扣来,那么对于现在炒上天的钢迪来说绝对是个重大威胁。如果产量特别少,没折扣,那就有点玄,要考验超霸粉丝的数量和忠诚了。

说到这里,健铭又想起了《火影忍者》中的经典对决:初代火影千手柱间VS宇智波斑。钢迪通拿就像柱间,成名已久,统治期长,举世无敌;这次复活的钢超霸,就像是经历了秽土转生的宇智波斑,重新挑战柱间。

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一句话点评:鹿死谁手?用钱包投票。

#2

浪琴的计时码表也8错

浪琴有点像被抢头条的汪峰,最近他们也推出了一款很香的表,就是被超霸抢尽了风头。这也是一款计时码表,来自浪琴的经典复刻系列,名字叫1946。

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顾名思义,这款表是复刻自浪琴于1946年生产的老表,40mm的表径,银色蛋白石表盘,有点米黄的复古感。采用的斜体阿拉伯数字时标,在那个年代也叫“海豚”字体,线条柔和秀美,搭配蓝钢指针,特别斯文。

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搭载的是L895.5手动机芯,振频28’800 次/时,动储54小时,防水30米。国内公价23,700元。

这款浪琴,无论是颜值还是机芯都是挺优秀的,而且很鲜明地表达出了浪琴“优雅”和“斯文”这两个特点(康卡斯不算)。不过从另一方面来说,大块头的运动型男就要劝退了。

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一句话点评:顶着钢超霸的风头发布手动钢制计时码表,看来斯沃琪集团的各个品牌部门并没有协调好呀……

#3

你永远想不到亨利慕时下一只会出什么表

亨利慕时推出了一个全新系列:疾速者(Streamliner),这也是亨利慕时第一款一体式钢带手表,意义十分重大。而且每个地方都很特别,有着亨利慕时独有的“怪趣味”。

劳力士迪通拿的对手,来了!

这是一只飞返计时码表,但没有子表盘,依靠两根大指针计算分钟和秒,另两根指针指示小时和分钟,别具一格,长得就跟大三针似的。但仔细想想,这也符合亨利慕时的极简主义哲学。

劳力士迪通拿的对手,来了!

采用枕型外壳,表径42.3mm,一体式精钢链带,而且链接还是波浪形状,据说其灵感来自1920~1930年代火车的流线型外表。再加上烟熏灰色拉丝表盘,初看怪模怪样,看久了觉得很有意思。

劳力士迪通拿的对手,来了!

最好玩的还是机芯。这款表搭载的是H. 902型自动机芯,说是自动机芯,背透却看不到自动陀,因为亨利慕时为了便于欣赏计时机芯的运作,把摆陀放在了机芯和表盘之间……健铭不得不说一句:辣是真的牛p。

劳力士迪通拿的对手,来了!

这枚机芯还有很多特别的地方,比如用的是水平离合,但以两枚没有齿瓣的圆轮解决了传统水平离合机制秒针容易颤抖、延迟的问题,并透过中央蜗形凸轮、杠杆及弹簧等零件,达到计时分针瞬跳的计时方式。

劳力士迪通拿的对手,来了!

机芯数据,采用双发条盒,55钻,柱轮,振频21,600 vph,动储54小时。按健铭的看法,用了俩发条盒,低频运作,结果还只有55小时动储,应该就是因为把摆陀“藏”了起来。看来观赏性和实用性难以兼顾啊。

劳力士迪通拿的对手,来了!

此表全球限量100枚,价格约28万元人民币。

一句话点评:这是一只像大三针的计时码表,这是一只像手动表的自动表,这就是一只最典型的亨利慕时表——亨利慕时,不走寻常路。

最后:

最近出的计时码表都很带秀,有复古,有创新,你更心仪哪款?

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