一个儿童安全座椅兼顾二胎家庭?360守护者T901座椅初体验
在剁手生涯中,遇到过很多买了就后悔,后悔买晚了的神器,儿童安全座椅绝对是其中一个。坐标国际庄,2015年家里迎来了老大,也买了车,但由于不经常坐车外出,因此从来没有买过儿童座椅,老人也坚持认为抱着更安全的老思想,慢点开怎么都安全。所以儿童安全座椅这事情就得过且过了,直到2018年底家中老二的降生,让老人抱不过来了,儿童安全座椅才忽然闪现在脑海之中。鉴于老大已经四岁出头,可以自己老老实实坐在后排了,但理论上还是应该坐在儿童安全座椅里的,所以考虑先买一个安全座椅试试。
由于自己车内安装的行车记录仪就是360的,在行车助手APP里发现新品儿童座椅上市,360守护者首发价格799元,本来预算是1000元以内,还在看各种晒单补课的我,马上选择先剁手为强。
儿童安全座椅这块的知识储备肯定是严重余额不足,临阵磨枪看的一些分享晒单也就是看个表面,只搞懂了基本的安装方式,可以不求人了。但对于各种参数还是有些蒙圈,总之看中的是360守护者的欧盟ECE认证和中国CCC认证,虽然一时半会儿搞不明白ECE和CCC各自有什么差别,但是双重认证总归感觉是更踏实一些。
老大老二都是女宝,所以我挑了红白相间的冠军红配色,感觉很清新。家里的车是棕色座椅,希望用暖色调调和一下。
收到货了,没想到盒子非常大,沉甸甸的座椅应该是用料十足,在院里车库门前直接拆箱吧,引来了邻居的围观。不得不说红白配色真的好看,在正午时分强光下,某些角度看过去红色貌似有点呈现粉色?不是强光直射的话,离近看是没有色差的。
座椅的靠背可以用坐垫下面的开关控制调节角度,也能通过头枕上方的开关控制调节高度,这就是成长型座椅的优势了。家里两个娃不一定谁坐车,成长型座椅就能兼顾老大老二的乘坐需要,每次调节一下高度和安全带就行,操作熟练了还蛮方便的。
网店店铺介绍里面给的座椅数据范围是:座椅倾斜角度调节范围112度,头枕高度调节范围213mm。
座椅面料摸上去很细腻又有一定摩擦力,面料柔软透气,听说还阻燃,耐磨性能有待时间检验,安全带肩带背面设计防滑垫,孩子固定稳当,填充坐垫的海绵比较软,长时间乘坐应该挺舒服的,至少比让老人抱着舒服多了,也更安全。
专业的结构术语有些搞不懂,引用一下资料吧,360守护者座椅采用了一体式精钢骨架结构+实心注塑结构,蜂窝状的轻量化结构,侧翼防撞结构。总体来说应该防护能力设计相当到位。
五点式安全带很专业,扣上像赛车手一样,调节长度也很容易,一键放松一拉收紧,但如果想要调节成最高的状态,自带的五点式安全座椅需要收纳起来,座椅的靠背和坐垫都设计了收纳槽,很聪明的小设计。
别看家里的车是十万出头的自主品牌,但是ISOFIX是标配了的,后来发现靠背上还有LATCH的挂钩,正好适合360守护者的安装。由于买之前已经做了一些安装的功课,因此即使是第一次安装有点小紧张,但也就花费5分钟左右就装好了。
ISOFIX是属于硬链接,滑轨式收纳在座椅底座,使用时候一推就可以推出,ISOFIX硬链接夹头必须要先在最长的状态下才能锁定住,伸手到汽车后排座椅缝隙里摸到ISOFIX两根固定梁的大概位置,然后将硬链接对准,然后大力出奇迹就可以了。
ISOFIX正确固定好,指示器会从红色变成绿色,座椅其实在这个时候已经非常稳固了,但是为了绝对安全,我还是选择把LATCH绑带也挂上。这一步的操作其实更简单,将LATCH绑带的金属钩勾在汽车后排座椅背面的预留挂钩上,类似调节书包肩带的方式一拉就可以,值得一提的是LATCH绑带上也有一个FITWIZ指示灯,拉紧后呈绿色。三个指示器都是绿色,证明座椅已经是正确安装了,如果家里的车没有LATCH挂钩也没关系,我感觉ISOFIX两个挂钩已经足够稳固。
老大老二分别上车,老二才1岁零几个月,让她先体验吧,小家伙还是非常兴奋的,竟然没有坐够,抱上去第一次坐儿童安全座椅,竟然没有哭闹,反而是接下来让姐姐试坐的时候,要把老二抱下来的时候,她还有些不愿意了。
再看老大,经过1分钟重新调节坐垫和安全带,老大自己就能爬进去,五点式安全带对于四岁半的老大而言,感觉已经快到头了,真的长途乘坐的话,老大应该要使用车内的三点式安全带了。希望姐俩在车里别像在家里争玩具那样争夺座椅的所有权……要不然我还得买一个同款座椅……
总结:
360守护者这款座椅整体感受来讲,京东价格1099元的价格,同价位选择是比较多的,但是对于活动首发价格799元来说,就没什么好品牌可以选择了,所以799元真的是超值,这也是我还没搞懂就先剁手的原因。如果错过了799元的低价,常年混迹张大妈的LD会很不高兴的。