现在没个腰酸背疼，都不好意思说自己是搬砖狗

现在腰酸背痛，早已不是老年人才有的烦恼。多家医院联合调查的结果显示，2016年中国大约有5400多万人有腰痛症状。而天天坐办公室的员工们，是年轻人中得腰椎病的主力。这是因为久坐改变人了人体的受力方式，使得腰椎整体下沉短缩，身体中轴垂线往后挪。久而久之，造成的腰椎间盘突出或退化，甚至会伤害脊柱。

研究发现，端坐一个小时之后，腰椎平均会短12毫米，而且腰椎的曲度也从本来的自然弯曲，变成了僵直的状态，脊柱的负重线也向后偏移了

与搬砖狗腰酸背痛相对应的是，基本上每个办公室的座位上都摆着各种靠垫。同样的，在车品方面，为了解决久坐的司机，各种靠垫也是层出不穷。

最简单的是网眼靠垫。

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网眼靠垫最大的主打效果，就是透气，尤其是在大夏天里开车的司机，如果一进驾驶室就要靠在软软的靠垫上面，自然有点热。

而除了网眼靠垫以外，另一大主流就是记忆棉了。

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记忆棉的效果是保证回弹，已提供足够的支撑。

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而小米在人体力学的基础上，设计了包裹型的靠腰，不过这种类似于儿童椅的设计是否能得到大家的认可，还是有待市场观察的。

那么，话说回来了，这么一块靠垫，真的有用吗？

一项清华大学对汽车驾驶员靠垫的研究发现，4厘米厚靠垫的支撑下，驾驶人腰部的椎间关节和肌肉，负担平均下降8%和15%。

靠垫太厚可能造成腰椎过度前凸，矫枉过正。太薄的话起不到支撑作用，对驾驶员的研究发现，两厘米厚的靠垫反而使腰部椎间关节和肌肉受力增加。

此外，记忆棉靠垫，会保持一个形状一段时间，让你的腰椎能够保持在相对固定的位置上。

今天体验的这款靠垫是坦阳 TY-L-LAM 汽车电动按摩腰靠 USB款。 第一次参加#黑马车品#的活动。

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先在京东上下了单，拆开快递后发现包装实在有点简陋。都不够拍开箱照的。如果非要说的话，真的是一个平平无奇的靠垫。

连忙放到驾驶室看一看感觉。由于车是停地下车库的，感觉照片有些过爆。

但是可以看到还是有一个弧度的，可以更好的包裹腰部，颜色方面，红边黑底，相信每一辆车放上去都不会显得特别突兀。

连忙插上USB开关，看了一下700毫安，所以基本上各种车载充电头，还有家里的笔记本、充电器都能用得上。这点还是十分方便。

然后打开说明书，发现使用还是很简单的，红色按钮控制开关，模式总共三种，一种是点阵按摩，一种是冲浪式按摩，还有一种是捶打式的，两边各一次的来。但是，如果一直开着，貌似是三种方式一起循环使用的。

在强度方面，没有具体的提示，所以我也不知道到底是几档，而从个人的感觉来看，无论是增强还是减弱，都在我能承受的范围之内，而且按了好几下加强，都没有多大的反映，反而减弱的效果还是比较明显。最后是在靠垫的右侧，是有一个收纳袋的，平时可以把控制器和USB收进去，这样也方便移动。

最后，对于老司机来说，不能简单认为有了这个东西就可以一直开车了。不管什么时候，都要注意劳逸结合。由于最近我也腰痛，因此我会跟着keep锻炼锻炼腰。比如最简单的L字伸展，就能舒缓腰背。

手肘夹紧身体，小臂处于水平位置，双手握拳，拳心向上，拇指指向外

手臂向外侧旋转，不要耸肩，至后背收紧，稍作停留后还原

整体而言，这款靠垫不仅很好的帮助我们支持，解决了腰酸背痛的困难，还外带按摩功能，可以说，性价比是非常高的。但是，千万不要等到腰酸背痛了，还贪恋那十五分钟的按摩。避免久坐，才是硬道理。