老司机们真·线下评测，看这些上海车展热门车能得几分？

在2019上海车展，驾仕派组织了一场粉丝群里的老司机们看（mian）展（ji）。大家天天都在群里几千上万条的说车，这回我们就请大家到车展看车后，再打分评车。

这次的老司机们主要来自包邮区（华东），他们的身份多样，有汽车工程师，零配件供应商，改装店老板，狂热的汽车爱好者，等等。我们线上邀请了10位老司机，车展现场还有多位老司机加入我们的队伍。

评分车型是上海车展的一些热门车，以新车为主。打分之外，还有老司机们的个人点（tu）评（cao），非常精彩。

需要在前面说明的是，评分单项总分10分，老司机们各自打分，没有沟通讨论。部分没有打分的细项，主要是因为展车没有开放内饰，或者临时没看到，又或者没有打分（没有打分的原因请大家自行理解）。

总的来讲，一款车得分的高低，基本能反映老司机们对这款车是否感兴趣，感兴趣的程度有多高，评价是怎么样的。

接下来，一起看看老司机们真·线下评测的结果。

本文仅代表老司机们的个人观点，与驾仕派立场无关。

宝骏RS-5

@包老师：车总体来说中规中矩就是自主品牌10万出头水平，但是花10万多买宝骏（哪怕换了标）真的还是需要点勇气。

@幕后将军：我在怀疑乡土气息扑面而来的宝骏品牌形象，能否撑得起十万以上的售价，普罗大众能买账吗？

@小师：车还行，销量恐怕……

@图哥：RS-5做为宝骏品牌目前最高端车型。前脸设计比较前卫，侧面显短，内饰双色设计很温馨，时下流行的悬浮式大屏和全液晶仪表都配备，车厢档次感还是有的。空间挺大，后排地板全平，那个宽大的后排中央扶手印象深刻。

@Alex：宝骏全新品牌的第一款车，在质感一般的基础上，提供了不错的配色。最终表现要看消费者是否买单这个品牌了。

@Jerry：国产中造型好，类似悬浮车顶，但B到C柱之间多出了一个侧窗有点累赘，可能是车门造型影响玻璃升降所以多分出了一个侧窗。

@王晓鹏：外观正脸后面都无死角，但是侧面比例还是廉价了点。内饰换了材质，没有换造型，它还是530的影子，530已经死了。RS5 能立足于仅次于H6的地位，但是体量大概只有510的一半水平。

@我才不是单身狗：外观在我看来是全方位另类的，奈何内饰还是很棒的，尤其是考虑到这个价位。我不知道它是对标啥产品，以上打分都是基于它卖10万块来打分的。

大众Polo Plus

@包老师：换了MQB平台后老POLO短板基本都补上了，但是小型车市场份额不断萎缩是不争事实，再加上同门T-CROSS抢销量，基本上销量是回不去从前了。

@幕后将军：女性用车的好选择，不在乎价格的情况下。

@小师：不行。

@图哥：总体和T-Corss差不多，做工一般，后排空间比较紧张，后备箱也小。

@漕泾薛之谦：车展配的内饰颜色眼前一亮，可是再看，还是很大众。不过这个级别这个内饰相当不错了。

@Alex：Polo Plus这个标意味着可能老Polo还要维持一段时间，新Polo很可能价格比较贵。由于是顶配，车子品质感还可以，不知道低配咋样。

@Jerry：平常无新意，普通Polo加长，然后改了座椅，加了内饰配色，一贯Polo。

@王晓鹏：这个级别唯一能抗衡飞度的，polo的高品质感还是更好点，而且整台车更像台车，而非买发动机送的。

@我才不是单身狗：一切都是在对比飞度的情况下打分的，飞度太了解了。展车车漆非常棒，内外饰都延续了VW一贯的优秀做工，特别是内饰质感，设计更加精细，吊打飞度嘛，空间貌似比老款大了点。听说是宝来用的那个1.5NA+6AT，所以整体评分7分。

大众途昂X

@包老师：车没啥问题，关键这价格可能选豪华品牌的更多，所以对途昂销量基本也没啥贡献。

@幕后将军：傻大粗系列的后继者。怕是途昂失败后的另外一个尝试？

@小师：这是什么玩意。

@图哥：和途昂相比，外观进行了年轻化和运动化改造，下进气格栅重新设计，D柱大角度倾斜。内饰依旧是熟悉的大众风格，屏幕也不是特别大，不过加入了不少碳纤维装饰板。做为大五座车型，后排空间挺大，后备箱空间出色，就是后备箱地台太高了一些，还有储物空间挺丰富的。

@漕泾薛之谦：大，巨大，非常大。不过个人觉得性价比是相当高了。

@Alex：有点像本田pilot改passport，一个意义不太大的车子。想不出什么样的客户会买这个车。

@Jerry：除了座椅布局其他和普通途昂一样，座椅护腰和护腿填充海绵体使用同种材质，偏软，虽然舒服，但时间长了腿部上下车可能会海绵塌陷。

@王晓鹏：明显就是用10%开发费，再多弄一个车，属于平账挣吆喝，人有我也有这样的意味，明显是不会有太多人买单的，如果定价跟途昂差不多，那么它的销量估计1/10途昂。

@我才不是单身狗：作为路上行驶的最傻大的SUV，要不是这张脸在途昂基础上还是稍加精细化地修饰了一下，我肯定觉得它丑爆了。做工好。这种车一点意思也没有啊……

大众T-Corss

@包老师：比本田缤智XRV更强的存在，终端优惠跟上，毫无悬念的走量大户。

@幕后将军：低配动力弱，高配价格贵！应对小部分需求。

@小师：太贵了。

@图哥：外观偏年轻化，有不少熏黑套件，尾灯也是熏黑的。内饰大部分硬塑料也在情理之中，中控面板和门板上使用了和车身同色的装饰件，突出年轻化。后排空间还行，座椅一体式设计，包裹性强，座椅软硬适中。后排也有2个USB充电口，后备箱比较小。

@漕泾薛之谦：其实外观还行，只不过一进车内还是相对失望。感觉大众只是为了车型多而生产的一个车型。

@Alex：基于Polo拉出来的SUV，整体还可以，但动力可能是弱点，另外定价挺贵的。

@Jerry：有了Cross的感觉，比前一代的高尔夫，Polo cross底盘和车内空间有明显提高，内饰都没有国产车舍得用料。

@王晓鹏：不看好小型SUV，买TC的价格妥妥可以买H6，我觉得做出一个明智的选择不难。要知道洗车店洗车按照车型来划分的，小SUV再小，它收费也比轿车洗车贵30%，哪怕你是T CROSS 和辉昂。

凯迪拉克XT6

@包老师：XT5加长版，前横置前驱平台，实在是没有什么诚意，基本就是靠价格取胜，参考XT5现在终端价格，基本终端优惠完35万左右还有点战斗力吧。

@幕后将军：这个级别SUV竞争对手强悍，分到的羹恐怕有限。

@小师：这车不怎么行。

@图哥：前脸中规中矩，尾部也是延续家族式设计。内饰不给看，车身长度够大，内部空间应该会比较可观。

@Alex：这是一款横置发动机的豪华7座SUV，成本上有很大优势。有望改善凯迪品牌目前xt5目前的销量颓势。

@Jerry：外观更霸气，尤其C柱延伸到车尾灯挑出的径线，第二排座椅布局新颖，SUV有了MPV座椅的舒适。

@王晓鹏：XT6明显是冲着Q7来的，但是明显会在品牌上矮人一头，最后能比途昂卖得贵，能有一半销量就足以让通用笑死。

@我才不是单身狗：主观上实在不喜欢凯迪拉克这张脸，尤其那双流泪的眼睛。外饰细节工艺等做工不错。

长安CS75 PLUS

@包老师：内饰没开放，外观存在设计过度嫌疑，对动力总成抱有期待。

@幕后将军：在国产SUV系列里面已经颜值爆炸，希望售价依然能够对得起人民群众的喜爱！

@小师：谨慎乐观，看如何玩转两代同堂。

@图哥：外观比较大气，算长安里面比较漂亮的，运动版两侧格栅造型比较夸张，运动版前脸比较凶悍。整体内饰档次感也不错，后排空间不错，由于车门后备箱都不能打开，后备箱空间未知。

@Alex：外观看起来还不错。

@Jerry：内饰和造型比CS75高出一代，造型在同级国产SUV中颜值较高。

@王晓鹏：外观上有点化简为繁，细节太多，不够简约。内饰依然传统，所以这台车的外观内饰估计很快又要改款。

@我才不是单身狗：（我来评价长安可能做不到客观啊哈哈哈尴尬），产品踏实，外形有高级感但是有点乱，内饰真是棒棒哒。长安的产品，我相信开起来仍然没啥缺点，整体挺好的！正经！

海马8S

@包老师：这品牌基本凉了……

@幕后将军：品牌力在车界堪称默默无闻，还有别的因素能够助力它的销量嘛？我看不到。

@小师：这车来得太晚了。

@图哥：外观方面，时下流行的分体式大灯，贯穿式后尾灯都配备，整体比较时尚，内饰比较简洁，空间也不错，就是车内气味比较大。

@Jerry：一贯国产车水准的制造工艺。

@王晓鹏：整体品牌向下，8S有点投产太晚，造型上有点点虎头蛇尾，但是已经属于非常好看的海马车，希望能帮海马度过难关

@我才不是单身狗：对比下CS75 PLUS，这个7分打得，手下留情了。（海马还有钱推新产品，感动~）

博郡iV6

@包老师：还是看量产时间吧，不能总停留在PPT上。

@幕后将军：第一次听说这个品牌，在竞争已然十分激烈的市场我不看好它！

@小师：又是一个来凑C-SUV BEV热闹的。

@图哥：前脸和特斯拉比较类似，侧面是今年大流行的大溜背设计，整体比较有时尚感。

@Jerry：没有能近距离接触车。造型不够大气。

@我才不是单身狗：没去，没兴趣，啊哈哈哈哈。

奔驰EQC

@包老师：明显敷衍之作，除了国产时间快外真心没啥亮点。

@幕后将军：个人一直不喜欢奔驰的外形设计。

@小师：一塌糊涂。

@图哥：做为纯电车型，前脸和以往的奔驰车不太一样，大灯内部有体现新能源车的蓝色线条装饰。中控台依旧是奔驰比较喜欢的两个屏幕连屏设计，空调出风口也是纯电车独有的设计造型。空间方面，后排够用，就是后排座椅靠背比较直。后备箱进深比较大，后备箱垫下面还设计了不少储物格。

@漕泾薛之谦：外观真是十分丑了，不过奔驰的内饰永远是那么的豪华感。不过看EQC的人并没有奔驰其他车型的人多，可见外观真的挺重要啊。

@Alex：总体来说是个弟弟。油改电，重量上可能会有很大问题。

@Jerry：奔驰水准，外观兼顾了Wagon，coupe，SUV等多方面的尺寸和用途，但又让人对车款车型的用途定位产生疑问，内饰熟悉的奔驰。

@王晓鹏：nothing。

@我才不是单身狗：最大的问题就是这张脸了，一言难尽，只能说“外观足够电动化”吧。

奇瑞星途TX

@包老师：比预期期待要差点，价格倒还好，关键渠道实在是硬伤。

@幕后将军：来得有点晚，SUV是正火热还是残羹剩饭？

@小师：TX和TXL我无话可说，车本身还行。

@Alex：外观不错，内饰品质一般。奇瑞基本凉了，这车意义不大。后排座椅太平。

@Jerry：完全超越奇瑞的印象，内饰用料和设计甚至不输合资大众。贯穿式尾灯及一体的中网等当下流行元素都汇集起来，且有自己的风格特点。档把要比很多车的设计都要好看，简洁大方。

@王晓鹏：钱没有花到位，它的设计惊艳感远逊于第一版瑞虎7，大概率扑gai，人机和空间做得都很好，体现了奇瑞扎实的基本功，但是外型依然在倒退。

@我才不是单身狗：体验了蛮久，我现在认为领克>星途>WEY，除了内饰，它跟CS75 PLUS可以一战。

全新一代奔驰GLE

@包老师：新一代奔驰外观个人真的接受不了，内饰还是一如既往的强，新一代主打2.0T，不是自己不努力，然而对手太BUG。

@幕后将军：新款颜值也就比现款提升一丢丢。

@漕泾薛之谦：不是很喜欢奔驰现在的车灯，感觉整体比原先真的因为一个灯而丑多。空间个人也觉得不是很大。但是奔驰内饰的豪华感足以抵抗一切。

@Alex：GLE是个市场比较稳定的车。此次加了7座或许会有更好的表现，但外观造型比较一般。

@Jerry：内饰一贯高级感，甩宝马同级两条街。前排座椅腿托可上下移动且一体式，防止藏污纳垢，而且整个腿托调节按钮设计新颖，运动轨迹要比一般前后移动的多出了上下。

@我才不是单身狗：一句话总结就是，外观比照片看起来好些。

第四代胜达

@包老师：一款被品牌拖累的好车，除了因为价格不高控制成本有点厉害，其他各方面都可以，只要外形能接受算是这一级别相当不错的选择。

@幕后将军：汉兰达的地位稳固，以现代的品牌力这样的价格撑不起，打几折？

@小师：哎……

@Alex：造型很夸张，但看的人也不少。有一些亮点的科技配置。总的来说是个不错的汉兰达竞争对手，但不知道后续竞品多了之后还能不能活下去。

@Jerry：座椅布局实用，第三排放倒比较便捷，门边音响位置开孔造型设计独特，方形盘包皮材质不错，整体坐入车内有高级感，现代可以靠这个车翻身。

@王晓鹏：个人感觉能把现代H标拉到一个新高度，同时能从汉兰达虎口上啃掉一块肉。

@我才不是单身狗：没啥特别意思的一款车，外观丑乖丑乖的，没有特别的地方。

第十代索纳塔

@包老师：个人非常喜欢新一代外观，LED日行灯也是花了成本嵌入引擎盖做成了整体造型，未来国产主打运动性，2.0T终端和新迈瑞宝XL价格差不多的话月销三四千可期。

@幕后将军：稍微弥补一点现款的缺失，但是进步不多！

@小师：这车上了也卖不出去。

@Alex：造型很夸张，估计推出后会和迈锐宝一起主打运动风。但市场前景非常堪忧。

@Jerry：只看到外形，这个车可以算进入B级门槛了，比以前更运动，前脸多边形中网营造出凶猛感，尾部也加入后尾扰流，给我有CLS的感觉。

@王晓鹏：丑到屌丝都不想买。

@我才不是单身狗：车尾设计挺喜欢的，那张脸吧真是一言难尽……

理想ONE

@包老师：展台人气爆炸，外观高级但实际内饰质感一般，有车位可充电直接纯电了，家里只有一辆车还经常有长途需求的新能源用户才适合这车，定位有点尴尬。

@幕后将军：新能源，新势力，新品牌，三者想突出重围万难。

@小师：这车不错。

@图哥：外观方面前后贯穿式LED灯科技感不错，车头比较稳重，侧面看起来比较修长神似沃尔沃XC90。内饰方面，中控区域四连屏比较气派，不过整体没什么设计感。座椅舒适度还不错，第二排座椅前后调节范围比较大，第三排也还行，整体空间表现还不错。即使有第三排，后备箱空间也够用。

@Alex：整体平淡的一款车，细节做的还可以，四屏只能算是个一般的亮点吧。

@Jerry：毕竟是新概念车企，造型上去了，但内饰和整体感觉少了很多传统车企的经验积累和沉淀。

@王晓鹏：外形不够酷，不够高科技，内饰没有设计师细腻雕琢的思想痕迹，总之是有点潦草的项目。

@我才不是单身狗：其实挺中规中矩的一款车，动力系统听微博上说逻辑挺好的，期待下实际表现吧。

全新奥迪Q3

@包老师：不是这款车太强，而是同级别对手太弱，和车展同台展出的XC40和揽胜极光一对比，除了外观各有所爱外，其他方面基本完胜。

@幕后将军：遗憾的是没有加长，同级别已然能够稳坐江山。

@小师：符合预期的车。

@图哥：前脸比老Q3凶悍了很多，进气格栅有比较特别的梯形镀铬装饰件点缀。中控这块科技感确实强，层次感营造得不错，不过储物空间一般。座椅整体比较硬，后排空间够用，后备箱空间还行，两侧各有一个储物格。

@漕泾薛之谦：可能是对原先的Q3一直没啥好感，这次车展却给我反差挺大。也许主要是这个内饰吧。

@Alex：品质感，用料在下降，但色彩丰富了。电子架构用了最新的，会比较贵。因为没加长而后排空间比较小。不知道后续和Q2L之间的竞争关系怎么处理。

@Jerry：内饰和外观已经被国产品牌赶超。换了全新内饰但依然毫无亮点。

@王晓鹏：好车，Q3再次有资本挑战紧凑级。内饰大幅革新，造型更加接近Q8,高档高级。加上本代卖得就不错，换代没有槽点，只有优点。适当优惠之后，能成功接班Q3的量。

@我才不是单身狗：对这个车没兴趣。啊哈哈哈

捷达VS5

@包老师：只要价格到位一切都不是问题。

@幕后将军：一切准备就绪，就看价格能否惊喜。

@小师：贫穷。

@图哥：车标样子还行，有一些立体感。车头设计感还是有的，尾灯像10年前的产物，比较掉价。内饰全是硬塑料，中控大屏也是往驾驶员方向倾斜的，座椅比较软，后排腿部空间一般，中间凸起比较高，后备箱有不少下陷，空间不错。

@Alex：VS5本质上就是个修改过的西雅特。具体展车看品质没有下降太多，后续，以及看不到的地方就不知道了。

@Jerry：老三样稍微翻了新，但是同价位的国产品牌已经赶超了。拼稳定性吗，品牌换标独立后貌似唯一一点品牌价值也被去除了部分附加值了。

雷克萨斯LM

@包老师：没有加价80万这种优惠幅度……不是目标客户无法理解……

@幕后将军：哎，富人的玩意儿，咱也不敢乱说。

@小师：不好意思，这类用户我没法理解，图乘坐舒适，买LS500h呀。

@图哥：雷克萨斯的旗舰MPV，只能远观，外观气场十足，设计比较独特。4座车型，后排空间非常夸张，总裁座驾。

@漕泾薛之谦：可远观不可亵玩，这车的加价就让我足以敬而远之。

@Alex：总体失望，因为没什么亮点。但符合预期。

@Jerry：未能见到内饰，印象最深刻的是又一保值和加价神器来了，毫无疑问的MPV一哥地位，外观上B柱后面镀铬的L型倒角，很好了诠释了我是雷克萨斯。

@王晓鹏：丰田章男，“我们卖给经销商从没加价”。LM 到底能加多少，我觉取决于它定多少价，200万应该没人加，100万估计加50万问题不大。

新一代路虎揽胜极光

@包老师：基本外观一锤定音，喜欢的直接购买不会考虑任何缺点，不喜欢的也基本不可能靠其他方面来二次吸引了。

@幕后将军：对路虎第一认识就是极光！但是如今从加价到国产价格的崩塌……省略一万字。

@小师：还行。

@图哥：外观延续了上一代设计，简洁，富有未来感。中控台全皮包裹，内饰做工一般，后排空间比较紧凑一拳多一点，后备箱也比较一般。

@Alex：除了是个全新设计的车以外，没有任何的亮点。这车卖起来估计有得烦了。

@Jerry：造型向全家族靠拢，内饰简洁，屏幕科技感变足，但空间还是那个空间。

@王晓鹏：造型有新意，内饰有新意，有质感。跟陆风官司打赢的时候，老极光几乎停产了，但是不蒸馒头争口气。

@我才不是单身狗：怎么吹都不过分，就是很喜欢，特别喜欢。

全新林肯飞行家

@包老师：比预期期望要低一些，但是对比下XT6诚意很足，可能是换了CD6纵置后驱的缘故，空间反而在同级别偏小，美系老毛病做工问题还是存在，但是外观内饰真的很香，明年国产后如果有低排量版本定价合适应该前途好于XT6。

@小师：挺好。

@图哥：外观依旧保持以前美系的粗犷感，精细度一般。中控台和门板上皮质材料用得很多，但内饰豪华感一般，第三排座椅也还行。

@Alex：很棒的一款车，目前没有什么直接的竞争对手。Phev路线不错，动力空间座椅安静音响都有。非常完美，除了价格。

@Jerry：小一圈的领航员，内饰高档豪华用料讲究，在正常一二排坐人的情况下第三排几乎无法坐成人。

@王晓鹏：静态感知要炸天，动态感知降两档。

@我才不是单身狗：车展我没去看，在其他地方细细欣赏过，这种大体格，还蛮精致的。

全新一代宝马3系

@包老师：全场最热最强最香的新车了，除了做工用料相比现款F30全方位提升，基本销量爆炸的一款车了，没啥说的，买就完啦。

@幕后将军：强者愈强的典范！

@小师：哦。

@漕泾薛之谦：之前网上看图，感觉内饰还是挺普通，甚至液晶屏还有点low，不过实车让我觉得，宝马在慢慢脱离塑料质感极强的内饰，整体的豪华感已经营造的不错了。所以，车还是不能网上看。

@Alex：很热的一款车，内外饰更新了，虽然没什么意思，但应该会卖得不错。

@Jerry：作为上一代3车主，宝马3设计一代比一代犀利，内饰比上代有很大质感提升，还有了全景天窗，标配都显得不那么寒酸。主动进气格删都是亮点，这一代3系回归运动了。

@王晓鹏：不会错的一部车，30岁3系。

@我才不是单身狗：怎么吹都不过分！

宝马X7

@包老师：虽然买不起，但是还是要说外观确实不太能接受，这个级别X7、GLS这种中大型加长或者领航员凯雷德皮卡底子真心敌不过揽胜。

@幕后将军：祝它好运！

@小师：哦。

@图哥：前脸双肾格栅继续加大，大灯内部结构很有科技感。内饰方面，中控悬浮式大屏，黑色拉丝饰板。后排空间不错，后备箱两段式开启。

@漕泾薛之谦：没啥特别大的感受。这气氛也没有感受到新车的热度，也许是3系热度实在高。

@Alex：没仔细看这车。定价有点贵，很可能这辆车的需求没有那么高。

@Jerry：外观还是新意不够，内饰比X5豪华和现代，可能晚了大半年上市的原因。第三排空间和GLS一样只能应急。

@王晓鹏：浮夸，这车让宝马来做不合适了。宝马是一个严肃的品牌，但是X7，我见到设计师设计能力的上限，各种浮夸风。

全新一代轩逸

@包老师：到时候三代同堂销量就能超过朗逸了吧？和这车相比，新天籁真心毫无诚意。

@幕后将军：继承现款基础上不断优化，日系A级车的王者相信不会旁落。

@小师：好得不像轩逸。

@Alex：全新设计，但总体很平淡。估计会卖得不错，油耗很棒。

@Jerry：日系一如既往的保守，但丰田要比日产更保守。无功无过的一款车。

@王晓鹏：这货能拯救天籁被坑掉的口碑。

保时捷 Cayenne Coupe

@包老师：买就完了……

@幕后将军：没有谁不喜欢。

@图哥：排队比较长，没有进去看。

@Alex：不知道为什么而推出的一个车。

@Jerry：比卡宴更有味道，这车估计会圈粉无数，线条和理念比 GLE coupe和X6强太多。溜背有了猎装的味道。外形是个大杀器。

@王晓鹏：估计能卖点小姐姐吧。

全新一代丰田RAV4

@包老师：内饰没开放，终于有混动了，但是外观过于硬朗可能不太好接受，具体细节还是开了再评价。

@幕后将军：不喜欢……

@小师：无话可讲。

@Alex：感知质量和外观设计都不怎么样。除了丰田光环应该打不过CR-V。

@Jerry：主观评价：内饰外形已被国产车全面赶超，不知道是否产品做的太保守了，但跟自家的汉兰达比内饰也保守了一代。空间很大。

@王晓鹏：造型很好，质感依然丰田。

@我才不是单身狗：不好评价。

全新换代雷凌

@包老师：丰田真的把钱全用到底盘和独立悬挂上了？内饰做工用料简直烂得发指，动力总成也毫无变化，真的没有什么诚意。

@幕后将军：奇葩丑的大屏，还不如汽配城。

@小师：还行。

@Alex：依然是个很平淡的车。内饰感知质量一般，空间一般。

@Jerry：稳重踏实简洁，内饰不花哨到进入后令人舒服踏实。空间表现也很好。要是同级的德系车和这车比，那德系车就是硬要装城里人了，这车朴实。

@王晓鹏：TNGA最便宜的车，岂能不香。

@我才不是单身狗：内饰有点糟糕，不知是不是试制车的原因。

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以上就是本次驾仕派老司机看展的评价啦。

看展当晚聚餐的饭桌上，大家还深入聊了各种汽车相关的八卦。值得一提的是，来自某自主一线汽车品牌的工程师，在大家把盏言欢时，仍然不停的在沟通工作。他让我们大家一致看到了自主品牌赶超合资的希望。

本文仅代表老司机们的个人观点，与驾仕派立场无关。

内容 | 驾仕派老司机

整理 | 吴剑

图 | 驾仕派车展团队/网络