米家 9 号平衡轮上手究竟有多难?
米家 9 号平衡轮采用双脚分离式设计,相比一体化的平衡车,你能够解锁多种玩法;不过也正是因为采用分离式设计,一旦掌握不好的话很容易出现劈叉的情况,建议各位刚开始练习请带好护具,或者在封闭且平坦的场地练习。
平衡轮采用了一体压铸成型的镁合金底盘设计,单轮重量约为 2.6kg ,其实还是挺重的;因为设计了防撞的把手,所以这个重量也能很轻松的提起来。平衡轮标注的最大承载重量为 80kg ,所以理论上体重小于 80 公斤的人都可以正常使用。
轮子我们用手捏了捏,是实心的胶轮,我们在实际体验中,在经过相对不是很平坦的道路时,颠簸和震感也是挺大的。
充电接口、电源指示灯和电源键都在平衡轮的侧面,两个平衡轮也能够同时进行充电。
关于它的稳定性,官方称在如此小体积的平衡轮中,集成了陀螺仪、微处理器、电机、电池包、ECU等等一系列零部件,让它永远了足够优秀的稳定性,可谓麻雀虽小,但五脏俱全。在我们实际体验中,它的表现还是很稳定的。
它还具有超速保护,当你超速时,米家平衡轮会自动启动超速翘板功能,可以将平衡轮的行驶速度控制在安全范围内;电量过低时平衡轮也会自动翘板,保证你的行驶安全。
当然,最安全的脱离方法是,紧急跳板!因为平衡轮本身离地也非常低,当你遇到障碍或者危险时,迅速跳离平衡轮,或许才是一个最佳选择。
官方宣称每只平衡轮拥有六颗大功率 18650 电芯,续航可达 80 分钟,在我们短暂的体验过程中,可能是因为不熟练的缘故,下来之后小腿会很酸。我相信 80 分钟的续航在日常的行驶中是足够用了,超过 80 分钟的行驶真的会很累。
不过目前国内尚未将这种平衡轮定义为交通工具,因此在国内,这种平衡轮不具有路权,也就是无法在道路上路行驶,
还是那句话,建议各位,还是在封闭且平滑的路面上享受“行驶”乐趣吧。
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