三百元能买到怎样的耳机？JEET W1S运动型蓝牙耳机

随着蓝牙耳机在消费者心中的地位逐渐提高，已经大有取代传统线材耳机的趋势，最起码在主流消费领域呈现出这样的状态。在这样的大背景之下，蓝牙耳机的分类也变得更加明晰，近几年里就衍生出豆豆式、运动挂脖式和头戴式几种主要的耳机形态，并且开始涉足蓝牙耳机的厂商也越来越多。

最近有幸收到一款国产品牌泰捷（小捷）推出的JEET W1S运动蓝牙耳机，说起来我个人也算是JEET品牌的老用户了，几乎每一代的耳机产品都有体验过，那么W1S这款全新的产品又能带给我怎样的惊喜呢？

包装方面一改之前的设计风格，黑色打底中间加了一条橙色的腰线，透露出一种运动的风格。其它排版方式没有太大的变化，主要印有耳机的渲染图，右上角为JEET的品牌标识。

盒子侧边印有高通aptX技术的标识以及相关介绍，全英文就不多赘述了。背部依次排列有耳机的五大功能特性、制造商信息以及其他技术相关标识。

包装采用侧拉式的打开方式，比较有趣。打开之后，JEET W1S耳机、一幅替换耳帽以及Micro USB充电线置于上方的包装模具中，其余附件隐藏在下方的暗格中。

这里附上一张全家福，除JEET W1S耳机之外，还包含有三副替换耳帽、Micro USB充电线、皮质手拿包以及使用指南等纸质文档。

从形态上来说，JEET W1S耳机应该是一款轻量化的挂脖式耳机。为何说是轻量化呢？传统的挂脖式耳机都会设计有一个具有韧性的项圈，而W1S则为了耳机更轻一些去掉了项圈部分，直接通过耳机线材挂在脖子里。

考虑到实际佩戴时候的稳定性，将电池仓移到了脖子后方的位置，也就是线材正中间的位置，电池仓外侧印有JEET标识字样。

靠近右侧耳机末端的位置设计有主板仓，正面分布有三枚实体按键和隐藏式指示灯；充电接口分布在主板仓侧边的位置，并且搭配了橡胶塞作为保护；背部预留有麦克风开孔。

仔细观察不难发现，耳机线材与仓体交接的部分都做了延长橡胶包裹，避免线材弯折损坏，细节处理还是比较认真的。

耳机本体部分依旧是经典的三段式结构，在印象中和JEET的某一款老产品外观神似。耳机最外侧是一块圆形的镜面面板，仔细观察不难发现有CD纹路处理，同时还集成了耳机的触控交互功能。

同时，耳机外侧的部分还设计有磁吸功能，在日常佩戴但不使用耳机的情况下，可以将左右两只耳机背靠背吸附在一起，悬挂在胸前也比较便于收纳，不易出现线材打结的情况。不过经过测试，磁吸功能也只能用于收纳，不支持吸附后关机等进阶功能。

耳机侧边部分将耳翼和耳帽合二为一，柔软的硅胶材质佩戴起来也比较舒适。摘掉耳帽以后可以看到，在耳机侧边设计有一个凸起的部分，是为了固定耳帽使用的，防止佩戴旗舰耳帽旋转产生松动脱落。

耳机内侧部分预留有另外一颗麦克风开孔，同时标记有L和R左右标识。入耳部分设计在耳机向外的一侧，呈45度角，也是为了照顾到人体工程学结构。稍显遗憾的是，音腔部分没有采用金属网罩。

轻量化的设计也使得JEET W1S拥有不错的佩戴体验，经过实际测量整机重量仅为18克左右，一般的豆豆式耳机单侧重量为5~7克。在正常佩戴姿势下，通过悬挂在脖子部分的线材均匀地分散了耳机整体的重量，位于后方的电池仓也起到一定的承载作用。一段时间的体验下来，在长时间佩戴后也没有明显的压迫感。

耳机的入耳部分设计为45度，也非常符合人体工程学，佩戴时能够顺势深入耳道，耳机内侧又能与耳屏部分相抵，形成比较稳固的支撑结构。体验期间，家中小姐姐也在各种运动状态下测试了佩戴稳定性，结果还是比较令人满意的。

耳机与手机的配对就不多说了，这年头如果你还不会配对，那就自己查说明书吧。需要说明的是，JEET W1S搭载了高通的CSR8645芯片，支持蓝牙4.1，虽然无缘蓝牙5.0，不过JEET却选择了Loop型生物纳米天线，实测在半径15米左右范围内可以正常连接并传输音频信号。

想要谈音质，就必须要站在这款耳机的定价和定位的基础上去谈，毕竟在HiFi圈子里有句名言，万元以下听个响。查看官方参数了解到，JEET W1S采用的低定制的钕磁体动圈单元，直径为11mm，并搭配有前后音腔的腔体设计。耳机线材选择了高纯度的无氧铜纤芯，也能够减少音频信号传输时带来的损耗。高通CSR8645芯片支持aptX和AAC两种编码方式，针对iOS和安卓系统均有一定程度的优化。

在试听环节以蔡琴老师的《渡口》为例，音乐开头鼓点部分的表现干脆明快，中间面鼓部分低频的下潜优化也比较好，有力度并且富有一定的弹性，但又不是那种特别明显的轰耳感。高频部分的表现不太尽如人意，有些受外力压迫的感觉，感觉不是特别通透。

通话降噪也是JEET W1S耳机的特色功能，从工作原理上来讲属于算法降噪的范畴。简单来讲就是通过通过位于耳机内侧的麦克风采集环境噪音，利用算法进行抵消降噪；位于主板仓内侧的麦克风采集人声，并将人声做增益处理。经过实测，算法降噪虽然不能完全消除噪音，但总体上也算是聊胜于无。

续航方面，JEET W1S搭载了140mAh容量的锂电池，连续播放时长大约10个小时左右，当然期间如果使用耳机接打电话，续航时间还会进一步减少。充电方面支持快充，充电15分钟可以使用约2小时左右，完整充满需要1.5小时左右。稍显遗憾的是没有配备Type C接口，外出的时候还需要为耳机带上专门的充电线。

总体来说，JEET W1S在各个方面的表现算是越过了及格线，但也并不是特别出色。结合W1S的售价来说，也是一款入门级的产品。在近两三年的时间里，JEET也先后推出了不同种类、不同定位的耳机产品来完善自家的产品线。JEET W1S轻量化的设计佩戴体验比较舒适，音质调校偏向于中低频也符合大多数用户的偏好；加之CVC降噪通话以及超长的续航时长，在入门级运动蓝牙耳机产品中具备一定的竞争力。

当然这并不足以说明JEET W1S是完美的，相反作为一款入门级的产品，受到成本等诸多限制，在深度体验之后还是能够发现一些不足之处。比如耳机在高频方面的表现略显压抑，有进一步优化的空间；没有搭载更高级别的蓝牙5.0芯片等等，希望在未来的产品线中加以优化。