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拆解报告:FULL METAL JACKET双口48W快充车充

充电头网 20-10-31 关注

最近充电头网拿到了一款FULL METAL JACKET车充,车充如其名,采用全金属外壳设计,坚固耐用。此外配备1A1C双输出接口,支持QC3.0和PD快充,最大输出功率分别是18W和30W,满足两台设备同时快充,行车到达目的地设备也正好满血复活。下面充电头网就对这款车充进行拆解,看看其内部做工如何。

一、FULL METAL JACKET双口车充外观

拆解报告:FULL METAL JACKET双口48W快充车充

产品采用透明塑料盒包装,可直接看到车充实物,展示效果好。盒子内置信息纸板,正面印有品牌名称,以及USB PD和QC3.0快充标识。

拆解报告:FULL METAL JACKET双口48W快充车充

背面印有产品多个特性标识以及相关描述。

拆解报告:FULL METAL JACKET双口48W快充车充

盒子顶部设有灰色塑料挂钩,旋转取下后可将包装盒打开取出车充。

拆解报告:FULL METAL JACKET双口48W快充车充

这款车充外壳全部采用采用铝合金材质,和其FULL METAL JACKET品牌名很相称。车充侧身采用金属拉丝工艺处理,具有一圈圈的密集条纹,触摸手感好。

拆解报告:FULL METAL JACKET双口48W快充车充

机身背面标注有车充的参数信息

型号:PVMH2-Q3PD

输入:12-24VDC

USB-A输出:5V3A、9V2A、12V1.5A

USB-C输出:5V3A、9V3A、12V2.5A、15V2A、20V1.5A

产品已经通过了FCC、CE和RoHS认证。

拆解报告:FULL METAL JACKET双口48W快充车充

正极顶针为锥体设计。

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输出顶面配有1A1C输出接口,此外还有一颗LED指示灯,方便夜间使用。

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金属外壳高光倒角装饰。

拆解报告:FULL METAL JACKET双口48W快充车充

机身顶面和一元硬币大小相当。

拆解报告:FULL METAL JACKET双口48W快充车充

车充拿在手上的直观感受。

拆解报告:FULL METAL JACKET双口48W快充车充

通电后LED灯亮白光,亮度适中不刺眼。

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使用外接电源为车充输入24V,模拟真实车载环境,使用ChargerLAB POWER-Z KT002检测USB-A口的输出协议,显示支持Apple 2.4A、Samsung 5V/2A、DCP协议,以及QC2.0/3.0和FCP快充协议。

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另外使用KT002检测USB-C口输出协议,显示支持Samsung 5V/2A、DCP和PD2.0协议。

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除此之外,PDO报文显示USB-C口具备5V3A、9V2A、12V1.6A、15V1.3A、20V1A五组固定电压档位。

二、FULL METAL JACKET双口车充拆解

拆解报告:FULL METAL JACKET双口48W快充车充

车充输入端内置塑料螺纹,用于封装和隔离,可轻松拆开。

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将顶面外壳也拆开,在其和USB母座之间有白色塑料壳,塑料壳边缘设有卡扣帮助固定。

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将两端外壳全部拆掉也很难取出PCB板,最后只能暴力切割开金属机身壳。

拆解报告:FULL METAL JACKET双口48W快充车充

内部采用两块PCB板设计,并且通过输入端金属片焊接和打胶等方式连接固定。

将两块板子拆开并进行观察后发现,这款车充采用两路独立升/降压,由协议芯片控制输出的设计架构。下面我们分别对两块板子上的电路进行详细了解。

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USB-C母座所在小板一览,输入端有一颗保险丝,设有升降压开关管、协议芯片和固态电容等器件,电容外套绝缘管保护。

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板子另一面可以看到有电容和两颗电感,两颗电感分别用于滤波和升降压。

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输入滤波电感特写。

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固态电容特写,规格为35V 100μF,用于USB-C电路输入滤波。

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USB-C口升降压控制器采用南芯半导体SC8701。这是一个同步4开关降压升压控制器,它可以有效地输出电压,无论是高、低或等于输入电压。同时也支持非常宽的输入和输出电压范围,它可以支持2.7V到36V的输入范围和2V到36V的输出范围。驱动器电压设置为10V,以充分利用外部mosfet实现最高效率,用于Type-C接口升降压电压转换。

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南芯SC8701资料信息。

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外挂四颗泰德TDM3482,组成H桥同步升降压,和电感配合南芯SC8701进行升降压。

拆解报告:FULL METAL JACKET双口48W快充车充

另外两颗特写。

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电感外套热缩管,出线套管绝缘。

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升降压输出滤波固态电容,规格为25V 330μF。

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USB PD协议芯片采用Cypress赛普拉斯CYPD2134,内部型号为CCG2。赛普拉斯CCG2是一款USB Type-C型控制器,它符合最新USB PD标准,可为无源线缆、主动线缆和电源配件提供了一个完整的USB-C和USB供电端口控制解决方案。另外,还可将它使用在许多上行和下行方向端口的应用中。

CCG2使用赛普拉斯的专用M0S8技术,该技术使用了带有 32 KB 闪存的 32 位 48 MHz ARM Cortex-M0 处理器;该处理器集成了一个包括 RP、RD和RA Type-C型电阻的完整的Type-C型收发器。赛普拉斯CYPD2134是最早一批USB PD控制器之一,已通过了USB PD2.0认证,充电头网此前已经对其做了详细报道。

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赛普拉斯CYPD2134资料信息。

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LED指示灯特写。

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USB-A母座所在小板一览,输入端对应滤波电感处镂空,降低厚度。此外板子上设有降压转换器、协议芯片和电容。

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板子另一面设有降压电感和固态电容。

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负极弹片内塞有软胶垫支撑,使得弹片不会发生过度形变,保证良好接触,长期使用。

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固态电容规格为35V 100μF,用于USB-A电路输入滤波。

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Eutech德信EUP3270降压转换器,内置开关管,支持完善的保护功能,用于USB-A口降压输出。

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德信EUP3270资料信息。

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降压电感特写,外套热缩管,中心打胶处理,配合德信EUP3270进行降压。

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降压输出滤波固态电容,规格为16V 220μF。

拆解报告:FULL METAL JACKET双口48W快充车充

USB-A口协议芯片采用天德钰FP6601Q。这是一款快速充电协议芯片,支持高通 QC3.0/2.0与华为FCP,通过监控USB D+/D-上的电压数据自动调整供电设备上的输出电压,互相握手识别后设备提升充电功率缩短充电时间。在本身就支持QC3.0,QC2.0和FCP的情况下,还能自动识别APPLE、三星、BC1.2协议。

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天德钰FP6601Q详细规格资料。

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USB-A母座特写,沉板过孔焊接。

拆解报告:FULL METAL JACKET双口48W快充车充

全部拆解完毕,来张全家福。

充电头网拆解总结

FULL METAL JACKET车充采用铝合金材质外壳设计,表面金属拉丝工艺处理,使车充表面具有细微磨砂手感,顶面配有1A1C接口和指示灯,边缘有高光倒角装饰。车充支持Apple 2.4A、QC、PD和FCP等协议,具备5V3A、9V2A、12V1.6A、15V1.3A、20V1A齐全电压档位,满足多种品牌设备同时充电需求。

充电头网通过拆解发现,这款产品内置两块小板,分别设有两路独立降压电路。USB-C电路采用南芯SC8701进行升降压,由赛普拉斯CYPD2134进行协议识别控制输出;USB-A电路采用德信EUP3270进行降压,天德钰FP6601Q进行协议识别输出。这款车充虽采用全金属外壳设计,但在正极端头处采用塑料螺纹来进行封装和隔离,设计巧妙,负极弹片上塞有胶垫,延长车充使用寿命。

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