博而不精—e路航行车记录仪评测分享
感谢张大妈选中了我,虽然是轻评测,但依旧激动。本着方便高效的原则,先把目录抛出来,各位值友可以选择阅读。
目录
1 开箱与外观细节
2 安装与调试
3 基础功能评测(行车记录仪/停车监控/碰撞检测)
4 App功能评测(语音声控/语音微信/导航/云音乐)
5 总结
1 开箱与外观细节
▼细长的包装箱贴满了标签,‘朕值到了’几个字很显眼,门卫阿姨盯着看了又看。
▼配件有说明书、保修卡、电源线(兼数据线)、绑带。除此之外还送一张三星储存卡,16G容量+C10速度,能满足记录仪读写要求。京东售价50元左右(不清楚TF卡是厂家送的还是张大妈送的,无论是谁都点赞 )
▼主机正面是镜面,嵌有5英寸显示屏。机身下方设有电源键,长按可以开/关机,短按可以设置屏幕为最亮/最暗/全灭。机身上方有3个接口,分别是mini-usb接口(供电+数据传输)、TF卡插槽、视频输入(可以接后置摄像头)。
▼摄像头位于主机左下角,可以任意调节方向,调整角度大约在30°左右。
▼简单介绍下现在开车的配置:手机百度地图app来导航/实时路况,买车时安装的行车记录仪(实在找不到牌子,且称其为杂牌吧),低配车没有Sync模块,买了网易云音乐车载播放器,通过蓝牙连接听音乐。
2 安装与调试
▼安装过程不再赘述,重点说下走线路径。我是把电源线塞进车顶棚和内饰板的缝隙里,从副驾驶侧车门处走到手套箱里,然后再插到点烟器上,基本能实现隐藏走线。
➤长安福特做工很糟糕,内饰缝隙超级大,可以直接用手把线塞进缝隙里。如果车子内饰缝隙很小,可以用撬棒把内饰板撬下来再安装。
➤如果不想从点烟器取电,可以购买“无损取电器”,直接从保险盒取电。这种方式走线更加隐蔽,而且不占用点烟器,但需要一定的动手能力。
▼插好TF卡,通电后记录仪会自动开始工作,在主页可以查看记录仪/设置FM发射开关/设置中心/查看照片/启用CarLife/拍照/回看录像。
▼视频分普通视频和加锁视频,加锁视频存储的是碰撞检测和停车监控的画面。
▼注意调整摄像头的角度,以获取最佳的拍摄视角。经测量,拍摄广角约为120°。
▼下载客户端--e路航智镜。手机数据线插在点烟器USB口上,记录仪主机就能自动识别并连接手机。
➤如果脱离了这个App,厂家所宣传的声控导航/电子狗/声控收发微信/声控在线音乐/离线音乐等功能都是无法使用的。说白了,这些功能是依赖于手机实现的,而记录仪的作用只是一个屏幕而已。
✔至此,就完成了记录仪的安装与调试工作。
3 基础功能评测
3.1 行车记录仪
▼白天拍摄画面比较流畅,行车时能够辨别3米以内的车牌,停车时能够辨别5米以内的车牌。但画面存在噪点,在电脑上全屏观看时不是很清晰。
▼为了对比,附一段买车时安装的杂牌记录仪视频。
▼行车时和停车时的画面对比,行车时无法辨别4米处的车牌,停车时能够辨别4米处的车牌。
▼低速(<10km/h)行车时,正前方的4米处的车牌能看清楚,两侧的车牌有些模糊,但能勉强辨认。如果车速再快一些,或路面颠簸,那就什么也看不清楚了。
▼夜间(隧道内)环境下,拍摄画面依旧很流畅。清晰度有所下降,行车时无法辨别前方车牌。出隧道口时,画面出现过度曝光现象,影响记录效果。
▼同样,附一段买车时安装的杂牌记录仪视频。
➤白天环境下,杂牌记录仪的画面整体比较暗,但看起来比较干净;e路航的画面非常通透,但存在一些噪声。
➤暗光环境下,杂牌记录仪的噪点和光线控制效果要好于e路航。
3.2 停车监控
▼停车监控是一项非常实用的功能,能够检测到车体振动并自动开始录像,一定程度上避免了肇事逃逸现象的发生。在主机的设置里可以调节碰撞灵敏度,设置为‘高’时,关门时产生的振动就会触发记录;设置为‘中’时,需要用力关门才回触发记录;设置为‘低’时,需要用力摇晃车身才回触发记录,我建议设置为‘中’即可。
▼记录仪断电5分钟后,会自动进入停车监控状态。用力关车门模拟振动,会触发记录仪工作。虽然记录仪是黑屏状态,但实际上已经开始记录,每次记录时间为3分钟。在下次开机时,会弹出监控视频提示。监控视频存储在TF卡的sos文件夹内,如果车主不主动删除,视频文件一直存在。
3.3 碰撞检测
▼与停车监控功能类似,碰撞检测是在行驶中如果检测到车体发生碰撞,会将视频加锁保存。录制碰撞视频时,会显示一把蓝色锁头。
4 App功能评测
手机用数据线与主机连接,打开‘e路航智镜’,设置好热点共享,点击主界面‘CarLife’即可与手机实现互联。
▼CarLife界面包括主页/电话/导航/音乐四部分,整体看起来简洁明了。
▼连接CarLife后,手机与记录仪主机显示内容相同。如果一段时间不操作手机,手机会进入屏保模式并降低亮度,达到节省电量的目的。向右滑动屏幕即可取消屏保。
4.1 语音声控
▼开车时不方便用手操作,语音控制的出现完美解决了这个问题。开车时可以直接与小度对话,可以询问天气/搜索地址/声控拍照/调节亮度/听音乐等等。个人感觉识别准确率还不错,但识别速度略慢,说完话后需要等待2秒左右才出现结果。
▼问小度:现在什么天气。等待约2秒后出现下面的结果。
➤在听广播/开窗/嘈杂环境下,语音识别的准确率会下降很多。
4.2 语音微信
▼本来是想重点体验的功能,但登录二维码一直刷新不出来。换了两部手机,重置了主机两次,无奈还是无法登录。不清楚这个是厂家的原因还是我4G网络的问题(iPhone6Plus+移动4G网络)。
▼贴几张官网的图片吧,个人感觉就是能用语音来控制微信的基本操作。
4.3 导航
▼导航是由百度地图提供技术支持,因此用起来和手机端百度地图没有区别。支持下载离线地图包,节省流量。
▼可以使用语音识别或键盘输入搜索地址,搜索结果与百度地图App搜索结果基本一致。上图是e路航,下图是百度地图app。
➤使用键盘输入地址搜索时,存在一定概率导致App闪退。在搜索单位地址时,一直闪退,根本没法使用。最后发现不能点地址名字,要直接点导航按钮,否则会一直闪退。
➤手机是iOS 8.0系统,有相同遭遇的小伙伴可以交流一下。
▼导航过程中会提示违章拍照和测速探头,并显示实时路况,这方面与百度地图App一致。上图是e路航,下图是百度地图app。
▼导航过程中如果关闭手机屏幕,则后视镜不再显示线路图,取而代之的是简易导航界面。
4.4 云音乐
听音乐有两种方式,导航主机外放和FM发射。主机外放用来听听导航还行,听音乐还是算了吧。
▼FM发射频率可以自由调节,最好找一个受本地电台影响最小的频率,我设置频率为93.3MHz。
▼把车子的广播调到FM 93.3MHz,就能听到音乐了。
▼音乐内容可以选择本地/QQ音乐/网易云音乐/喜马拉雅/考拉/车悦宝,切换时会自动跳转到相应App并获取信息。因此想收听网络广播,一定要先下载对应的App。
➤FM收听效果勉强及格,高中低频缺失不算多,开车时听听响还是不错的。如果是想享受音乐或对音质有一点点要求的话,建议还是用CD吧。
➤音乐暂停时,会听到比较明显的底噪,应该是FM发射芯片的不足。
➤平时用网易云音乐车载播放器,通过蓝牙连接听歌。使用起来要比e路航方便很多,上车蓝牙自动连接,而且没有底噪。
5 总结
经过近一周的体验,是时候给e路航行车记录仪来个点评了:
优点:
①做工精细,后视镜防炫目效果良好;
②记录仪功能稳定,没有出现丢帧或死机情况;
③手机端App功能丰富,可以直接回看照片和视频,下载离线地图包;
④同价位的功能没它多;同功能的价位没它低;
缺点:
①核心功能---行车记录仪效果一般,拍摄效果不是很理想;
②手机端App稳定性令人堪忧;
③有线连接方式繁琐,操作步骤复杂;
④FM发射效果一般,底噪恼人;
⑤功能丰富,但实用性和易用性有待提高;
299元,能买到囊括了行车记录仪/停车监控/语音声控/在线导航/云音乐等众多功能的e路航智能后视镜,也能买到安霸A7/A12方案的单功能行车记录仪。
但受价格所限,‘博’和‘精’不可兼得。是选择‘博而不精‘还是‘精而不博’?
各位值友,你怎么看。
酸言酸语
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我们一起捉水母
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闷豆MenD
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xiaoyigege
然后车牌放大果然是黑A
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yilaguan
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