别拿生命开玩笑,“女儿奴”老爸为小公主挑选安全出行“座驾”——安全座椅
【赤壁说】身为人父四年有余,在赤壁君的眼中,女儿就是掌上明珠,青峰曾多次抓拍到我注视女儿的眼睛,满满的都是爱。对于小公主的安全和健康,我也是倍加关注,四年间,也购买了许多的儿童安全产品,从学步带、插座保护盖、防撞条、安全锁到安全牵引绳等等,同事经常叫我“女儿奴老爸”,因为我的购物车基本都是孩子用品。
我妈总觉得,我小时候都是粗心抚养方式,最后也安全长大了。可不看不知道,一看数据真是捏了一把冷汗:意外伤害占我国儿童死亡原因总数的26.1%,而且这个数字还在以每年7%-10%的速度增长,意外伤害已成为0-14岁儿童健康的第一杀手。安全无小事,很多事故一旦发生就是不可逆的,尤其是交通事故的隐患。为了保护驾车和乘车的安全,安全带无疑是发生意外时的最后防线,可对于儿童来说,车载安全带其实并不适用,反而可能会在发生交通事故时给孩子带来二次的伤害,因此选择儿童安全座椅才是给孩子乘车最好选择。
这四年间,给女儿使用过两款安全座椅,第一次是朋友送的,也不是特别适合我女儿,后来妹妹也有了孩子,正赶上也需要安全座椅,我就认真研究了起来,经过各种学习,翻阅文章与资料,进行了一系列梳理总结,今天我也将自己的选购攻略写出来跟大家分享一下。
NO.1 为什么要购买儿童安全座椅
看数据分析
先来给大家看一下一组数据,在我国,每年因交通事故有近 2 万名 14 岁以下儿童伤亡,死亡率是欧洲的 2.5 倍、是美国的 2.6 倍。交通事故已成为我国 14 岁以下儿童的第四大死亡原因,其中,未配置儿童安全座椅是其中主要的因素之一。2020年全国机动车驾驶人数达4.56亿人,2020年驾龄不满1年的数量达223万人,占全国机动车驾驶总人数的4.9%,这些人当中,就有很多我们经常说的马路杀手,所以面对道路交通的复杂情况,安全出行特别是儿童安全出行问题需要得到重视。
看法律法规
2021年5月3日,国家开放了三胎政策。越来越多的家庭会选择生二胎或者三胎。除了要关注婴幼儿本身身体方面的健康,父母也应该给宝宝全方位的保护,出行安全也是不可忽视的。2021年6月份新修订的《未成年人保护法》中明确指出,父母携儿童乘车出行,需配备儿童安全座椅。福建省规定,从2022年1月1日起,4周岁以下儿童乘车未使用儿童安全座椅将处以警告或100元以下罚款。在上海,第一次被交警发现未让孩子乘坐安全座椅是要接受批评教育的,第二次再被抓到就要罚款了。当然,被罚事小,安全事大,做这一切的目的还是为了孩子的乘车安全。相信在未来会有越来越多地区将加入到强制使用儿童安全座椅的行列中,家长们真的应该提前做好准备了。
看理解误区
很多家长会选择抱着孩子坐,这样会很方便,其实你根本抱不住!当汽车在30km/h下发生碰撞,车内儿童受到的惯性力大约为其自身重量的30倍。
很多人也会选择给孩子使用车载安全带,可你知道吗,车内安全带是为成人设计的。当车辆发生碰撞时,儿童使用成人安全带可能会导致腹部或脊椎等部位严重受伤,甚至出现安全带勒脖或滑出的意外危险。只有身高达到成人标准,确保肩带处于肩部,跨带在胯部时,才能使用成人安全带。
更有甚者选择让孩子坐在副驾驶。清华大学汽车碰撞实验室实验结论显示,乘坐副驾驶座位的孩子,受到致命伤害的可能性比坐后排大60%左右。安全气囊弹出可能造成儿童胸部骨折、内出血、窒息和颈椎骨折等严重问题。与此同时,孩子好奇心重,坐在副驾驶位置上容易欢呼雀跃、分散家长注意力,对驾驶员判断力也会有影响,从而对车辆行驶产生危险。
看使用意义
使用儿童安全座椅是保护儿童乘车安全的有效手段。世界卫生组织2015年发布的《确保儿童交通安全十大策略》显示,使用儿童约束系统可将婴儿道路交通事故死亡可能性降低70%,幼儿道路交通事故死亡可能性降低54%-80%。中国妇女发展基金会《部分大中城市儿童乘车安全与儿童安全座椅使用情况调查报告》则显示,在发生交通事故时,若正确使用儿童安全座椅,孩子遭受致命伤害的可能性会大大降低:1岁以下婴儿致命伤害的可能性会降低71%,1-4岁孩子的致命伤害会降低54%,4-7岁儿童的致命伤害会降低59%。
在了解了使用儿童安全座椅的必要性后,赤壁君又被五花八门的品牌、众说纷纭的推荐给绕晕了,经过几天的挑灯夜战,我总结出了一套儿童安全座椅选购的心得分享给大家:
NO.2 选购安全座椅需要关注哪些标准
⑴ 看品牌
安全座椅作为儿童出行的安全产品,虽然经过了几十年的发展,但其核心技术和检测还是掌握在少数大制造商手中,国内代工品牌、工厂也是鱼龙混杂,整体水平参差不齐,很容易踩坑。
欧洲作为安全座椅的起源地,各类研发技术,检测标准、测试设备和技术较为成熟,历史悠久且专注儿童安全座椅的国际大品牌还是值得信赖的。
另外,作为家里要持续使用十多年的大件,我认为儿童安全座椅品牌的售后保障和事故换新服务也非常重要,一方面可以体现品牌对产品质量的自信度,另一方面也为宝爸宝妈们省了不少心,比如终身可售后>5年售后>无售后,事故座椅免费换新>没有相关服务,我研究了下,也不是所有品牌都能提供这些完善的售后服务的。
⑵ 从安全性来看
① 看认证
行业官方的安全认证是最简单、最直观的衡量儿童安全座椅品质的标准。安全座椅认证,目前主流的主要有中国3c认证和欧洲ECE认证,其中3C认证是中国市场准入的最低标准。国际上常用的ECE R129,也即i-Size认证是目前最新最严格也是最全面的法规认证。
3C认证是在我国销售的产品最基本的强制认证,也是一种最基础的安全认证,一个安全座椅如果连3C安全认证都没有,那是绝对不能买的!但是3C认证并不是儿童安全座椅的专用认证,并不能保证所起到的安全效果。
ECE R44 也就是我们通常说的欧标,在欧洲销售的所有婴儿座椅都要达到该标准,该标准的认证要比国内的3C标准更为严苛一些。
ECE R129(i-Size)认证是 2013 年,联合国欧洲经济委员会发布的儿童成员约束系统最新法规,是在原有标准ECE R44基础上更加严格的安全座椅测试。
简单来说,从安全级别的维度来对比就是ECE R129(i-Size)>ECE R44>3C。如果说想闭眼入,那肯定就先看通过i-size认证过的。
这里需要划重点了,目前i-Size最高认证至150cm,也就是说要通过isize最大Q10假人的测试,所以如果想买全龄段的座椅,就一定要确认i-Size认证是否是真正全阶段的,详细可以看下方身高/体重一栏,真正全年龄段的认证标签上会有三个阶段即40-105cm,100-135cm,135-150cm的说明指示。
② 看侧防装置
汽车前有保险杠发动机,后有后备箱,在碰撞的时候都可以起到缓冲的作用,而侧面碰撞因为没有缓冲,所以危险性更高,所以对于儿童安全座椅来说,侧面拥有防护装置非常重要,传统的ECE R44标准并未强制要求安全座椅进行侧面碰撞测试,有些安全座椅在设计时也配备了侧防,但是并没有进行测试,安全防护性能其实是未知的,但i-Size加入了侧面碰撞标准。
侧面碰撞试验,主要针对事故中儿童受伤最严重的头部区域,主要测试座椅是否可以有效缓冲座椅受车辆门板和外界的冲击,保护儿童的头部不会超过侧翼保护范围,增强了安全座椅的侧面安全性。现在市面上的侧防样式各不相同,常见的有以下这些:
塑料壳侧防:塑料壳侧防装置大家可以不要考虑了,因为没什么大用处,在碰撞时受力集中在塑料壳上还会对孩子造成更大的危害,这类的一定要慎重选择。
按压式侧防:按压式侧防也称动态侧防,当侧面受到冲击时,侧防装置就可以通过回缩吸能泄力,分解侧面冲击力的作用,以此来保护侧面安全。
弹出式侧防:这类侧防在使用时需要手动打开,当侧面受到冲击时,通过弹出的侧防装置和壳体形成一个平面来分解、卸力保护侧面安全。
侧防的类型肯定是按压回弹的动态侧防才能真正达到侧面防护的作用,也可以直接选购通过了i-Size认证的儿童座椅,因为i-Size认证中有对侧面防护的测试,可以安心使用。
③ 看安装接口
安全座椅在使用的时候都是需要配合接口固定使用的。目前市面上主流的安全座椅接口方式主要有3种,分别是安全带固定、欧盟标准的ISOFIX接口固定以及美国标准的LATCH接口固定。
安全带固定,顾名思义就是利用安全带固定安全座椅的方式,任何车辆都适用,而且价格相对便宜。但是安装十分麻烦经常会出错,安全性也很低,在比较颠簸的路面,这种接口连接的安全座椅非常容易发生移位,所以目前各大厂商基本都不再用了。
ISOFIX是行业领先的固定系统,又叫刚性连接,车辆的座椅下方左右两边各有一个,使用的时候将安全座椅上的刚性卡钳卡进卡槽即可。
这种连接方式操作简单,拆装便捷,因为是刚性连接,当汽车发生碰撞的时候,安全座椅可以稳稳地固定在汽车座椅上而不会发生移位,因而这种接口的连接方式更加安全。
LATCH则是在ISOFIX的基础上增加了顶部固定,一般设置在头枕后方。
但是对比ISOFIX接口来说安装更麻烦,而且LATCH底部连接的两个接口采取的连接方式是软性连接的,所以安全性跟ISOFIX连接方式比起来没有那么高了。
这三种连接方式的安全性排序依次是:ISOFIX > LATCH > 安全带
从安全性考虑的话,选择具备ISOFIX接口连接的安全座椅是最好的,
划重点:抗翻转档板/杆
因为现在大家对安装方式的日益重视,高端品牌为了增加产品的竞争力,大多都配备了抗翻转档板/杆,可以有效降低座椅回弹的反作用力,降低了碰撞时反作用力对儿童的伤害,使安全座椅更加稳固,如果对座椅安装有更高要求的话可以选择带抗翻转板的安全座椅,除了稳固还可以双向防止座椅翻转,更加的安全!
④ 婴幼儿优选反向安装
ECE R44要求9个月以下宝宝必须反乘坐,i-Size认证则要求15个月以下反向安装,一般是反向乘坐时间设计越长,越能体现产品的品质,毕竟反向测试的标准更严格。这样严格的要求是因为,婴幼儿尤其是新生儿阶段,孩子的颈椎非常脆弱,而交通事故多数也是前方撞击造成车辆骤停,孩子因为正向乘坐的惯性继续向车辆前进方向运动,而反向乘坐时,即使发生惯性冲击,婴儿始终安置在舱体内部,宝宝整个背部可以承受和分解碰撞瞬间的冲击力,从而减少对颈椎的伤害。
反向乘坐角度方面,160°是躺角基础标准,最能兼顾宝宝反向乘坐时的安全性和舒适性。大于160°,躺角过于平躺,很容易呛奶,急刹时。如果缺乏合理的安全角度,宝宝容易滑出安全带。小于160°,小夹角设计婴儿长期窝坐在里面,会影响脊椎、颈椎的发育,也不会舒适,再就是要考虑到部分汽车前高后低的设计,会再次吸收反向角度,让角度变的更小。所以说,160°躺角才是比较贴合婴幼儿反向乘坐的角度。
⑤ 看缓冲材质
关于儿童安全座椅的缓冲材质,目前有X90、EPP塑料、EPS塑料多种材质,各类缓冲材料的缓冲效果与环保性有所不同。
三种缓冲材质各有优缺点:
EPS具有质轻、隔热、吸音、减震的特效,比较脆,易断,但保护性能好。
EPP成本高,具有比重轻、弹性好、抗震抗压能力强、变形恢复率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐碱、耐各种化学溶剂、不吸水、绝缘、耐热的特效。
X90属于最新型的材料,主要用于高档床垫中,兼顾EPS、EPP的缓冲特性,但是相比泡沫系缓冲材质,具有强大的透气功能,大大提高了儿童乘坐舒适度,宝宝乘坐不易闷汗。
⑶ 看舒适性
①看椅身形状
座椅形状:常见的安全座椅形状主要为L形、C形和蛋形。
L型设计,效仿汽车座椅形状,儿童长期乘坐缺乏舒适感,不适合婴幼儿乘坐,更建议3岁以上的儿童使用,可减少脊椎受力。
蛋形设计的座椅,效仿母体曲线,采用符合儿童体形特点的人体工程学造型,配合不同年龄段孩子们的生理特点,特别是针对新生儿包裹感和贴合度都不错,使得儿童坐上去格外的体贴舒适,而且不同阶段的儿童乘坐都适宜。
② 座椅空间:针对孩子体型的变化,对于安全座椅来说,座椅的空间最好是可调节的,这样不至于频繁更换,匹配便捷性同样也非常重要,而对于大宝宝来说最重要的是头枕高度的调节。目前大部分中高端儿童安全座椅都支持头枕高度调节,值得注意的是需要重点看头枕调节范围,而不是单纯看调节档位有多少,调节范围越大的座椅的适配性越强,使用周期也越久。
③ 座椅面料:座椅表层的面料直接影响着孩子使用的舒适性与皮肤的健康。宝宝皮肤非常敏感,更容易过敏引发红疹。所以,安全座椅面料的亲肤性与透气性十分重要,在衬垫面料选择上一定要是亲肤无毒的,这里为大家推荐一下OEKO认证,有OEKO-TEX认证的面料更适合婴幼儿,这个认证主要是做了甲醛、重金属等有毒有害物质的检测,亲肤性更好,也更加环保安全。
另外还有要考虑面料的阻燃性,安全性和舒适度,最好还能防水防污,可以拆洗。
⑷ 看加分项
儿童安全座椅包裹性强 ,尤其是反向安装时,家长在放宝宝时使用会比较不便,而360°旋转就能解决反向安装时不好使用的痛点,还有一些儿童安全座椅考虑到后排母亲会在乘车时候喂宝宝、照顾宝宝或者抱宝宝上车下车,设计了90°悬停,更加方便、更加安全。我个人建议4岁以内有反向安装需求的,选择360旋转功能,带90°悬停设计,而4岁以上没有反向安装需求则自主选择。
NO.3 四款值得信赖“座驾”清单
前边讲了这么多,相信你一定对儿童安全座椅有了更深入了解,下面赤壁君就直接推荐几款合适的儿童安全座椅,并综合前文中介绍到的品牌、年龄匹配、安全认证、安装接口、360°旋转等方面推荐四款我觉得还不错的儿童安全座椅。
德国欧颂
HERO探索号
产品传送门↓
简评:欧颂已经是中国销量第一的德国品牌了,也是德国儿童安全座椅标准的开创者和引领者,而这款行业首款40-150cm(约0-12岁)i-Size座椅HERO探索号的上线,也足以说明他家更新换代的速度和品牌实力。同时,0-12岁全阶段的安全座椅使用周期更长,性价比也非常不错,避免了频繁更换儿童座椅的高预算。
优点:1.ISOFIX+上拉带的连接方式配合抗翻转板,稳固性十分优秀,同时内部的20mm柱形钢骨架可以保证座椅在激烈碰撞时能够给与婴儿更好的保护;
2. 反向乘坐达到了惊人的105cm(约4岁),达到目前安全座椅反向安全测试的极限了。
3.侧面的安全防护,得益于按压式吸能侧防装置能够在侧面碰撞中吸收55%的动能,给与宝宝头部更好的保护。
4.X90创新缓冲材质缓冲吸能性不错,重要的是特别的透气,宝宝乘坐的舒适度和安全性更高。
5.支持360度旋转,方便家长照顾宝宝。另外它还支持90度悬停,单手即可抱娃操作,方便宝宝上下车。反向乘坐时还有着最高160°的角度调节,孩子在车内睡觉很舒适安心。正向乘坐时,4档角度调节,也很智能。
欧颂HERO探索号综合来说,是一款性能优异的高端安全座椅,而且性价比非常不错。
迈可适
PriaFix
产品传送门↓
简评:迈可适是欧洲的知名儿童汽车安全座椅品牌,这个品牌的安全座椅可以和他们的婴儿推车搭配使用,算是其一个亮点。
优点:1.分体式正反安装,可以在旅途中和宝宝面对面,给孩子更好的安全感,头枕和角度都是可以调节的,比较人性化。
2.PUA棉垫不仅透气,还非常亲肤,同时颜值还很高。
3.蜂窝式减震技术,八层硬核保护,可以有效保护孩子头部。
4.赛车级别五点式安全带,侧面还有磁性安全带固定扣,方便抱出宝宝。
赛百斯Sirona SX2
产品传送门↓
简评:Cybex是始建于德国的品牌,后被中国好孩子集团收购,这款Sirona S最大的卖点便是其支持45-105cm(约0-4岁)的反向安装,是一款专注于新生儿保护的儿童安全座椅。
优点:1.支持360度旋转,孩子上下车与家长安抚宝宝都很方便。
2.ISOFIX连接方式,支撑杆有控制显示,并且确保能将作用力最佳分配。
3.头枕可12种高度调节。
简单总结下,赛百斯 Sirona S是一款重在保护0-4岁宝宝的婴儿座椅,其也仅能用到4岁,买这款的话,后续还是要更换幼儿座椅的。另外,Sirona S依然是只有 3C 认证,如果介意i-Size认证的朋友们还需谨慎购买。
Concord——XTPLUS
产品传送门↓
简评:康科德
优点:1.ECE R44/04标准以及3C认证的,多重认证更放心。
2.安装比较便捷的ISOFIX硬接口,搭配车载安全带,固定后的牢固程度可以放心。
简单总结下:这款安全座椅还用了足够的缓冲与固定宝宝的作用,如头部加厚,侧面防护加厚,安全带卡扣等,都是比较合格的保护方式。
写在最后
给孩子选购安全产品来不得半点马虎,安全座椅对孩子的保护十分重要,所以一定要选择一款合格的儿童安全座椅,并让孩子从小养成坐车使用儿童安全座椅的习惯。

寻章摘句
校验提示文案
执剑能天使
校验提示文案
大花猫咪
校验提示文案
gamespy
校验提示文案
Michael_GJQ
校验提示文案
不讲理同学
校验提示文案
河边有只象
校验提示文案
cfcnqyqc
校验提示文案
咬牛奶喝面包
校验提示文案
figood
校验提示文案
qianseyue
校验提示文案
小心子2010
校验提示文案
兔牙先生
校验提示文案
Karl说数
校验提示文案
眼睛君
校验提示文案
大硕小果果
校验提示文案
最小的小熊
校验提示文案
中号硬核玩家
校验提示文案
热爱生活的嗷大喵
校验提示文案
聚灵阵主
校验提示文案
四个九
校验提示文案
铁皮阿童木0523
校验提示文案
Aresgo
校验提示文案
热爱生活的嗷大喵
校验提示文案
中号硬核玩家
校验提示文案
纵笔浮生
校验提示文案
聚灵阵主
校验提示文案
寻章摘句
校验提示文案
最小的小熊
校验提示文案
大硕小果果
校验提示文案
眼睛君
校验提示文案
Karl说数
校验提示文案
兔牙先生
校验提示文案
小心子2010
校验提示文案
qianseyue
校验提示文案
figood
校验提示文案
咬牛奶喝面包
校验提示文案
cfcnqyqc
校验提示文案
河边有只象
校验提示文案
不讲理同学
校验提示文案