后视五车道－奇骏改凯迪拉克流媒体二代小记

5年老车，15款奇骏，之前几年一直没怎么动它，最近也手痒开始增加一点东西，本着实用为主，先改了原厂7寸屏，支持carplay和蓝牙，总算把手机支架和CD片拿走了（20万的车连个蓝牙都没有你信么），那次自己动手改装也给自己增加了一些自信，由于孩子还小，后排装了儿童座椅，家人有时候会坐后排中间照顾孩子，导致车内后视镜视野受阻，刚好看到站内有加装流媒体后视镜的，于是心痒买了个准备自己装。

做了些功课，知道流媒体后视镜最好选择光纤传输的，这样后摄过来无延迟，更安全，最早看了凯迪拉克

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先说下这个简化版，就是后视镜带个后摄（还有取电线和后摄延长线），由于不到主机，优点是安装便捷，保险取电就行，缺点是没有行车记录仪功能，由于我本身买了行车记录仪的，所以不太在意。

现在来讲讲安装，凯迪拉克流媒体后视镜的底座和奇骏是同款的，所以不需要支架，直接把原装的取下来装上就行，注意流媒体后视镜是靠底座那颗螺丝来固定的，因此装之前要松开螺丝，卡上之后拧紧就行，见下图。

接下来是电源线，注意没个厂家的保险盒取电针脚是不一样的，凯迪拉克原装是小号，日产

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取电走线是从后视镜出来走左侧顶棚－A柱－保险盒，顶棚都是空的直接把线塞进去就行，不过刚开始上图里面蓝色和白色接口露在外面很难看，原厂的是带个前摄盖子所以能隐藏，我灵机一动，把阅读灯那块取下来之后大力出奇迹，把这俩接头硬生生塞进顶棚里了（见下图圆圈出，一定要把阅读灯那块取下来，两边一起用力才好塞进去）

取电也比较简单，保险盒取下来，盖子上有各个插口的说明，一定要选ACC取电，这样才能随车断电，我选了座椅加热那个插口，反正也没这功能。。。。负极搭铁就行，注意搭铁螺丝要用扳手，螺丝拧是很费劲滴。。。。 然后就是后摄走线了，完整版走线是个困难活儿，因为它有前摄线，后摄线，取电线，主机线，这也是我舍弃完整版的原因之一，太麻烦了，简化版就简单多了，后摄延长线直接从后视镜右侧沿着缝隙走到后面就行，具体见下图

走到后备箱处取下后备箱胶条，取下车体与后备箱门的胶管，胶管不好穿，但注意后摄延长线上的头子（蓝色的）是可以取下来的，取下之后用电工胶布把延长线头子和一根稍微硬点的铁丝缠上（我用了一根硬芯电线），慢慢穿过去就行，然后按下图走线就行

接下来就是安装后摄了，后摄有2种安装方式，1是安装在车内，贴在后备箱玻璃上，2是跟原厂一样装在拍照灯下面，大家看到上图也知道我选的是第一种，第一种好处是安装简单，摄像头不容易被雨水污染，视野比较开阔，缺点是有点线会露在外面，海鲜市场有做好的支架可以选，20到30元不等，有的还带角度调整的，我是直接花了一个3d图（量好后备箱玻璃角度），3d打印了一个支架，然后用3m粘在玻璃上了。

好了，说了那么多，其实安装也就个把小时，主要是前期工作要做好，现在开始成品展示。

白天成像清晰，估计有720p？上图4车道无压力

这两张对比图可以看到，直接看普通后视镜和流媒体后视镜的区别 总结一下，流媒体后视镜的优点是视野大（实测比两边的后视镜加起来视野更广），白天表现好，还带亮度和上下角度调节，夜间没有拍照，清晰度较白天有所下降，但实际效果也比原后视镜强，由于后备箱玻璃贴了膜，晚上基本看不太清，而且凯迪拉克流媒体后视镜自带防炫目，后车即使开远光也不会造成太大困扰，简化版比完整版的安装简单了许多，适合已经有行车记录仪的车友安装。