最新汽车销量排行-丰田跌出前十:九月篇;附上近期间各车型价格优惠表
通常都是隔一个半月才出来上月的汽车销量排行,这几天不就来了9月汽车销量,通过这个销量排行榜也能知道那些车卖的好,哪些平时卖得好的,突然卖得不好了,是产品力不行还是缺芯片(涨价、等N月车,比如丰田就很明显)等等。
厂商排行
可以看出由于老美事件和国外疫情持续,芯片短缺问题还是没有缓解,前15的排名变化很大程度是看芯片是否供得上有关。
德系:上汽大众重新夺回冠军,一汽大众缺少芯片居亚军
美系车:特斯拉中国入围前15,国产EV还是任重道远
日系车:两家本田,两家丰都下滑厉害
自主品牌:增长最快的是比亚迪,专注于新能源,终于媳妇熬成婆
轿车榜单/ 优惠表
英朗换四缸销量即刻上来;天籁多亏雅阁、亚洲龙、凯美瑞缺芯终于能上一趟前10;比亚迪秦PLUS势头还是劲;帝豪、逸动表现都很不错。
MPV榜单/ 优惠表
MPV排行一直都比较稳定,基本上没什么变动。五菱3款上榜,荣威IMXA8没预期的好,到时传祺M8在这个级别是唯一能和GL8打的。
SUV榜单/ 优惠表
Model Y把哈弗H6挤下,看model3的表现,其实也不意外。一是model Y确实很受欢迎,二是哈弗收到芯片短缺影响也是很大;3缸沙漠王子奇骏上不了前15也是预料之中,和20年对比,日系紧凑级下滑幅度很大,都是缺芯等车很严重。8月份还好,9月份估计是芯片屯的货用得七七八八了。
高档轿车榜单/ 优惠表
3系掉了下来不足1万台,一是缺芯厉害到时优惠点数全收等于涨价,二是等车厉害得1个半月至3个月;C级别新车刚上也贵着,奥迪A4,A6都是大几千台,优惠点数回收那是一个厉害。红旗H9是国内唯一上榜自主车型,加油!!!
高档SUV榜单/ 优惠表
除了MODEL Y之外,国内新势力的理想one,蔚来的ES6,EC6都卖的很好
新能源榜单/ (价格表请可以参考我另外一篇文章)
亚迪表现真亮眼
总结
11月快来临,今年又是1月份过年,春运1月开始,12月月底很定就有回家潮,买辆车回家估计会升温、大部分地区疫情还是稳定,但是买新车回家除了有点面子外还能更安全,国外芯片厂受疫情管控估计缺芯状态是不会缓解,各厂商化解芯片短缺的压力各有不同,因此在10月底看9月车企榜单排名变化可以得出:
车继续涨价!不够就等!
毕竟经济下行压力大,挣钱囤钱不容易,都是有娃有家。
谢谢观看到最后的值友们!!!
值友4853540242
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嚸嚸的北极熊
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