闲来挑灯论鞋 篇七十七：轻量速度训练鞋横评

前言

纵观2020-2021的跑鞋品牌，在新的中底科技普及后，大多数在顶级竞速和顶级保护两个极端上发力。2020年，各大运动品牌主攻自己的头部产品，也就是顶级厚底碳板竞速系列。2021年，在推出厚底碳板竞速跑鞋的同时，很多品牌也开始主推起了顶级缓冲鞋(风行10，invincible等)而轻量化的速度训练鞋领域很少被涉足。目前广受好评的似乎也只有啡速，超级飞马，以及被降级为训练鞋的160x。

今天翻出的几双跑鞋有薄底时代的经典款(虎走，adios5)，有新科技的实验款(adizero Pro，天马)，乱入一双厚底轻量化跑鞋(赤兔5pro)，谈谈他们的对比感受，顺便谈谈我对新科技融入传统速度训练鞋的看法。

（本文3856字，5图，建议收藏）

镇楼

基础数据

重量

Adizero Pro,US 9,单只233g

李宁天马，US 9，单只157g

赤兔pro，US 9，单只259g（可能是中奖了，上次买的白色是249g，老韩的US 9.5是259g）

Tatheredge,US 9.5,单只204g

Adizero Adios 5,US 9,单只227g

我对速度训练鞋的重量要求是US9,200g-250g，低于200g算是超轻跑鞋了。在这5双鞋重可以看到,Adizero pro，Adios 5，Tatheredge是落在这个范围的，天马属于超轻，距离200g有将近50g（一个鸡蛋重量）得差距。赤兔5pro属于略微超重。

鞋面

Tatherege采用反绒皮加上三明治网布

Adizero Pro采用celemesh

Adios 5采用celemesh

李宁天马采用超薄mono与贾卡混合编制，配上一体袜套领口

赤兔5pro采用的是升级版的waterproof plus防泼水鞋面

三明治网布是最传统的马拉松竞速鞋鞋面，具有包裹性好，透气的特点，经典鞋款就是虎走，takumi sen 3，new balance hanzo r。celemesh，mono和贾卡混织则是近几年的新技术，兼顾了鞋面支撑，包裹性与透气性，比较全面，以上鞋面都具有比较鲜明的竞速特征。赤兔5pro的防泼水鞋面则是考虑到秋冬季气温与天气因素，鞋面比较厚实，透气一般，略有松垮，重量也有所上升，属于比较训练鞋的特征。

中底

Adizero Pro采用的是lightstrike框架内夹boost的中底配置，在鞋垫下方放置了一块刚性较强的碳板，前掌厚度14mm，后掌厚度25mm。

Adios 5 采用的是lightstrike框架内夹boost结构，中足torsion抗扭转系统，很硬，前掌12mm，后掌24mm

[Adizero系列的两双都是采用了2020年阿迪最先进的科技组合（但是已经远远落后于pebax发泡了），是在榨干boost最后一点余热，几年前带boost的王炸组合在现在整体水平只能算到中端。再加上两双走的都是薄底路线（Adizero pro略厚一丢丢），中底带来的能量反馈很有限，至于Adizero pro的碳板，纯粹硌脚。]

Tatheredge采用的是flytefoam propel科技，即混合tpa高弹体发泡的eva，中足有z字型抗扭片，前掌10mm[几双里最薄的厚度，脚感是原始的日式薄脆。]

李宁天马采用的是全掌䨻科技（pebax超临界发泡，回弹率最高可达80%，密度0.11g/cm3）,中足配有软质pebax抗扭片，前掌厚度14mm，后掌厚度24mm[天马采用的是行业天花板的pebax超临界发泡材质，在重量，缓冲，回弹上都是顶级的表现。厚度不算厚，可能是想保留传统薄底跑鞋的路感。]

李宁赤兔5pro采用的是前掌tpee䨻，配上全掌lightfoam plus（混合pebax发泡的lightfoam），中足抗扭片，前掌21mm，后掌32mm[这个中底组合属于二当家泡棉的水准，中高端定位。厚度逼近厚底碳板跑鞋，带来的缓震极限和回弹上限会高出其他四双]

大底

Tatheredge采用的是前掌dsp抓地颗粒，后掌耐磨橡胶。

Adizero Pro采用的是前掌马牌橡胶，后掌橡胶颗粒和Adiwear耐磨橡胶组合

李宁天马采用的是前掌GCU全天候耐磨止滑科技，后掌橡胶

赤兔5pro采用的是全掌TUFF RB超耐磨橡胶

Adios 5前掌马牌橡胶（黑色偏硬，红色偏软），后掌adiwear耐磨橡胶

Tartheredge的dsp具有很强的抓地力，适合前掌发力，缺点是不耐磨，后掌橡胶很硬，保证使用寿命。adizero系列的马牌橡胶兼顾耐磨和抓地，adiwear则耐磨更胜一筹。李宁天马的gcu大底虽然很薄但是耐磨和抓地都数倍于传统橡胶，雨战也不在话下，后掌橡胶耐磨性一般。赤兔5pro的tuff rb耐磨度一绝，但是抓地力略逊，配上花纹可能会好一些。

实穿感受

李宁天马总里程121km，最长里程15km

Adizero Pro总里程83km，最长里程10km

Tatheredge总里程116km，最长里程41km

赤兔5pro总里程9.18km

Adios 5为试穿

李宁天马主要用来进行430及以内的速度训练。其实官方对他的定位是马拉松竞速鞋，但是个人感觉普通跑者跑到半马已经是极限了。鞋重非常轻，轻若无物，他的鞋面包裹和后跟锁定做的很不错，袜套式领口舒适度很高。较薄的鞋底在低配速下脚感不是很讨好，但是在速度训练场景中，保证了很好的触底反馈，每一步都很清脆不拖沓。缓震行程中等，缓震极限中等，处在踩穿的边缘，但是回弹很强劲，明显感觉到步幅带来的增益，5km后会适应中底的脚感，但是衰减并不明显，比较稳定。不过这双鞋还是比较看个人状态和落地力度的，如果落地力度过大，5km还是会有轻微的震脚感。大底抓地很绝，在柏油路跑有一种在操场跑步的抓地感，耐磨中等，100km纹路有些磨损。

Tatheredge当时买来是为了2020无锡马拉松穿的，后来也真的穿去跑全马了，还配上了一次21km和一次30km的长距离拉练，配速430左右，还穿过1次1000m*7的间歇，配速400。总体感觉比较轻，脚在鞋仓里比较稳定，但是脚感真的有点震脑壳。虽然材料摸着有一些韧性，但是实际跑起来完全感觉不到缓震，缓震全靠膝盖和足弓。路感响应非常及时，高步频状态下非常受用。至于能支持跑几公里完全看个人水平了，我基本15k之后脚开始痛，32k之后基本完全震麻，跑不下去了，所以非常不建议拿来比赛。在操场间歇后对比柏油路面，感觉在柏油路上的抓地力更加明显，在操场上可能因为dsp纹路不深，没有那么明显的抓地。耐磨超强，121k后跟没啥痕迹。

Adizero Pro是出于好奇，薄底和碳板组合在一起会是什么脚感，依旧是430配速为主。这双鞋鞋重会比前两双重一些，但是一体度很好，没有明显重量感。鞋面包裹优秀，后跟锁定拉胯。中底略微加厚的lightstrike和boost组合本身缓震行程中等偏小，回弹力道中等，触底反馈及时，但坏事在脚底下的碳板，直接隔绝了中底缓震，最终呈现的效果就是能感受到中底回弹的存在，但是缓震感毫无作用，3k以后脚掌就开始逐渐发麻了，非常吃状态，状态好能顶着脚底的酸麻感跑下10km，状态不好3km后每一步都是煎熬。大底耐磨不错，83k后无明显痕迹。

赤兔5pro属于静态脚感和路跑脚感有一定差异的跑鞋。在鞋重上触到轻量速度训练鞋的及格线，在速度达到430以内的时候还是感觉到一些重量感。鞋面包裹还行，但是小脚趾那块会空出不少，透气性在22度实测没有问题，后跟锁定优秀。中底脚感前掌属于韧中带弹，前掌tpee䨻负责软度和回弹，lightfoam plus负责快速反馈，中和下来有恰到好处的缓震，非常快的反馈速度和中等偏上的回弹力道。后掌的lightfoam plus保证了后跟落地的支撑，很稳重。在低配速（5分以外）缓震勉强够用，体现不出优势，在440以内配速逐渐过渡到前掌着地时会有更明显的缓震和回弹，对步幅和步频的增益比较均衡。美中不足的是大底的设置过于厚且硬，虽然保障了耐磨性，但是着地时会有一些沉钝硬的感觉，有点破坏了中底的脚感。损耗方面基本可以放心，不过还有待长测。

Adios5拿来和上述鞋款做个比较。鞋重很轻，鞋边包裹和后跟锁定都没有问题。做一个百分制打分的话，缓震感（35分），优于Tatherege（15分）Adizero Pro（25分），差于天马（50分），赤兔5pro（60分）。回弹力度（40分），优于Tatheredge（20分），差于Adizero Pro（45分），天马（60分），赤兔5pro（70分）。触底反馈（80分），优于天马（70分），Adizero Pro（70分），赤兔5pro（65分），差于Tatheredge（100分）。总而言之，在类似厚度的跑鞋（adizero pro，天马，虎走）中缓震感中等，回弹中下，反馈感中上。跟更厚，材料更强的赤兔5pro则输于缓震与回弹。

总结

最后谈谈我对轻量速度训练鞋的看法。传统薄底竞速鞋（adios系列，虎走系列）用作速度训练鞋，虽然很锻炼能力，但是在缓冲和回弹上确实跟不上时代潮流了，如果没有特别强的能力或者特别适应这类鞋的话，还是不要贸然使用。新材料搭载到薄底训练鞋上的话可以大幅提升缓冲和回弹，起到更好地保护作用和一定的省力作用，但是对于材料的调教或者绝对性能有比较高的要求，中底材料要么具有非常强的回弹（䨻，zoomx），要么回弹弱些，硬度适当调高（hyperburst），才能做到缓冲与触底反馈的均衡。如果想进一步提升缓震与回弹，就要考虑采用新材料+加大厚度，类似啡速，但这样的方案重量调教就要注意控制。

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