出租车公司造了辆“小鹏”MPV，背后金主竟是吉利？

MPV产品，如今正逐渐成为汽车市场的新宠，在近日工信部申报的新车中，就出现了不少MPV产品，其中有款陌生品牌新车引起51君注意，即翼真汽车旗下的一款MPV车型。

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首先说翼真汽车，这是吉利汽车集团下面的一个子品牌，根据51君获得的信息，这是一家成立于2016年的车企。虽然对于该品牌大家比较陌生，但是说起英伦TX5相信大家会有点印象，此前吉利在英国销售的电动出租车，就是由该公司生产。

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回归本次翼真汽车申报的这款MPV车型，此前曝光的内部代号L380（后称翼真L380），不仅名字和空客A380雷同，甚至在设计稿中，也将A380的设计融入其中。由此可见吉利对于该车的期望，是成为MPV中的霸主存在。

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尺寸方面，翼真L380的长宽高为5316*1998*1940mm，轴距3185mm。作为对比，理想MEGA的车长是5350mm，轴距3300mm；小鹏X9的车长是5293mm，轴距3160mm。

从数据不难看出，翼真L380的尺寸在MPV市场是属于第一梯队的。

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造型来看，翼真L380采用了MPV车型常用的短车头设计。另外该车前脸贯穿式日行灯，加上分体式大灯的的设计风格很容易和小鹏P7联想起来，相比小鹏X9，该车更像小鹏序列的产品。

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车尾方面同样用非常夸张的大尾灯设计，同时应用贯穿式的设计语言提升整体的科技感。由此可见，这将会是吉利继极氪009之后，又一辆在视觉上带来极强冲击感的MPV产品。不知这样的“科技风”，各位是否会喜欢。

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再看翼真L380的选装照片，该车有提供6座和8座两种版本可供选择，座椅布局分别是2+2+2和2+2+2+2。不过考虑到7座以上和以下车辆在政策上定位的差异，对于家用用户来说，6座版本还是更好的选择。

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空间方面，8座版本常规状态下后备箱的纵深也有347mm。在第四排座椅收起来后，更是能获得和6座版相同的1045mm后备箱进深，因此该车储物空间可谓非常之充裕。而6座版本车型，则可以选择在后备箱安装巨大储物格，满足多样化的储物需求。

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三电方面，翼真L380将搭载威睿提供的电机，最大输出功率达200kW。电池方面则是由时代吉利提供的三元锂电池。目前尚不清楚该车实际续航表现，但考虑到该车尺寸，相信搭载的电池不会小。

以上是关于翼真L380的产品介绍，不难看出，吉利汽车对于MPV市场的野望，是想要打造高端产品系列，该车就是能够满足商务MPV市场需求的代表。有了之前极氪009的市场摸索，大家觉得这款新车能获得怎样的成绩呢？