充电5分钟，续航200公里！小米汽车SU7续航可达1000km？

小米公司在今天召开了小米汽车技术发布会，发布会上公布了小米汽车SU7的一些重要参数。

首款小米汽车命名为“SU7”，这款汽车采用了多个小米自主研发的技术，在关键的电池技术方面，小米实现了多个技术突破。

小米创始人雷军表示，小米SU7支持800V超级快充，在充电五分钟的情况下，小米SU7的CLTC续航里程可以达到200公里，在充电15分钟的情况下，小米SU7的续航里程可以达到510km；作为对比，特斯拉Model S Plaid的10分钟充电续航也只有225km。

小米SU7采用的是来自宁德时代的麒麟电池，电池容量为101kWh，并且还使用了小米自主研发的CTB一体化电池技术，体积效率为77.8%，是目前行业的领先水平；小米官方还表示，小米SU7采用的电池包由小米自建工厂组装，已经申请132项专利。

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值得一提的是，小米SU7采用的还有150kWh电池版本，这款汽车的CLTC续航里程最高可以达到1200km，而在“成熟体系”之下，该电池最高电量为 132kWh，CLTC 工况续航超过 1000km；不出意外的话，小米SU7还会有1000km续航版本，但价格估计要比800km版本贵不少。

本次发布会上，小米还推出了三款超级电机——V6、V6s以及V8s，其中V6和V6s对标的是燃油车的V6发动机，这也是两款产品命名的来源；V6和V6s的转速微21000转，目前已经实现量产，小米SU7大概率是要采用这款两款电机的，两款电机的功率分别为220kw和275kw。

至于超级电机V8s，目前还没有量产，这款电机的转速最高可以达到27200转，刷新了全球动力电机转速的记录，达到了“天花板”级别；据悉，这款电机由小米自主研发，同时将会由小米自己生产，并且会用在2024年的小米汽车上，所以明年上市的小米SU7应该不会使用。

另外小米SU7的车机也是一大卖点，汽车内置了一块16.1英寸3K分辨率的超高清屏幕，显示屏比例为16:10，因此对软件的兼容性也更好，小米Pad的软件生态直接被运用在车机上，因此小米汽车的软件丰富性极高；至于手机和车机的无缝互联，对于澎湃OS来说更是小菜一碟。