配有AR HUD视觉系统，路特斯ELETRE将于6月1日国内首发

近日，路特斯官方宣布，源自EPA电驱平台的首款高性能豪华中大型SUV——ELETRE将在6月1日国内首发。新车采用前后布局的双电动机四轮驱动，提供超过600马力的最大功率，将在武汉智能工厂生产。

『海外实车图』

外观方面，新车采用带有超跑气质的外观设计语言，车头两侧采用分体式灯组，上方是造型犀利的LED日间行车灯，内部采用了纵向布局排列设计；下方的远近光灯组隐藏在前包围两侧，而前包围整体环抱式的造型设计使其拥有强烈的攻击属性。

『海外实车图』

车身侧面，新车采用车顶与车身双色设计。同时，车顶线条延伸至尾部明显下沉，D柱呈现出溜背式造型。除此之外，黑色尾翼、隐藏式门把手、前后轮眉的通风口等细节，也突出该车空气动力学方面设计，降低车身风阻。

内饰部分，新车采用具有未来感的设计风格，全车拥有5个数字仪表+2个流媒体后视镜，5个数字仪表分别是中控中央的15.1英寸的悬浮式OLED多媒体触控屏，具有10亿色的车载显示；主驾驶与副驾驶前方均配备了12.6英寸的长条形全液晶显示器；另外，新车还有29英寸的AR HUD视觉系统，后排则配备了一个可翻折的9英寸中央屏幕。未来，国内通过流媒体外后视镜的法律法规后，新车将会量产这款电子流媒体后视镜。底盘方面，新车将搭配48V防倾杆、前后独立空气悬架、后轮转向等配置，极大的保证了车辆的操控性能。

动力方面，新车搭载代号为EDS2的高功率高扭矩电机，分别布置于车身前后，其能提供超600马力的最大功率；传动系统方面，新车在后桥电机上匹配了两挡变速箱，再加上电控四驱系统，官方称0-100km/h加速时间仅为2.95秒，0-200km/h加速时间小于12秒。

电池部分，新车提供100kWh的电池组，WLTP工况下续航里程为600公里。充电方面，在理想情况下（350kW充电速率），新车可实现充电5分钟续航120公里（WLTP），充电20分钟续航400公里（WLTP）。