行车记录仪怎么选？360 G300 3K升级版对比盯盯拍mini3 pro

一、前言

大家好我是有趣的INTJ狼

这期来说一下 行车记录仪怎么选。

对于有车一族来说，行车记录仪基本上就是必不可少的存在。特别是新手上路的时候，有了行车记录仪，遇到事情就能很清楚的知道当时发生了什么，避免多余的误会。所以行车记录仪真的很重要了！

目前市面上行车记录仪的价格大部分都不算贵，所以这期选的两台不算太贵的机器，分别是360 G300 3K升级版和盯盯拍mini3 pro ，大约在300多。这是一个非常好接受的价格，毕竟对于汽车来说，刮花一下维修都超过这个数。

二、外观对比

这两台行车记录仪，其实走的是完全不一样的风格，360 G300 3K升级版延续了 G300 3K的风格带有一块屏幕，突出的镜头视觉冲击感较强，很有设计感；盯盯拍mini3 pro则是比较小巧的圆柱体，不带显示屏幕，镜头也是凹进去的。

360行车记录仪G300 3K的L型外观设计厚度仅1.1cm，贴合车前玻璃角度可以很好隐藏起来不影响视线，上方为无损拆卸式设计，可直接将记录仪从挡风玻璃上拿下，连接电脑调取视频直接拷贝都比较方便。

G300侧边有3个物理按钮，同时因为有屏幕所以可以直接看屏幕操作和查看记录。无需APP也能操作，简单方便。盯盯拍的没有屏幕，使用起来稍有不便。

前置的大镜头，角度可转动调节，上面也标明了参数，1.5的光圈，150°广角，3K的清晰度。

盯盯拍mini3 pro因为不带有屏幕，所以整体看来就比较简单明了，它采用支架与本体分离的设计，也是可以方便取出机器本体。

不过360的G300 3K，使用的是MicroUSB作为供电和数据传输接口，比较方便，而且支持外置储存卡扩容最高128G，直接拔卡传输也比较方便，盯盯拍mini3 pro，是DC的供电头+一个MicroUSB。把供电和数据接口分离了。

配件都基本一致，除了机器本体就是，充电线，充电头，还有一个撬棍。

安装上相对也一样，自带的是点烟器的供电口，如果要接保险盒取电需要另外使用降压线。

盯盯拍比较小巧可以藏在镜子后面，但因为角度不可调又没有屏幕所以要提前连接手机看好拍摄角度安装。

360的镜头可以调角度且比较广。加上镜头是150°的广角，比起盯盯拍的140°好很多，所以位置就比较随意了，安装好再根据屏幕画面调整角度即可。

三、画质参数对比

行车记录最重要的当然就是清晰，能清楚的记录。下面我们就来看看他们的实际效果吧。

简单做了个表格列一下，两台机器的参数。可以看出360的G300 3K升级版在画质、广角角度、光圈、内存等方面都是比较占优的。

首先G300 3K升级版是市面上首款3K分辨率的记录仪的升级版。在2K的基础上进行了全新的升级。特别是超清夜视 ：G300 3K  F1.5超大光圈搭配6片高透光镜片，可以捕捉更多光源，搭配BSI背照式技术，进光量充足的同时能够有效避免光源被吸收和折射。

内存方面，360的G300 3K升级版更新了储存方式，由上一代的内置储存换成为TF卡储存，最大可支持插卡128G，实现了换卡不换机。

当然二者都有自身的特色功能，那么接下来我们就看下两款产品真实使用情况如何：

1，白天场景

白天正常车在前面的场景是都没问题的，下面两张图是我在行驶过程中记录仪拍摄画面的截图，而且大家可以看见这个时候车速是比较高的，360的记录仪显示我的车速是56KM/S，这个功能还挺不错的。

360记录的这张图片，整体画面偏亮，左前方车道的车牌看的非常清楚，由于涉及个人隐私故做了部分遮挡，但露出部分可以，明显看出后三位是22R；右侧的路边提醒和远处楼上的首栋高层都能看的比较清晰。

这是盯盯拍的，时间是相同的都精确到23:45同一秒的截图。这两台机器的画面效果差异挺大的，不仅是分辨率，这个色调上明显360记录仪的比较还原正常的颜色，盯盯拍的白天拍的很暗。我猜可能是光圈的原因吧。

而且画幅上大家也看见了140°的广角和150°的相差还是挺明显的。盯盯拍的这张图，车的整体都被压缩了。有人可能觉得是安装的时候我盯盯拍放在靠右侧，才导致左边画面角度不够。

但实际上盯盯拍是安装在最左的。

细节放大，这两张截图其实都能看清楚车牌。所以白天场景下都问题不大，就是色调还原和广角上360比较占优势。

2，晚上场景

晚上拍不清，是很多行车记录仪的通病，弱光环境下的拍摄一直是个难题。

这360的星光夜视到底能不能清晰呢？大家看图就一目了然。前面两车的车牌都是可以清楚看见的，并且这拍摄色调非常还原晚上场景。

这是盯盯拍的画面  大家可以很直观感受到，各种灯光被强行调节后变得很刺眼。而且整体画质都模糊了，最大的差异就是右边的新能源车是完全不需要打码的。因为根本完全拍不清任何一个字母。

细节放大上图为360 G300 3K升级版，下图为盯盯拍min3 pro。这真的不是强一点半点的夜视能力。视频内我也仔细观察了，盯盯拍min3 pro前车的车牌勉强可以看清楚，但侧边的新能源车牌是没有任何一帧可以看清的。360 G300 3K升级版的整体清晰度都非常高。

这里光是这夜间图就能感受到差距。其他的素材还有很多我就不一一展示了，基本来说盯盯拍min3 pro是勉强够用，360 G300 3K升级本是属于超强夜视。而且广角和清晰度确实都强上一个等级的。

四，APP使用体验

除了上面的清晰度对比，行车记录仪的使用体验，APP的便捷程度也是很重要的。

1，盯盯拍APP

盯盯拍因为没有屏幕，就一个红色的指示灯来表示状态，而且这个指示灯居然不是常亮是呼吸状态的，有时候瞟一眼没看见灯不亮，还得再看一眼才能确认。因为我就一开始用的时候电源口松了，全程根本没在工作但我却没发现，还是后来查看手机才发现的。G300 3K的带屏幕还是比较直观而且可以设置屏幕常亮。

盯盯拍的APP链接上了，可以看到功能设置上还是比较清晰明白的，就是功能比较单一，以及这个回放功能使用的是时间线的形式，稍微有点不适应。

当然盯盯拍还有一个特色功能，是语音控制的，对照机器说声控语音指令：1、我要拍照：会保存在app里2、打开录音：看录像的时候就会有声音了 3、关闭录音：录像就没声音了 。可控性个人感觉不是很多。

2，360智慧生活APP

360 G300 3K升级版是可以直接通过屏幕判断记录仪是否处于工作状态，还可通过屏幕直接调取回放视频。侧边的3个按钮非常方便的。各种设置都完全可以通过机器单独完成的。

360 G300 3K 链接上360智慧生活APP后，有很多设置可以选择。视频的回放分类也比较清晰。调取方便。

视频都是1分钟为单位的有序排列，我觉得这个比较直观，查找上也比较方便。

大家可以看见AI功能（智能辅助驾驶）：使用360智能伴驾2.0技术，搭载专业车载AI芯片，实现第5代ADAS辅助驾驶功能。

特别是前车起步功能，很智能。前车启动是停下来的时候等红绿灯的时候，前车开始动了会有语音提示。这点非常好，无论新手老手都有遇到过等红灯的时候太长时间分神了，等后车按喇叭那可是一阵忙乱的起步，而且不安全。有了这个贴心的语音提醒是非常好的。

还有前车距离过近也是非常好用，特别适用新手，速度较快，贴近前车的时候就会有语音提示，这点真的很安全！还有车道偏离预警等等都比较智能，很建议打开使用。

APP里面的这个AR功能可以把驾驶数据叠加于图像中，就像游戏中的游戏感的分享画面。这功能发朋友圈是真的酷炫！

另外两台机器都采用了更高压缩率的H.265编码了，32G可以看最新4小时左右的回放，64G可以看最新8小时左右的回放，128G可以看最新16小时左右的回放，都是自动循环录制的，新视频一直在替换最老的视频无需手动删除。

之前有提到盯盯拍使用的是内置存储，目前可以买到的是32G和64G；360相比前代升级了这部分，已经是外置TF卡储存，最大可支持插卡128G的。因为视频本来就体积很大，而且要保证清晰度。我觉得32G确实是有点小了，建议尽量选择较大容量的。

五、总结

好了两台行车记录仪都更新完毕了。大家更加喜欢哪款呢。

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 画质上360的G300 3K升级版实拍效果确实更为强大，特别是夜晚的场景下，清晰度是提升巨大。另外APP的便利程度，和智能辅助驾驶也非常方便。2.0大屏幕也更为直观方便。最大支持128GTF卡。性价比挺高。

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盯盯拍 mini3 pro 是无屏幕产品，优点就是比较小巧，可以隐藏于后视镜后面，但操作都得依赖手机app。另外拍摄清晰度确实是一般，特别晚上的场景比较模糊。32G属于刚刚够用，一切功能都是极简模式。

道路千万条，安全第一条！希望大家都平平安安！

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