低调的二手车生活记录 篇十九:此贴终结(字数补丁)

2023-06-08 10:24:46 39点赞 14收藏 62评论

突然想起来,我这个系列文章,已经开了有几年了,而且,很久也没有更新了。

倒不是我完全没围绕这辆车做功课,而是工作内容实在琐碎,同时针对性太强没有啥广泛适用性,就没有来发文,仅就一些试驾体验专门做了分享。

那现在,到了该说再见的时候了(下图是拆牌照前)。

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这辆奇瑞的瑞麒M1,从2010年作为新车被上任车主买走,到16年作为二手车被我购入,一直到23年5月底走报废路线从人世间消失,一共经历了约13个年头。

由于我是第六年才接手的,之前车主如何对待它我不是很清楚,仅觉得刮擦严重,补漆众多。

入手以后还发现:AMT变速箱的下面有个地方在漏油。

随后的日常使用中,和这个AMT变速箱较劲良久,多次有退堂鼓打算,好在运气不错最终都没有太破费而解决了问题(两张订单图是找对路子以后的配件开销而已,早期没走对路子的时候,4S花掉两千,朋友修车店花掉一千)。

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这款车作为国产车早期产品的典型代表,有很多有意思的地方。

比如车身锈蚀。到了我准备出手卖的时候,左侧裙已经破了几大洞很久了。

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最后送走前整理车,不小心又蹭掉下来一块,得,二合一了。

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比如某些元件损坏。我的ABS传感器购买过3个(截图留念,不完整)

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车窗升降器也购买过多个,缸线(高压线、就是从点火线圈往火花塞上送电的那根线)换掉了4根。

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被丢在路上也有过,一次是执行器(AMT变速箱的某个部件,类似于离合器)的拉线断了,一次是发动机转速传感器故障。

其它一些毛病还包括风向选择的那个档位调节的东西不灵光了,冷却液异常消耗等。

空调本身也出过两次问题,第一次怪我,用了空调清洗剂,试着去除风机工作时的泥土味,结果清洗剂流到鼓风机里去了,开始没事,时间久了渐渐就不能工作了,直到某天下雨无法除雾,勉强开回家,修车店换掉了鼓风机。(不是下图产品,下图产品算躺枪,不过我是再也不敢用什么空调清洗剂了)

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还有一次是温度传感器坏了,状态是空调工作很短时间就停转,但是制冷剂压力正常。处理结果是修车店给我换了一个类似于热电偶似的小玩意。

没事,哪怕这么多问题,我也能继续开,毕竟发动机本身没有真出问题,而AMT自打我更换掉两个垫片以后,也不再有新的问题了。

直到某次在快速路上(限速80)发动机莫名其妙报警,我惴惴不安的提心吊胆开回家。(查了故障码,但是还没打算卖)

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然后,有一次出门,发现刹车不灵了——能刹停,但是刹车很软需要深踩。返程的时候,我冷车连续踩刹车直到踩不动,点着火以后,返程的时候刹车也正常了。

这两个问题,让我不敢怠慢,于是,我卖掉了这辆车。

卖的过程也比较曲折:找朋友介绍了做二手车生意的老板,人家看了半天,出于给朋友面子,没有当场骂人,只说这个他们实在收不了(同一个市场,居然看到同配置的同款,外观比我好太多,只卖8800)。

然后,老板手一挥,来了一个外地批量收车的朋友,问这个车人家要不要,也是直摇头。

最后,老板没辙了,说还有方法卖,给我处理给拆车厂,前提说得很清楚,如果有三元催化器,那估计能1500,如果没有,就再说。

最终我收到老板1000元红包。

啊,再见了,我的单R标的奇瑞,愿你的天堂没有车来车往。

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————————————————————————————

小插曲:提新车晚上(提了新车卖了奇瑞),带着老婆去体验新车,小家伙也跟着要上车。

上车以后,车刚发动,小家伙突然哭得稀里哗啦的,表示很想旧车。

怎么办?天黑再冲到二手车市场,市场都关门了,好在老板还在,车也没挪窝,带娃再看一眼,合影后回家。嗯,幸亏之前外地收车贩子没有要(不然当场装板车带走),幸亏我证件没带全(不然当场去隔壁办手续过户送走)。

想知道后来我买的啥车?请期待新系列:四九年。

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62评论

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  • 儿子不错,重感情,好好培养 [邪恶]

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  • 大佬买新车了吗 [高兴]

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    先卖掉旧的才有决心买新的

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  • 这车质量没你说的这么差,完全是疏于保养产生的问题

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    可能您因为没有接触过马瑞利家的amt所以对于这款意大利货有所误会。但是我不明白abs传感器、发动机转速传感器和can总线信号和保养有啥关系。我因为里程少,不到一年必然有一次全合成机油保养所以保养有问题应该谈不上。

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  • 乍一看还以为你开宾利

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    有个小朋友也这么对他妈说过

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  • 大佬要买宾利了

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    是卖!我的这个卖了一千块!

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  • 这是啥

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    我开了六七年的二手车啊

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  • 我都以为是宾利。。。。。。。还要进奇瑞的坑吗?我准别买第四台奇瑞

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    我这个代表了国产品牌早期产品质量,也是十三年前的事情了,但是受其负面影响我暂时打算回避一下这个品牌。
    要说好处,这个车我当时两万块入手的,用这么多年,打车也把车价给用完了,亏是不会亏,但是再买会让我很犹豫。

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    大概十年前开过奇瑞A3,八年前开过瑞虎五,四年前坐过艾瑞泽7,支持大过认可 [高兴]

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  • 这个 R 是劳斯莱斯 吗?

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    只有劳死,来势是别指望了

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  • 奇瑞当年乱生儿子准备打群架时候出产的车,除了奇瑞品牌名下的,其他的大多刚出生时倍受宠爱,之后没多久就变成庶出,无论产品质量,还是售后服务等,都让人一言难尽,这也是奇瑞目光短浅,战略布局不合理的表现。车的状态,用车环境和用车习惯也很关键,二手车,两任车主,13年就这么多故障到报废,其实单就产品本身而言,真不至于。但牌子差,车型冷门,小毛病都很显性,也确实让人难有再继续开下去的欲望。能理解作者,但讲真,现在奇瑞品牌的车,真的挺不错。值得在新车型上市的大半年到一年后入手。

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    我为啥没有继续买奇瑞有一个很重要的原因:车身锈蚀。
    各种问题,我都能修,这个系列早期文章记录了不少我修车的过程,后来有的问题太小众,就不记录了。
    但是车身锈蚀无解,这个问题通过反复投诉可以换得厂家提供的解决方案:切下abc柱和门框整体更换。
    而现在在投诉平台去查,奇瑞的车身锈蚀投诉量仍然居高不下,让我有点不愿意。
    话说回来,我这个扔的不是一辆奇瑞,扔的可是一个一万块置换补贴的机会啊!

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    你在哪里用车?在北京,还真没碰到过奇瑞锈蚀的问题,当然,别的牌子的也极少有这种情况。

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  • 瑞麟m1,祖传生锈,09年拿了驾照差点买了这个,虽然这货是个aoo,可当初奇瑞可是信誓勃勃准备拿来跟雅力士飞度对标的,后来丈母娘赞助了2-3w换了别的车

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    祖传生锈,而且让人比较遗憾的是这么多年新产品改善比较有限(通过查询车质网得出结论)。

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  • 楼主这个诊断的软件是什么?配的obd 是什么

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    是golo汽修大师,他家不定期有打卡活动可以免费拿设备。最近一波打卡快结束了,来不及白嫖设备了,因为剩下时间不够了。

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  • 新车标题四九年,是四九年入国军,又后悔了?

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    我内容还在整理,毕竟刚用半年。
    四九年是说我买了一个汽油车,在电车如日中天汽油车日薄西山的今天,我买了一个汽油车,而且这个汽油车的品牌一直传说要退出中国市场…

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  • 这个车标看起来还不错

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  • G5前车主路过,看到这个标进来留个名 [观察]

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  • 半个劳

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  • 既然关键词是四九年,我猜大概率是个日系车。

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  • 去年才卖掉瑞麒G5,除了玻璃升降器那个大坑。其余都还好。

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  • 动手能力强,换个车标

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  • 我喜欢这车的颜色

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