奥迪Q3:五年分期可以优惠8万5，高配半年内最低不到20万

​大家好，我是奥迪的销售顾问，今天最和大家聊聊Q3。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？

当地一共六家同品牌店，9月份到店客户每天20批。其中Q3客户每天2批，相当于10个里面有1个是专门来看这个车的。

上个月一共卖了150台车，本车卖了11台，我交了其中的两台，全款提取是300和500元，1.5T是300，2.0T是500。

现车一共30台，最多的是指导价295800的35 TFSI时尚动感型（2024款 1.5T），有整整20台，5台是量子灰，剩下15台全是冰川白。白色能占总库存的50%。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

从店内的情况看，买Q3的人25～35岁居多，80%以上是女性客户，一般都有稳定的工作和收入，职业以医生、教师、企业职员为主。用途大部分为上下班通勤代步和接送孩子，偶尔有短途自驾旅游的需求。

客户房老师，是本地一家三甲医院的骨科护士，月收入到手不低于15000，家里有两个孩子，之前有辆轩逸。看车只考虑了三个品牌，一个是奔驰GLA，一个是凯迪拉克XT4，还一个就是奥迪Q3。

更倾向于Q3，觉得凯迪拉克品牌档次不如奥迪，也不怎么喜欢奔驰GLA的外观，同时觉得空间和动力也一般。房老师特意强调，Q3外观内饰可以打90分，唯独欠缺的就是档把不太好看。

Q3行情最近半年比较复杂，因为短短半年时间经历三次车型变化。最开始是1.4T，后来因为切换国六B（RDE）排放标准，换成了1.5T，再后来中期改款，对外宣传是2024款，换装了全新的中网格栅样式，前后保险杠也有细节变化。所以1.4T最后几台价格都很便宜，高配时尚动感型（指导价格292800）贷款价格甚至一度低于20万。换装1.5T后价格贵了5000，中期改款后价格又涨了5000。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

厂家内训竞品是奔驰GLA和宝马的X1，在店里，10个里面有9个是对比这两款车的。看一线豪华品牌的，大部分还是在一线豪华品牌里选。沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4仅仅是偶尔会有客户主动提及，10个里不到1个。

在提及宝马X1的时候，往往会对比2.0T，尤其是带着“狗头军师”的客户，会说什么宝马X1三缸不能买，要买就买2.0T，奥迪Q3不是豪华品牌，档次不如宝马X1，宝马X1是刚换代最新款外观内饰好看大气云云，最后客户被一顿忽悠也觉得奥迪“档次太低”就不买了。

大家都是选择哪种配置和购车方式？

最畅销的是1.5T 时尚动感型，颜色是冰川白，10台里面占8台，指导价295800，全款优惠70800，优惠完225000，五年分期可以再优惠10000，贷款80%的话可以到15000。

难卖的是2.0T，尤其是高配车型，除了冰川白，其他的颜色都不太好卖。高配主要是性价比低，非白色的车，如果是特殊颜色的一般现车很少。最最最最难卖的是Q3的轿跑系列，而且现车一般都是高配。

金融贷款主推本地合作银行的五年期，首付是开票价的20%或者30%，部分客户也会要求提高首付款，最高我们一般只接受40%首付。

目前所有合作银行都允许两年后结清尾款，且没有提前还款违约金，而且因为贷款方式是等本等息，每个月本金利息都是平摊的，所以提前还款客户并不吃亏。而五年分期贷款80%相比全款优惠后的车价，完全能覆盖两年贷款所拿给银行的利息，算下来确实比全款要省钱。

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用多少？

内饰塑料感强，不如竞品内饰软包材料用的多，尤其是中控仪表台和四个车门处。后排两侧为了增加储物空间，座椅宽度比较窄，也经常有客户抱怨。

Q3不知道从什么时候起，新车出厂的时候大灯就贴着白色的保护膜，很难撕掉，而且撕下来一定有残胶，很多客户提车后搞不干净。另外就是内置网络经常掉线，除了影响车联网功能体验，还影响无线carplay的使用。

常规保养1200元，包含机油、机油滤芯更换、全车基础检查、工时费。保养手册建议是间隔一年或者一万公里保养一次。不过因为很多买Q3的客户跑的并不多，所以我们交车都是和客户说半年或者5000公里就要来保养。

售后在做交车PDI的时候，一般设置成6000公里提醒，目的是为了缩短保养等待时间。至于项目，基本都是按照保养手册向客户推荐。

最近买车还要注意哪些事情？

公司户购车，5年期公司名下购买过奥迪车的，可以提供旧车手续，额外享受公户大用户购车优惠，可以额外优惠指导价1%-2%。

个人户购车，属于公务员、事业单位、注册资金大于一个亿的大型企业员工，提供社保等凭证，可以额外享受指导价1%的优惠。医院主任、副主任医师，大学教授、副教授，提供官网截图、职称证明、社保等材料可以额外享受不低于指导价2%的优惠。