虚测评 篇三百三十七:地面最大积木量产跑车,泰高乐1:6比例的911
大家好,今天由MAX带来的【虚测评】泰高乐积木T5037(1:6 911)
01美图展示
▼精修图片展示
02前言
保时捷的911车型,应该是中国积木最喜欢做造型的品牌了。
泰高乐在这个车型上,什么款式,什么尺寸,什么功能基本上都有做。
今天来看看全球首创1:6比例的,这样巨无霸的比例,会怎么样呢?
还有变色喷镀零件,全新1:6轮毂,很多亮点。
出于好奇,Max带你,云拼砌一次。Let's go
03盒照
▼盒子正面是黑底加实物图的彩绘!右下角标注为电镀反射金属漆!背面就是各种细节与玩法。官方给出的颗粒数为5588pcs,尺寸为67.5 × 32.8 × 22.2 cm。
▼全球首创1:6比例啊,大到无边。侧面还印有1:1尺寸的轮子,我给大家看看正常的62轮的轮子大小对比。这车也是可以另购或者自备动态组件进行升级,电机组包括(伺服电机*1,XL马达*2,红暴XL马达*1,M马达*1,延长线*1,遥控器*1,锂电池盒*1)
04内容物
▼抽屉式打开盒子,两个巨大的内盒。具体零件包如下,大家可以对比一下。
共13个大步骤,对应13大包零件加2大包通用包,共计15包积木零件包。每个步骤约为5588/15=372pcs。
按大家正常拼装体验来说,平均每个步骤约3-400pcs,会是一个非常不错的零件分包体验。三种通用插销是单独放置在一个零件包内。
▼另外一包是轮眉等零件,单独放置的四个巨大无比喷镀轮毂及胎皮。
轮毂直径为:8.5cm,轮胎直径为:10.5cm。
▼一本与外盒一样的说明书。产品的两个配色和动静态都在同一本说明书内。说明书内绿色部分是动态版本步骤,大家要根据自己购买的版本查看。说明书带步骤分包,完成的步骤进行灰阶处理。
▼说明书拼装教程共计350页,1178步完成。一张透明底的贴纸,其实这个贴纸与电镀漆零件非常不搭,强烈建议更换成UV感压贴纸,但不知贴不贴得紧。
全部零件由自家生产,现在插销每个插入动作时都可以有清爽的咔哒声,很好,但这一批黑色短插销有部分有毛刺,看来生产多了,模具要维护一下了。
当然,这么大的车,差速器没新的情况下,一定要用最新的版本,这个差速器齿轮咬合力最紧,带动这么大的车也没问题。
05拼搭过程
▼开拼了。76步,安装方式反人类,正常拼装方式基本上是没有办法安装的,建议把74步的7孔梁先拿开,安装完76步后再把74步装回去。
78步的胶圈就是这样放着的,后期会与发动机的零件连接,模块正时皮带的效果。
▼当然,在第一二个大部件对接后,有电机的积友可以上电机测试一下联动。
车体中间的换档设置是用于2驱与4驱切换的。
拼装过程有几个步骤是需要碳纤维十字轴的,例如281步,在步骤需求表上,会有中文字加红色,写明需要使用碳纤维十字轴。
▼侧面两个齿轮安装时比较困难,建议大家用钳子先在中间顶着齿轮,再用工具从两侧把碳纤维十字轴插进去。这个步骤四个方向的十字轴都是碳纤维的,它的功能是用于两个座椅前后移动与车门开合,有电机的积友也可以测试一下效果。
▼H6发动机,零件没开新的,只用开口栓连接件隔开缸体,模拟放大版的发动机。
档把后面的黑色20齿齿轮是控制悬挂升降,由于我拼的是静态版本,后期要升降,转这个东西就比较难了,所以我先用电机测试一下效果,其实很棒的,有能力的积友尽量购买动力版本,电动底盘升降是一个非常好看的功能。
373步,整台车8处蜗杆下方的用于悬挂升降的杏黄色12齿齿轮盘都比较难拼装。
374步,红色长栓与12齿齿轮盘有干涉,取消左侧的,只要拼装右侧的就可以。
▼注意长的碳纤维十字轴,有14与16的长度区别,大家注意区分长度使用。
外观零件是反射电镀漆,也就是变色效果,每个角度看到不同的,都是在蓝色与紫色之间转换。车前盖外观零件是碳纤维外观印刷件。
▼车体的拼装结构顺序是中间到车尾,再到车尾外观,再补内饰。
车门是两层的哦,比较厚实。
▼拼完A柱以后的所有外观后,再拼车头,如果是新入坑的积友,要小心注意差速器的方向,一定要与后轮的差速器相反方向。前方转向是两条齿条的同步转向,要注意居中。
完成后,就要安装轮毂,看到刹车盘没开新模具,与轮毂一拼起来,比例看上去就小了。
最后给大家看看素车,之后就贴贴纸了。
完成啦,撒花!
06成品展示
▼成品360度展示
▼顶部视角。
07细节
▼相信对于这台车,外观,功能都不是大家第一时间关注的,尺寸才是1:6的关注点。
官方标注尺寸为67.5 × 32.8 × 22.2 cm。我个人测量为67.5 x 35 x 18.3cm。
▼车前盖可以开合,带支撑杆设计。静态版本里面有两个齿轮转动可以把玩。
▼整个车体总重量为4KG,车牌用货号作为软植入,车前盖全是印刷件,漂亮。
▼打开车前盖,杏黄色的20齿齿轮用于控制座椅移动与车门开合,但整个传动过程齿轮过多,阻力非常大,基本上用手指是转不到功能的,建议买动态版本。
▼而车体内部的黑色20齿齿轮是控制悬挂升降的,但也是因为齿轮过多,阻力极大,要动态版本才能完成功能切换,车体太重,静态版本很难转。
▼从车尾看,里面有一条9孔梁,用于控制尾翼升降。车尾也是货号软植入。
发动机有档板,看不到里面的发动机。
▼大尾翼有快拆式设计,大家可以轻松拆卸。我个人感觉要拆了大尾翼才好看。
▼如果只摆动车轮,方向盘是联动的。想要控制尾翼升降要控制车前盖内的深灰色24齿齿轮。
▼后轮的外观零件覆盖感很满,不错。从侧面看,刹车盘是小了点。
▼给大家看看各个尺寸的积木对比。
▼只看积木,可能没概念,我放在电视和柜子旁边对比一下,电视是46英寸的,书柜是ikea的80cm宽。
08产品信息
09总结
以上就是今天的全部内容了。
我们下期再见!
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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