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公路车入门-看我这篇就够了

政永郁 09-09 20:49 关注

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最近环法如期举行,环法作为自行车届的顶级赛事,能更好的传递体育精神,弘扬运动风气。还能很好的宣传自行车运动。

公路车入门-看我这篇就够了

相信未来会有越来越多的加入到自行车这项运动中来。


大多数小白入门公路车,大多都是直接买整车,这里也推荐小白买整车,最好在车店买,方便,还能和车店里的人一块出门骑车。


整车

1000-2000元档

这个价位的车子可以选择的车型不高,而且大多比较重。

迪卡侬 1499元

迪卡侬这款车子,胜在便宜,但不是手变,虽然公路车的灵魂在于手变,如果资金有限的话,我还是很建议买这款车入门

喜德盛rx200 1339元

这款喜德盛rx200相比于迪卡侬价格更为便宜,而且使用的禧玛诺14速,不过喜德盛一直被人诟病的就是品牌logo问题了,xds确实不太好看和好听。

喜德盛rx200 pro 1999元

相对于rx200来说,pro款用的变速系统为禧玛诺r2000 16速变速系统,车架为内走线设计,这款应该算是一款真正的入门公路车


2000-4000档

捷安特scr 2 3398元

同样使用的的禧玛诺r2000 16速变速系统,采用自家独特的铝合金车架工艺,更加的轻量化,更加的吸震。

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喜德盛rf380 3298元

采用目前市场上比较火的破风架设计,能够更好的提供高速巡航的能力,当然如果自己踩踏速度较低,那么它的缺点也十分的明显,就是整车的重量更加的重,气动的设计也对新手骑行的姿势有着更加苛刻的要求。

变速套件为禧玛诺r3000 18速套件,牙盘和夹器以及飞轮不是。

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机械碟刹设计,能够更好的制动,在雨天和下坡骑车时制动效果显著。当然缺点也特别明显,重量增加十分可观。

喜德盛rf500 3980元

变速套件:禧玛诺4700手变,4700前拨,4700后拨

车型和rf380区别不大

斯特拉94 3198元

变速套件:禧玛诺r3000

美利达的入门款车型,队版涂装下放,当然重量方面还是不要抱有希望,坦克达的名称不是白来的。

斯特拉95 3898

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斯特拉95,同样作为斯特拉的升级版,20款的95也配备的碳纤维前叉。

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4000-6000档

捷安特scr1 4198元


公路车入门-看我这篇就够了

样子和scr2差不多,但前叉是碳纤维的,更加轻量化,更加的吸震。

变速套件仍为r3000套件,但仍不是大套。

斯特拉king 5000

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作为中端车的top1,king得销量一直都不错,中规中矩的性能,

套件:禧玛诺4700套件,除了牙盘不是

采用更好的铝合金车架,应该是美利达铝合金里比较高端的了。

但这个价位略为尴尬,5000可以买到一些碳纤维的国产车,4700的定位是业余套件,加点钱上105肯定是更好的选择。

富士达驭风600 5000

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套件禧玛诺r7000 22速大套

俗称买车送套件系列,现在r7000的价格大约在3000多,整车这个价格可以说是非常的给力了。

整车的重量也非常轻,大概是8.+,车子的质量也不用担心,比较富士达给不少大品牌代工。

瑞豹知更鸟 5999元

最近很火的碳纤维公路车,用的公用模具,性价比比较高,

套件:禧玛诺r7000手变,后拨,前拨

这个价格主要是卖架子,还不错的碳纤维车架。

公路车入门-看我这篇就够了目前的推荐整车就到这里,如果有大哥觉得入门上万的话,那么您可以退出了。


人身装备及其他配件

头盔:

对于公路车来说,头盔是一定要配备的,因为公路速度比较快,容易发生一些危险。

选择靠谱的品牌也是非常重要的,如果预算有限,只能选择一百左右的话,gub的头盔还是比较靠谱的。

那么如果预算够用的话。推荐闪电这款带走mips的,价格在350左右

骑行服

毕竟公路车为竞技而生,它的舒适度还是不高的,那么就需要一个比较好点的骑行裤,而且骑行服都是紧身的,能够有效的降低风阻。

骑行眼镜

眼镜也和骑行服同样有用,在骑行过程中速度较快,遇到一些飞虫或者一些沙子进去,将会导致意外发生。

公路外胎

因为扎胎情况比较常见,所以公路内胎应该常备。

大多数公路车都是25c,换胎方法也应该熟悉

打气筒

由于是法嘴口,所以这款打气筒非常适合

内六角扳手

内六角作为骑车神器,这一款扳手非常好用,拥有内六角,整个车子都能拆。

锁踏

作为一个公路小白,我建议先适应一段时间后,可以练习上锁,因为上锁对骑车的帮助还是挺大的,可以矫正骑行姿势,还能防止摔车人飞出去。也对公路的速度巡航提升非常大。

小白建议,入手禧玛诺540好了

锁鞋

新手入门,建议禧玛诺全家桶好了。

不过nw这款碳底锁鞋也很好

码表

如果是个数据党,那么码表必不可少。

性价比最高的自然是行者小g+

这款是价格最低的gps码表了

或者可以选择

以及行业龙头,佳明

骑行水壶

rapha的水壶我用着很不错,颜值很高,质量也很好。


转眼已经骑了好久的自行车了,每当脚上锁的时候,听到锁踏卡上的声音心情就莫名的高兴。

热爱运动,享受生活。

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全部评论 (389)
wazawai_ki
109
09-09 22:52

一步到位都是假的,特别是刚入门,你根本不知道你自己能不能真的坚持骑下去,也不知道自己想要什么样的车,做fitting都不会交流,然后一个落地七折就血亏。 最好就是买个正经入门公路,骑两下买个裤子,骑两下买个码表,再一步步换坐垫锁踏把带,试试不同的胎保持新鲜感,养成骑车习惯之后出个二手,再一步到位买个自己真的想要的车,不然刚入门给你钱都不知道自己真的想要的是啥。如果骑几次发现自己根本不喜欢就早点出二手退群了事。

jeans23
24
09-09 21:59

这个价位就别买公路了,弄个山地不是挺好。三四千价位的公路,感觉没必要,感觉入门都算不上。何必浪费钱钱。。

冷水港0715
18
09-09 21:58

[喜极而泣]已经出坑了,玩到全碳+6800套件,什么破风,轻量版车架都玩过了,骑车还是要一群人有气氛,想想当年……[高兴]现在完全没兴趣了,留下的是一身的伤疤(加左腿韧带断了,到现在已经出现后遗症了[哭泣])+一群知心好友,值了

梦残碎无泪
7
09-09 21:46

2千预算张大妈,2w豪车带回家

一个小明
6
09-10 13:17

标题党十分差评哦。 虽然大部分人都是先根据经济来决定车辆入门的。但是个人认为一篇引导入门文章不应该把经济放在第一位,而应该是兴趣,定位,使用时间,过来人建议巴拉巴拉等更实在的东西。 你的价格表找的不如贴吧全………而且,有些车没用过不建议轻易推荐给别人。

Kdshedo
5
09-10 10:20
wazawai_ki: 一步到位都是假的,特别是刚入门,你根本不知道你自己能不能真的坚持骑下去,也不知道自己想要什么样的车,做fitting都不会交流,然后一个落地七折就血亏。 最好就是买个正经入门公路,骑两下买个裤子,骑两下买个码表,再一步步换坐垫锁踏把带,试试不同的胎保持新鲜感,养成骑车习惯之后出个二手,再一步到位买个自己真的想要的车,不然刚入门给你钱都不知道自己真的想要的是啥。如果骑几次发现自己根本不喜欢就早点出二手退群了事。 1

加一句,二手正经公路,2000~3000,退一万步说,1000卖了也就亏2000,一步到位落地少5000。升级路线是锁踏码表功率计。锁踏就放弃的,支持功率的gps码表也没必要买了,通勤或者骑着玩吧

政永郁
5
09-09 22:20
东北粪青: 别听楼主的,纯坑小白。想玩公路7000元起步,21款adv3换套件换轮组。真不如直接买1W小太阳。买了换,换了买。一步到位买个好车吧。公路不是PC 慢慢升级。越换弯路走的越多,钱花的越多。 1

就怕喜欢,发现买车了不想骑了,那不是白搭钱嘛

政永郁
4
09-09 22:54
wazawai_ki: 一步到位都是假的,特别是刚入门,你根本不知道你自己能不能真的坚持骑下去,也不知道自己想要什么样的车,做fitting都不会交流,然后一个落地七折就血亏。 最好就是买个正经入门公路,骑两下买个裤子,骑两下买个码表,再一步步换坐垫锁踏把带,试试不同的胎保持新鲜感,养成骑车习惯之后出个二手,再一步到位买个自己真的想要的车,不然刚入门给你钱都不知道自己真的想要的是啥。如果骑几次发现自己根本不喜欢就早点出二手退群了事。 1

是滴,公路车对新手的确不友好

安乔老师
4
09-09 22:20
jeans23: 这个价位就别买公路了,弄个山地不是挺好。三四千价位的公路,感觉没必要,感觉入门都算不上。何必浪费钱钱。。 1

穷人不配拥有公路[喜极而泣]

徐老板1989
3
09-14 15:57

我骑过 2011年捷安特风标钢架梁变。一车传三代,结实是真的,重也是真的,通勤可以考虑。 2012年捷安特tcr,铝架碳叉tigar套件。业余爱好者很不错的车子,可长途、可上山、可通勤,价格适中,躁起来不心疼。 2013年喜德盛rx380,铝架碳叉sora套件。菜鸟神车,目前还在用,8000公里了,一个件没换,连刹车皮都没换,就是牙盘飞轮链条磨得厉害了,摇车会疯狂跳飞轮,年底换个Tigar级别套件。最高记录4天1000km没爆换胎。 2019年大行p8,目前2000km了,车子质量真不错。但自己躁的厉害,原装折叠脚踏异响,准备换轻的脚踏了,一开始想改弯把公路套件,发现改装费比车子贵[皱眉],车子极速50没问题,长途巡航平均25km没问题,比公路慢2~3km,和山地差不多。非常推荐用来通勤。偶尔长途、上山、骑游也可以。我见过p8用来骑长途的,最后骑了318大概2万公里了吧,到了拉萨车也快散架了,各个折叠处都磨损异响了。 骑过朋友的 迪卡侬 入门车 铝架貌似 sora以下套件。迪卡侬车子真牛比我都想买了,一个2千以下的铝架车,车架硬的一批,每一脚下去都能感觉轮组感受到推动力,摇车几乎不泄力,牛皮牛皮 美利达 入门车 铝架碳叉 sora套件,还行吧当时对比的迪卡侬那款车,比迪贵几百车感比不上迪卡侬。

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