路转粉 GEELY 吉利 博瑞GE PHEV中配 提车1月使用感受

购买理由

买车之前大家都免不了做大量考察，吉利这个品牌我之前是完全不考虑的，主要是吉利之前车型没有一个不辣眼睛的，什么优利欧，美人豹，听名字就觉得杀马特。一个生产冰箱的能搞汽车？？

能！直到我看到并试驾了新博瑞GE PHEV后，突然感觉自己的知识库应该要更新了。

其实也是无意路过吉利4S店，看到门口停一辆蓝色的车子，漆水妖艳外观挺好看，尺寸大，抱着谨慎乐观的心态进去看。4S店工作人员介绍的很不专业，但是邀请试驾，那就试一下吧。

一坐进去**，这仪表DIAO翻了，心想吉利是不是把新宾利Continental GT的仪表偷过来了？哎，不对，我好想更喜欢吉利的。以后评价国货时心态能不能调整一下 。

博瑞GE

Continental GT

外观展示

使用感受

我是个有钱人（幻想的），这车加95的油，目前行驶2700公里，充电比较少，如果纯用油的话百公里5.7-6.2升油的样子。

悬挂不错，舒适偏软一点但比较有韧性，符合我的需求。

动力没有BYD那样打鸡血的加速，零百7秒出头，推背感还是可以的。有2次在高速上放到180 ，再踩油门感觉还是可以继续往上，方向盘也不是很飘。超车什么的反映还是挺快的，干净又利索，比较满意。

车机系统挺好用，常用的都可以语音控制，导航，帮我搜歌，开天窗，设定温度等，基本上平时都免去用手去控制了，这个真的挺赞的。目前车载4G免费，还可以手机APP远程遥控 。

各工况NVH相对不错，3缸发动机抖动反正平时我没怎么觉察到，打开窗户感觉发动机声音还挺好听呢，还有涡轮充气的声音哈 。

驻车开发动机开空调时方向盘有点轻微抖动，试驾车也是这样的，走起来就不抖了，怎么回事。

中配的音响一般般，中配是佳通轮胎不是米其林啊，没有什么自动驾驶一类的高大上功能。配置还是超过很多同价位合资车的。

EV状态下上坡起步不踩油门的话有时候会轻微溜车，晕，难道是车太重？幸亏有AUTO HOLD，不然就向吉利提交BUG了。

总结

我现在已经路转粉了，如果再给我一次选择机会，我可能还是选博瑞GE PHEV。

今天看SMZDM听说领克01 PHEV要上市了，下图是博瑞GE PHEV掀开发动机罩后的样子，自己找重点吧 。

附博瑞GE PHEV发动机抖动测试

完！