育儿经 篇十：安全座椅5.0时代，新生儿多了哪些新选择？一文搞懂噱头还是刚需？附新生儿安全座椅推荐清单！

安全座椅市场新动向：

以前一提到儿童安全座椅，很多值友也仅仅就是听说过安全座椅的重要性，真正使用的人并不多，实际上，为了预防未成年人交通伤害，今年6月1日后，儿童安全座椅在国内已经正式立法并实施强制使用，有效提升了儿童乘车的安全系数。

其实在欧洲国家的儿童安全座椅普及率在90%左右，根据美国NHTSA（美国高速安全管理局）的数据显示，美国在2015年普及安全座椅后，13岁以下乘车成员死亡人数对比为普及前降低了54%，对3岁以下的儿童更加具有保护作用。

儿童的身形、发育特点骨骼结构情况完全不同于成年人，所以汽车配备的安全带、安全气囊等安全措施对儿童起不到有效的保护作用，孩子坐在车里，身体的各部分都得不到有效保护，危险系数瞬间增高。而配备安全座椅就相当于配备了儿童专用的安全带、小气囊、小头盔、小护具，安全系数瞬间提升。

安全座椅5.0时代爆发：

如今安全座椅在国内市场的需求巨大，行业在近几年也得到了飞速发展，当然年轻父母的需求也越来越高。其中不乏大品牌技术不断在更新迭代，从安全需求和实用性两个角度考虑，传统座椅已经落伍，升级后的安全座椅成了香饽饽；也有很多品牌产品力跟不上行业的发展，没有相对成熟的研发技术，一个款式卖很多年，性能当然更落伍了。如果不及时了解，很容易买了已经淘汰的产品你都还不知道。

也正因如此，很多新手家长在选购安全座椅是很茫然，各种各样的安全座椅品牌以及款式和功能让大家在选择的时候眼花缭乱，而且现如今大家对安全座椅的要求除了安全之外，在舒适和使用方面也有更多需求，所以难免有些纠结。很多家长并不是不想给孩子买安全座椅，而是压根不知道怎么选择，以至于有些家长花了大价钱却并没有买到正儿八经的安全座椅。

盘点“新生儿”安全座椅“新”选择：

今天我把自己选购新生儿安全座椅时做的总结，拿出来跟大家分享一下，化繁为简的讲新生儿安全座椅选购时，我们需要考虑的主要就是以下几点：

下面我们就分开解读一下。

一、安全性

安全可靠是我们选择安全座椅最基础的原则，这也是我们购买安全座椅的初衷，安全性都不能保证还有啥存在的意义？

1、认证标准

不是所有的安全座椅都足够有保障，只有正规安全座椅厂家的产品经过标准认证，才代表这款安全座椅符合安全标准。目前最主流的儿童安全座检测标准：中国CCC认证、欧盟ECE R44标准以及欧盟i-Size标准。

CCC认证是必备且最基础的：

CCC是中国自己的标准，要求所有在中国销售的安全座椅都要有，严格来说CCC代表基础认证并不代表质量认证，这个认证标准是参照欧盟ECE制定的，所以标准相对基础。

欧盟ECE R44标准：

是在全世界认可度最高的通用儿童座椅安全认证标准，该标准有更多更详实的碰撞测试，增加保护头部、提高安全带系统安全性以及更严格的有关打开安全卡扣的诸多严格的规定。

欧洲经济委员会（Economic Commission for Europe）就有关机动车上儿童乘客的安全防护系统（Child Restrains System）的论证而颁布了第44号法令（Regulation No.44），这就是ECER44标准。

欧盟i-Size新标准：

size认证标准又是基于ECE R44标准之上的更严苛的安全座椅测试，不仅要求座椅必须是ISOFIX接口固定，还要求模拟测试中加入侧面撞击、头部加速度、提升婴幼儿反向乘坐要求等一系列安全测试项目，目前i-Size认证是安全座椅中最顶级的安全认证标准。以此看来是否通过i-Size认证也成为了评判安全座椅品牌是否优秀的标准之一，这也是目前中高端和低端安全座椅品牌的分界线。

小结：

CCC认证是基础认证一定要有，如果是ECE+CCC的认证有双重保障更好，而新生儿对安全性能要求更高，推荐选择更高阶i-Size认证的安全座椅，可以达到很优秀的安全保障。这里大家在选购时还要记得要确认标签和认证证书，避免虚假宣传和三无产品打擦边球。

2、反向安装

大家都知道，新生儿使用反向安装的儿童安全座椅可以显著降低事故中的伤害，与成年人不同，婴幼儿的头部相对于身体而言大而重，其头部重量约等于总体重量的25%，而成年人的头部重量仅占整个体重的6%，婴童在颈部和脊椎肌肉还未完全发育情况下，无法像成人一样承受巨大冲击力，碰撞时尤其需要特殊的保护，也就是常见的反向乘坐。

原来的标准ECE R44要求9kg以下婴幼儿反向乘坐；为了尽可能的保护婴童的颈椎、韧带，新标准i-Size要求76cm（约15个月）以下婴幼儿反向乘坐；而行业反向安装的安全测试极限标准是105cm，为婴幼儿反向乘坐提供更长周期的安全保障。

3、安装方式及稳固性

新生儿由于身体发育不够完全，颈部和脊椎肌肉还未完全发育情况下，过度摇晃会对孩子颈部头部造成损伤，所以座椅的稳固性非常重要！

目前来说，安全座椅有ISOFIX和安全带两种主流连接方式（LATCH几乎被淘汰了），从操作便捷程度和固定后的稳定性上来看ISOFIX＞安全带式＞LATCH，也就是说现今ISOFIX是行业领先的固定系统。

新法规规定i-Size认证的安全座椅只接受ISOFIX接口固定，不仅提供了更加简单和安全的安装方式，还能有效减少错误安装的风险。

而且现在很多ISOFIX接口相比传统的ISOFIX接口，还升级了抗翻转的底座设计，是固定方式中的一波新趋势。

日常使用的时候搭配ISOFIX接口固定安全座椅，当汽车受到前后方的撞击时，座椅的抗翻转设计能有效增加座椅的受力面积和抗撞强度，双向范围抗翻转效果，使得座椅的稳固系数更高，这样一来对新生儿的安全保障也就更高了。

二、舒适度

以往大家把安全座椅的安全系数放在第一位，现在紧接其后考虑的还有孩子的舒适指数，毕竟有些长途旅行是需要宝宝坐很久的，一款好的安全座椅可以给孩子提供最舒适的乘坐体验。

1、躺角可调节

这一点还是蛮重要的，因为我家孩子小时候一坐车就睡觉，对于很多孩子来说乘车就像在婴儿床睡觉一样，睡得可安心了。

当然0-4岁的宝宝本身睡眠时间就很长，平均每天的睡眠时长达到12个小时，带宝宝乘车出行，需要安全座椅的躺角可调节才能满足宝宝舒适睡眠的要求，也能在躺与坐之间切换自如。

其中9个月-12岁座椅没有反向安装功能，而正向躺角最大调节角度只能达到105°-110°，几乎是比较直立的坐姿，“躺”着也不舒服。目前市面比较先进的新生儿安全座椅，反向躺角可以做到160°的舒适躺角，从乘坐需求和安全需求两方面考虑，如果儿童完全躺平，车辆一旦发生急刹车或者碰撞，没有足够的缓冲受力角度孩子容易从座椅中滑脱甚至飞出去，160°的躺角是可以保障舒适度与安全性兼得的角度，让小宝宝在乘车时也能睡得更舒心！

2、空间调节

安全座椅的乘坐需求是针对不同年龄段体型的儿童，那么它的座椅空间肯定不会是一成不变的，毕竟小宝宝和大宝宝的体积差还是很大的，一款好的安全座椅，要伴随宝宝的身体发育提供最舒适的乘坐空间，空间过小孩子不舒服，空间过大安全系数就没了。所以一款好的安全座椅一定是要根据宝宝的成长，调整座椅的宽敞度，让宝宝乘坐更加地舒适。

首先要注意的是头枕高度要可以调节，基本要求是新生宝宝要适用，否则保护性是不足的，因为头枕可以给孩子头部提供最重要的保护。其次组合衬垫也可调节座椅空间，通过拆装保证孩子从新生儿到学生之间全年龄段都拥有足够的包裹感，也是考验安全座椅舒适性最重要的一环，还可以为孩子提供一个缓冲、弹性空间。

如果头枕调节不够贴心，或者内衬不够厚实，买回来你会发现孩子太小压根就不能用，那么安全座椅真就成了一个摆件，所以安全座椅的空间能够调整到位非常的关键。

三、操控性（旋转+调节）

1、360°旋转

婴幼儿阶段的孩子是经常需要照看的，传统的座椅只能通过拆卸座椅来调整座椅的方向，对独自照顾孩子的家长不太方便；随着安全座椅技术革新以及响应市场需求，现在市面上越来越多360°旋转座椅可以轻松切换安全座椅的方向，再加上90°悬停功能处于固定状态，不用担心座椅滑走，一键单手调节座椅方向，向内可以与照看的大人面对面，向外方便孩子抱入整理安全带肩带等，抱出更加方便，不需要拧着身子操作，个人建议新生儿还是要选择有360°旋转功能的座椅，这样家长在带孩子乘车的时候，确实很方便。

虽然市面上，不少厂家都推出了自家的旋转座椅，但是在我看来，目前有些旋转座椅的技术还是不够成熟，因为旋转座椅主要是靠座椅内部的旋转底座运转，普通的塑料转盘强度差不说，使用的时候很容易卡顿；而好的旋转座椅就不同了，使用刚结构转盘强度更高，转动更顺滑，考虑使用体验和性能，无论哪一方面都吊打塑料转盘，怎么选不言而喻。

2、安装简单、方便调节

有一些安全座椅的安装非常不人性化，忙碌很久都不一定能装好，对待家长们很不友好，安全座椅在选购的时候一定要挑选安装和拆卸都比较容易的，省时省力！

还有一个影响安全座椅使用的体验的重要因素就是方便调节各种功能，比如接口对接、头枕高低调整、躺角调整、旋转等功能的调节方式，更建议一键单手调节的方式，在使用中会更加方便，同时可以省去不少麻烦，新手一学就会。

一定要避免那些多键双手调节的安全座椅，因为很多时候你上下车绝对不是空手抱孩子，再者就是只有拆卸才能旋转的安全座椅，五星劝退警告！！！

总结

以上是我选购安全座椅时考虑的最主要的方面，也应该说是一款优秀新生儿安全座椅的核心要素，所以我们在选择安全座椅是，首选真正的i-size认证安全座椅，这是行业的大势所趋，也能真真正正能给婴童提供更好级别的好全防护，再者就是考虑安全座椅的的舒适性，包括空间调节、面料舒适度功能，至于其他的人性化设当然是在价格美丽的基础上越多越好，但大部分都是细节优化。

安全座椅选购推荐：

选购确实是一件很让人头痛的事情，临近双十一，各大安全座椅品牌又开始了一年一度的大促活动，力度普遍非常大，正是大家入手安全座椅的好时候，我把自己当时选购清单推给大家，优先级从前往后排序，但都是非常硬的单品，有口皆碑，可以作为大家的一个选购参考

欧颂——探索号【0-12】

Osann欧颂探索号安全座椅0-12岁isize汽车用车载婴儿宝宝旋转坐椅3790元天猫国际去购买

HERO探索号是Osann欧颂儿童安全座椅品牌旗下的明星单品，该品牌连续多年位居儿童安全座椅销售榜前列，探索号通过了中国CCC强制认证，并且40-150cm（约0-12岁）通过了i-Size认证，是行业第一台0-12岁i-Size认证的安全座椅，可以说是通过了非常苛刻的质量测试，能最大程度保护儿童的乘车安全，这也是探索号备受广大宝爸爸妈青睐的一个重要原因。

固定方式采用ISOFIX接口+抗翻转底座设计，安装简单，稳固性好，全身柱状钢骨架，为椅身提供了超高结构强度；通过i-Size认证中最严格的侧面碰撞测试，并设计按压式动态侧防为儿童头部提供更好的保护，保护措相当到位了；支持反向乘坐至105cm（约18kg/4岁），远超于i-Size标准，安全性更强；360度旋转单手操作很顺畅，孩子坐在上面也不影响操作。90度悬停功能确实很方便，转到面向车门，孩子小的时候抱上车很方便，等小朋友大了也可以让他自己爬上座椅，90°卡停功能能让座椅处于固定状态，不用担心座椅滑走；反向乘坐时也有最高160°的可躺角度，正向4档（可坐可躺），并带有档位提示，单手调节，非常的方便。

总体来讲，欧颂探索号儿童安全座椅，不管是外型设计、还是人性化体验，更主要的是安全性能，都是比较出色的。从性价比来讲，相对国内外中高端儿童安全座椅，这款欧颂探索号绝对毫不逊色，可以说是性价超级高的一款儿童座椅。

赛百斯——Sirona S【0-4】

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Cybex 原德国品牌，后来被好孩子集团收购，Sirona S可以提供长期限的反向安装。其集成一体的新生儿内垫可为宝宝提供更多的保护和使用时的舒适。ISOFIX连接方式，支撑杆有控制显示，并且确保能将作用力最佳分配。通过新型的安全带系统，在发生正面冲撞时，可将产生在脖子上的冲撞力至少减轻20%。可吸收外部力量的外壳可以更好的保护宝宝。车门部位的可展开的侧面防撞保护可以及时的吸收产生的冲撞力。

因为其智能的设计也可以让大宝宝坐的舒适，享受足够的腿部空间。头枕可12种高度调节，并且和安全带是集成一体的。磁性装置方便宝宝上下车。保持正确的坐姿-反向安装有5种座椅倾斜度方式，正向安装3种座椅倾斜度方式。

不足的是，座椅只有在靠背直立的情况下，才可以旋转。而且即使最新款的 Sirona SX2，依然是只有 3C 认证，购买的时候需要确认一下版本。

巧儿宜——陀螺勇士pro【0-4】

巧儿宜joie安全座椅儿童0-4岁宝宝车载可坐可躺360°陀螺勇士pro3980元天猫精选去购买

巧儿宜儿童安全座椅获得过很多的奖项，红点设计大奖是工业设计非常看重的奖项，对于产品的外观设计和功能都有很高的要求。

巧儿宜陀螺勇士pro安全座椅作为一款专门为4岁以下婴幼儿设计的座椅，通过i-Size认证和欧洲ECE认证。360°转向和档位调节很舒适，在旅途中可以将宝宝转向跟妈妈聊天，不会让孩子感觉到无聊和孤单，而且单手旋转这个功能特别方便。

遮阳棚设计很实用 春夏之后天气逐渐炎热，路上遇到太阳公公不用抱出孩子来换位置，直接打开遮阳棚，孩子睡得特别香。面料透气舒适，小朋友本身就容易出汗，所以透气的面料他们坐着才更舒服。

不足的是，座椅的防侧撞块是凸起的，如果汽车后排空间有限，在旋转的时候需要把防侧撞块取下来，避免蹭到汽车座椅的靠背。

好孩子——UNI-ALL【0-12】

gb好孩子婴儿8系高速儿童安全座椅车载宝宝适合0-4-7-12岁优尼奥2999元天猫精选去购买

这款好孩子UNI-ALL安全座椅采用了L.S.P.系统，能极大缓冲侧撞时给孩子造成的冲撞力，加上吸能壳体以及EPS头托的加持，宝贝乘坐更舒适

靠背是可以进行6档调节的，宝宝上车喜欢正坐着玩，调到一档就行；喝完奶了，可以把靠背往后调两档，这样就能防溢奶；如果要休息了，再往后调两档，安心入睡，超级省事！而且它的头托是可以进行15档调节的，可以一直用到孩子12岁。前置自动式档位调节单手操作坐躺模式意切换,，DSEA双级吸能科技,SOFⅨ和支撑腿形成黄金三角结构，稳固防翻转。

不足的是，座椅是分体式换向，也就是说要把座椅反向调节到正向，需要先拆掉笨重的座舱才能实现，调节比较麻烦，而且儿童乘坐中没办法切换。

迈可适——pria70fix【0-7】

maxicosi迈可适安全座椅儿童车载宝宝汽车通用坐椅0-7岁pria70fix3998元天猫国际去购买

迈可适Pria70Fix安全座椅采用ISOFIX固定，正反可随意换方面，注塑+内置钢骨架，与GCELL吸能减震侧撞，可以更好的保障孩子乘坐安全，加厚新生儿内衬垫也可以充分保护新生儿脊柱。整个座椅里面采用的是亲肤的柔软面料，宝宝坐上去很舒适，空间也大，即便长时间坐着也不会觉得太拥挤。

适合0-7岁宝宝用，有正反安装满足不同年龄乘坐需求；靠背的12档高度调节大家一定要用，要及时根据宝宝坐下后的高度调节至头顶齐平，这样在意外发生的时候才能更好地保护宝宝头部，因为这款座椅侧面有GCELL蜂巢设计,有效地吸能减震，防护效果更优。

总结：

感谢各位小伙伴看到最后，希望小小的分享能够给大家选择新生儿安全座椅有所帮助，有相关安全座椅问题，欢迎各位一起探讨，长文不易，如果分享对大家有有用，欢迎收藏点赞评论。

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