风阻减少22%！Moto Guzzi推出首款空气动力学摩托车！

今年是Moto Guzzi成立一百周年，为纪念这个有意义的时刻，Moto Guzzi正式推出了重磅新车V100 Mandello。据介绍，这是Moto Guzzi第一款采用自适应空气动力学的摩托车。

接下来，就让我们一起看看它到底如何吧！

新的Moto Guzzi V100 Mandello具有轻微的变形能力，而这些，都要归功于安装在油箱侧面的挡风板。它们可以根据选择的速度和骑行模式来调整自身的位置，从而确保骑手的风阻降低了22%，这样能带来更好的气动效果，让车保持其运动特性，大大提高骑行舒适度。得益于空气动力学套件和电动可调风挡，使得这辆车更接近于一款旅行摩托车。

V100 Mandello也是第一款采用Moto Guzzi全新发动机的产品。其配备的1,042 cc“紧凑型”V 型双缸，90度横向安装，每缸四个阀门，采用了液冷结构，以此来提高骑手的舒适度。这个被吹捧拥有115马力和23米磅扭矩的发动机比V85 TT更小，却更加强大，在3500转时即可输出90%的扭力！

值得一提的是，V100 Mandello还配备了丰富的电控，标配六轴IMU惯性单元，拥有转弯ABS和转弯灯、快速换档、线控电子油门、巡航控制以及4种驾驶模式（行驶、运动、下雨和公路），4级牵引力控制、3级发动机制动水平等。此外还包括了半主动悬架的校准，这也让它成为了第一款采用半主动悬挂的车型。

除此之外，V100还将利用新的Moto Guzzi MIA多媒体平台，通过0.127米的TFT仪表板，允许从智能手机上进行蓝牙连接，使用者还可以在其中设置GPS坐标，然后将它们映射到仪表板上。确保能够随时精准定位。

从配色上看，V100饰以绿色，银色和金色，三色巧妙融合，打造出了极具个性和特色的摩托。

总之，对于Moto Guzzi这样的百年老牌车厂来说，V100 Mandello绝对算得上是一款让人意外的车型，Moto Guzzi也借此传达了希望记住过去，同时又想在未来带来创新的品牌内核。目前，有关V100的价格和供货情况都尚未明确公布，感兴趣的值友可以自行关注后续的相关报道！

在这里，不得不再感慨几句，Moto Guzzi作为意大利的国宝级品牌，于1921年由乔治•帕罗迪缇 和 卡罗•古兹在意大利热那亚成立，并以象征勇气和无谓的雄鹰作为品牌Logo。但鲜为人知的是，其Logo是为了纪念在空难中的丧生的战友、伙伴——乔瓦尼•拉维利。品牌借这只雄鹰，将拉维利对摩托车的热爱寄托于上，并带着他一路翱翔至今。

可以说，Moto Guzzi拥有着自己的灵魂，它不只是一部简简单单的交通工具而已，更是每一位Moto Guzzi骑士最好的伙伴。

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