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i-Size安全座椅也有鄙视链？硬货i-Size安全座椅怎么选？
2022-01-12 11:39:19
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提起安全座椅，现在大家的态度都是一定要用，特别是安全座椅今年6月份已经写入了国家《未成年人保护法》里，为了孩子的安全，大家也都会开始准备安全座椅。其中点名表扬福建，从22年1月1日起，如果儿童乘车出行没有乘坐安全座椅，交警是有惩罚权的，可以看出福建当地保障未成年儿童乘车安全的决心了！相信后续其他地区也会陆续完善相应的规定。
随着安全座椅的强制使用立法，儿童安全座椅逐渐受到更多的关注，也带来一波选购热潮，然而面对市场上琳琅满目型号，摆在新手家长面前的问题是：如何才能选到优质、安全的儿童安全座椅？
首当其冲的就是安全座椅安不安全，那么安全性怎么看呢？首要的就是看认证，可是安全座椅的认证有那么多，对于我们新手家长来说真的不知道该怎么选，什么样的才是好的？经过我多番查阅资料之后，终于算是整明白了，也很简单：直接选择有i-Size认证的安全座椅，而且选那种认证阶段越长的越好！为什么？
首先，安全座椅的常见认证可以分为：
CCC国标认证：只要是在国内购买的必须有国标3C的认证才行，不然是无法上市的，所以你只要是正规渠道购买的基本都是通过3C认证的了，如果买到无3C认证的安全座椅可以直接315走起。
ECE欧标认证：至于ECE则是欧盟实行的检测标准，说到ECE标准就必须继续再继续展开说说，ECE分为新旧两套标准，旧标准就是ECE R44(国标的3C则是参照欧盟ECE R44的标准制定的)。目前ECE法规标准也已经更新为最新的i-Size标准，也就是ECE R129，是目前安全系数较高的认证标准。
在这里先简单的下个结论：没有通过认证标准的直接绕开，预算范围内的尽量选i-Size认证，毕竟i-Size的各项标准都会更加的严格，更加难通过，安全系数更高。
ECE R44 跟ECE R129(i-Size)两者的认证标准主要有以下区别：
接下来详细介绍下两者的区别点来解释下为什么i-Size会被称为高安全系数的认证标准。
在认证阶段i-Size测试从关于安全性和适用性两个层面进行了全面提升，比如：
1、在实际车祸事故发生时，侧面的碰撞事故的最常见的，但是ECE R44中并没有关于侧面碰撞测试的要求，i-Size中增加了；
2、i-Size测试中，将测试假人换成了敏感度更高，数据反馈更精准的Q系假人，这样测试反馈的结果更有效精准；
3、将宝宝反向乘坐的要求从大概9个月提升至15个月，证明宝宝需要更久的反向乘坐，越久越安全；
4、座椅的固定方式必须统一为ISOFIX，在ECE R44测试中并没有并且这一点，但其他的固定方式误装误用概率非常大，i-Size中则要求必须是ISOFIX固定，使用更加简单，也更稳定；
5、而且i-Size座椅的划分也从体重变成了身高，更容易匹配儿童身高提供安全保障的同时，也让家长可以更简单的买到适合自己孩子的安全座椅并使用。
上面讲了这么多，总结而言就是有i-Size认证的安全座椅安全性和适用性都会比其他普通认证的座椅要更高，也更建议大家选择。
接下来跟大家再讲讲优质的i-Size安全座椅怎么选呢？
当然了，你直接翻到文末去查看最推荐的几款安全座椅也可以，不过还是建议大家看下科普内容再去查看推荐型号，这样便于大家进一步了解优质安全座椅是怎么选的。
一、认证级别
前文讲到在选择安全座椅的时候一定要首选i-Size认证的安全座椅，但市面上这么多拥有i-Size认证标签的安全座椅，安全级别、使用便捷程度、乘坐的舒适度都是一样的么？肯定不是的。
那么先从安全性角度来看，同样是通过了i-Size认证的安全座椅，在安全性上怎么分出优劣呢？
首先我们明确的是在i-Size认证中，适用阶段越长的安全座椅需要通过的安全测试难度越高，自然能带来的安全保障能力也会越高，所以大家选择安全座椅的时候首选通过了全阶段i-Size认证的安全座椅。
并不是所有的安全座椅都通过了全阶段的i-Size认证，主要看两个方面：
1、首先看i-Size认证的阶段是否覆盖了安全座椅整个使用阶段：如果是0-7岁的座椅则需要40-125cm都通过i-Size认证，如果只通过了40-105cm，就不是完整的i-Size认证。
2、再看全阶段是指40-150cm(0-12岁)整个阶段都通过，才叫全阶段（全龄）i-Size认证，如果最大阶段没有达到150cm，则也不算全阶段的i-Size认证，最简洁的方式就是看isize测试中，是否通过了最大Q10假人的测试，如果没有通过就不是真正全阶段都通过i-Size测试的安全座椅。
所以选择全阶段i-Size座椅，一是看标签上的认证阶段是否标注了40-150cm整个阶段都通过测试，二是和品牌商确认是否通过了最大假人Q10的测试。
二、头部保护指标
由于婴幼儿的头颈部比较脆弱，当发生意外急刹车时，巨大的加速度惯性非常容易导致婴幼儿头颈部撕裂受伤，所以对于头部的缓冲减震作用来减少加速度带来的冲击力是很有必要的。
i-Size针对加速度冲击力有严格标准，i-Size的标准是Q1.5及以下的假人是75g/3ms，Q3及以上的标准是80g/3ms。
红框中的标准是指最低的安全标准，这里需要明确的是，头部的重力加速度越小，头部所受的冲击力越小，安全指数就越高。所以优秀的制造商会通过各种技术来降低头部重力加速度，提高头部安全防护。
达到80g/3ms以下才是符合安全标准的，普通的座椅基本可以做到70g/3ms左右，40g/3ms则是目前行业内的顶尖水平了，也就是能做到这一级别的安全座椅安全系数是最高的，自然头部的安全防护更高。
三、更长的反向乘坐
前面也有提到，婴幼儿的颈部骨骼肌肉是非常脆弱别的，正向乘坐安全座椅时很容易因为急刹车或碰撞时产生的冲击惯力导致宝宝颈椎断裂伤害。所以婴幼儿更建议反向乘坐安全座椅，反向安装可以有效的承托宝宝的头部、颈部缓冲，有效的减少撞击危险，而且反向乘坐周期越久越安全。
ECE R44对于反向乘坐的要求是9kg（9个月）以下必须反向乘坐(60cm)，i-Size则是将这一要求提高到15个月。所以也同步要求安全座椅的反向安全级别，能够达到更高的反向保护需求。
而且反向乘坐时间越久对于宝宝来说是更安全的，通过测试的座椅反向乘坐时间越久，代表它需要通过的安全测试难度越高，所以同样能通过安全测试的座椅，能反向乘坐时间越久的肯定越安全。
目前行业内的安全座椅大多通过反向13kg(15个月)的安全测试，极少数座椅能达到反向48个月(约4岁)的安全测试，这也是反向安全测试的极限，安全性能最高，技术难度也最大。
四、侧面碰撞测试
ECE R44检测只做前后碰撞防护检测，但是不做事故发生率最高的侧面碰撞检测，更新后的i-Size会做侧面碰撞保护性能方面的测试。于是更多安全座椅开始在座椅侧面增加防护装置，这样可以起到缓冲作用，更大程度减少因侧面撞击导致的伤害。
目前常见的座椅侧面设计就几种：无侧防/塑料壳静态侧防/按压回弹的动态侧防。
无侧防的不用多说，大家只要看到座椅的侧面光秃秃，可别相信商家宣传的什么“隐形侧防”，这就是没有侧防，安全性最差，直接pass
塑料壳静态侧防是在座椅侧面加上一个凸起的塑料块，缓冲吸能效果几乎是没有的效果等同于无。
按压回弹的动态侧防是在侧面有一个可以按压回弹的侧防装置，可以通过回缩吸能溃缩冲击力，更大程度的提供安全保护。
所以在选择面防护装置时，最好选择可以按压回缩的动态吸能，通过回缩的方式吸能，才能达到真正缓冲保护的效果。
五、座椅固定方式
现在市面上绝大多数安全座椅都是ISOFIX硬连接固定的，常见的ISOFIX固定系统分为两种：ISOFIX+支撑腿/ISOFIX上拉带，这两个就是常见的增加的稳定系统之一，几乎每个安全座椅都配备，结构上都会构成一个三角稳定系统在安全性上也没有差别，二选一就行。
这次跟大家讲的是更好的安全座椅上增加的稳定抗翻转系统，也就是抗翻转板，抗翻转作为新兴的安全座椅稳定系统高配装置，可以与ISOFIX形成一个稳定三角形，再结合座椅本有的一个三角稳定系统，可以构成双重三角稳固系统，稳定性和安全性会更高。
没有抗翻转板的座椅就只有一个三角稳固系统，稳定性会略逊于有双重黄金稳固三角的座椅。
六、座椅360°旋转
现在双职工家庭比较多，很少能够父母一起带孩子出门，大多数情况都是爸爸或者妈妈一个人带宝宝出门玩耍，所以安全座椅使用是否方便也是现在家长选择安全座椅非常重要的一个点，旋转功能就是其中重中之重。
小月龄宝宝就一定要用可以旋转的安全座椅，想想妈妈一个人可以左手把座椅转到面对车门，右手把宝宝放到座椅上，一个人带孩子出门简直没压力。
其次，可以旋转的座椅对于安全性也更有保障一些，座椅可以轻松切换正反双向安装随时匹配宝宝年龄，让宝宝坐姿朝向都更符合她的年龄段要求。
而且可以旋转的座椅还能让座椅双向都是ISOFIX固定，这样座椅固定的稳定程度也更加分了。
根据上面所有的来选i-Size安全座椅，肯定能选到真正优质的“硬货”安全座椅，不过懒得看懒得分析的人肯定也很多，下面就给大家推荐几款还不错的儿童安全座椅，所有推荐型号都是通过国标3C、i-Size双认证，不用当心安全问题，希望能起到一定的参考作用：
1、欧颂：HERO
欧颂探索号HERO除了通过CCC和i-Size双认证之外，很多测试数据都要比i-Size的最高标准，甚至比最高标准还要高，例如：
通过40-150cm全阶段的i-Size认证，安全级别达到最高
反向安全测试达到了业内测试极限，支持105cm(约4岁)的宝宝乘坐；
采用按压式动态侧防装置，还通过isize强制侧碰测试，真正有效侧撞保护作用。
除此之外，在体验方面支持全档位一键360°翻转，而且可以90°悬停，宝宝上下车会非常的便捷。
综合来说，欧颂这款探索号是i-Size安全座椅“鄙视链”的顶端了，非常值得入手的一款，不论是安全性还是舒适度便捷都非常不错。
2、Joie 陀螺勇士pro
Joie 陀螺勇士pro同样是支持CCC和i-Size双认证的型号
通过40-105cm的安全测试，4岁内的宝宝都可以乘坐；
反向支持达到了业内顶配，支持105cm以下身高的宝宝(约4岁)乘坐；
不过要注意的就是，不要买到普通版去了，因为普通版是只有3C认证，并无i-Size认证。
3、NUNA prym
这一款的配置跟上一款的配置基本一致，同样是支持CCC和i-Size双认证的型号，同样有遮阳棚。
通过40-105cm的安全测试，4岁内的宝宝都可以乘坐；
反向支持达到了业内顶配，支持105cm以下身高的宝宝(约4岁)乘坐；
不过这个座椅非常贵，将近四千到手价，是富贵人家能用的安全座椅，对我来说性价比太低了。
4、AVOVA 斯博贝
AVOVA 斯博贝也跟前面差不多的配置，支持到105cm(4岁)使用，有360°旋转、动态侧防装置功能，不过少了个遮阳伞功能，在抗翻转设计上，除了支撑腿之外还多家了U型挡板，稳定性更高一些。
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