RC 篇五十九:fms Jeep 威利斯 1/12——最精致的小比例遥控攀爬车
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之前Tommy写过fms 1/6的Jeep 威利斯,配合1/6的兵人,非常适合拍场景。但是可能有些模友觉得大,家里放不开,这不官方又推出了1/12小比例的,跟1/6的细节几乎都一样,没有因为比例小了,丢失细节。下面Tommy来介绍下1/12的Jeep 威利斯。
首先包装盒,fms就非常地用心,不是传统厂家那种清一色的纸箱子,这次fms选用了泡沫箱子,喷上了木头箱子的颜色,远看让人以为是木箱子呢。箱子周围还包了一圈纸,简单介绍下车辆的历史信息和模型的一些功能和细节介绍。
在盒子周围,印着一些英文的参数,下面会一一讲解这些特性。
全家福,除了我们本期的主人公小威利斯,还有遥控器、充电器、扳手和厚厚的多国语言说明书。
这个小控一看功能还挺多,标着有6个通道,对照说明书看了下,功能好多。通道4和5需要在顶部的拨档拨到B模式下才可以用,通道4是新手模式,50%油门限制,通道5是攀爬模式,有中位的拖刹,激活和关闭需要听声响,响一声代表开启,两声代表关闭,具体可看说明书。油门正便宜按键,在B模式下,是灯孔的切换按键,可以切换大灯开关和防空灯的开关。在控的侧面有个按钮,是换挡通道,高低速2档,要知道1/6的威利斯都没这些功能,羡慕。
控的底部需要装4节AAA 7号电池。
这个控的竟然还有俩车灯,然后造型就是辆跑车,大家说像兰博基尼还是像法拉利?
下面来看下威利斯的车身,正面图整体的比例协调,黄色的大灯下面还多了2转向灯,只不过联动的转向灯竟然是红色的,有点不仿真。
这是把前挡风玻璃放倒的样子
Tommy手中正好有个柯南黑衣人,之前放1/12的顽皮龙丰田FJ45合适,这次试了下,放威利斯也完美。
威利斯的侧面,能看出防空灯亮了,可以通过灯的通道来控制开关,增加可玩性和仿真度,铲子和斧头都有,也能拆下。
有车车身和1/6的一样,也有个打气筒,车身的图案和涂字都是一样的。
尾部的邮箱也可以拆卸,还有个全尺寸的备胎。尾灯也是联动的,刹车最亮,跑起来稍微变暗。
俯视图能看到车盖的白色五星,座椅。座椅和之前一样,也是帆布材质的,用手按下去,还有点软弹,突然羡慕人偶驾驶员了,坐上去会很舒服。后排的座椅,还可以折叠,座椅两侧的小方块区域,是隐藏的储物盒,打开里面可以放东西。另外旁边的篷布支架也可以活动,也可以装篷布。
底盘变化更大,不像1/6显得凌乱,变得规整很多,首先避震换成了仿真的板簧,车桥还是采用了偏蛋设计,就是差速器偏置,不在中间。另外还加了个排气管,1/6可没这个仿真件。跟排气管对称的地方,是换挡舵机的位置,对于小车来说,还能增加个高低速,非常不容易了,毕竟空间紧张。
前后中传是金属万向节,更结实,牢固。
转向拉杆虽然看着很细,但是对着小车足够了,而且还是金属的,转向采用了金属CVD的结构。
经典的方向盘和转向是联动的,开始没通电的时候,Tommy转动前轮,方向盘没有跟着动,让我以为不是联动的。中控仪表盘和档把也有刻画,真是麻雀虽小五脏俱全的感觉。
后视镜依旧是之前的真玻璃材质,非常清晰的成像,就像镜子一样。
打开引擎盖,里忙非常紧凑,2S 380mah的专用电池,还有电调接收一体板,转向舵机。电机好像是180尺寸的。
上个1/12和1/6威利斯的对比,一看就是爸爸和儿子的区别。
上段威利斯攀爬的视频,高低速对于小车来说非常有用,本身车小,如果设计得快点,攀爬时候低速线性就差;设计爬的慢,低速线性好,但最高速太慢,正常人会觉得像乌龟爬。
总得来说,fms 1/12 Jeep威利斯,比1/6的更精致,更仿真,更完美,功能更多,在小比例攀爬车中,无出其右。至于缺点,就是新手模式和攀爬模式稍显冗繁,需要切换模式。
别忧愁聚散
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