做到我心坎里的“小众”酷玩代步神器——凡尚S1电动滑板车
这是一款今年刚上新的电动滑板车产品,就设计形式而言,它无疑是属于“小众”类型,但车子骑了快一个月了,实际体验还真是非常不错的,这车给人的想象和实际体验有着不小的差异,总体来说,我觉得这车比想象的使用场景更多,使用体验更好。我这就算一个月的使用报告吧。
牺牲便携性提高平衡性?不见得!
凡尚S1电动滑板车是三轮设计,大面积左右分立的踏板区域,特点很鲜明,骑行会很稳,站立的姿势会比较舒服。踏板区域比较大,在加上重量参数,有些人可能会说,这车牺牲了便携性来提高平衡性和安全性,和电动滑板车的初衷相违背了。
买车之前,其实我也是这么认为的,好在便携性对我来说不是刚需,我依然下单购买了,到手之后却发现,便携性在使用中和我们理解的不太一样,因为没有一个使用场景需要你将电动滑板车折叠起来提着走,即便是上下电梯折叠提着走也很不方便,也没有更省占地空间。
所以电动滑板车所谓的便携性目标有两个,一个是轻松的折叠后放入后备箱,一个是折叠后减小占地空间,如果还要有的话,就是折叠之后能方便的移动。就这个方面而言,以及个人的使用体验来说,凡尚S1的便携性是要高于普通的电动滑板车的。
电动滑板车在放进后备箱上面,都是可以放进后备箱的,但是出入电梯减小占地空间上面,普通电动滑板车反而不如凡尚S1,根本原因在于折叠之后,普通滑板车要提着,没法直立,也没法拖行,如果要出入电梯,普通滑板车最好就是直接推进去,如果电梯不拥挤的时候是完全可以的,但是如果是高峰期,一个电动车的占地会显得比较大,而我上班时将车叠着起来拖进电梯,占地面积就会小得多。
如果把它当成大玩具,颜值一定要顶
凡尚S1有一点非常不错,就是颜值真的非常顶,一般的两轮电动滑板车,因为便携性的需求,其实属于螺丝壳里做道场,是没有颜值设计的发挥空间的,主要就是配色或者细节上做做升级,但是凡尚S1因为三轮设计,就有了更多的设计可能性。
从侧面视觉上看,凡尚S1做的很纤细,虽然是大踏板设计,但是整体感觉却很轻盈,线条感很强,加上一体式LED车灯的配备,科技范十足。所以我骑出去玩,回头率还是相当高的,特别是小孩和小孩的家长。
以上就是我的体验,喜欢玩又需要代步需求的真可以试一下。
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丶悠
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享识慧
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啥都没有
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尧尧妈妈
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