372天后的重逢： 2018台湾单车环岛全记录（五）

第七天：终于看见，太平洋的日出

终于，要踏上本次七日环岛的最后一段行程了，其实今天的行程只有90KM不到，是全程中最短的一天，加上路线也相对来说没什么压力，所以只要安全稳妥的到达台北就好了。昨天，房东还特意把除湿机拿出来帮我吹干衣物，所以今天早上拿到衣服的时候，全部都是干透的，这让我的心情变得大好。

离开民宿的时间是早上6点左右，抬头一看，一轮明月还高挂在天空。在环岛的第二天，我曾经起了个大早想看日出，结果后来才发现自己在西岸，而在环岛的最后一天，老天爷终于圆了我这个愿望。

准确的来说，并没有看到日出的全过程，因为当天日出应该是5点50左右，等我出发的时候，太阳已经是跃出海面了。而当我路过外澳东北角的时候，初升的太阳已经把整个世界都染成了一片金色，不拍照简直太浪费了。

吃完早餐稍作休息之后，就会再次进入捷径模式。就是骑车走草岭古隧道直接到达福隆，从而缩短将近10KM的路程。注意，是草岭古隧道，不是草岭古道哟。草岭古道是一条步行路线，而草岭古隧道则是一条由之前的铁路隧道改建而成的自行车道。

草岭古隧道在网上查询到的开门时间是早上8点半，我差不多是在7点55左右到达的隧道口，原以为还要等40分钟，没想到不一会儿，就有工作人员就打开了古隧道的门，这也就意味着我一点时间都没有浪费。这时候一个人都没有，我可以独占隧道口摆好车子一阵乱拍。之后，我就赶紧继续出发了。

这是一条由古火车道所改建的自行车道，所以在隧道的地面上，都铺设成像铁轨的花纹，所以骑久了如果一直看还是会眼花。从骑行的感觉来看，整个隧道里面还是有一点点的坡度，不过等过完新北和宜兰边界之后就是缓慢下坡了。草岭隧道的这边出口，就到福隆车站了。

老天爷这次算是彻彻底底的弥补了我上一次北部海岸的遗憾，上一次的暴风肆虐，这一次的晴空万里，虽然被晒成狗，但拍照片出来都很漂亮。因为前面几天一直忙着赶路，也没拍什么好景色，所以今天就多拍一点好了。遗憾的是这次环岛台东最美的那段，都是在一大早阴雨里路过的，还好上次有拍。

对了，还是要再次特别提醒这一路上的几个隧道，最危险的就是在龙洞附近的龙洞隧道，虽然只有200公尺，但是因为刚好在坡顶，体力耗尽车速快不起来。这个隧道里面非常窄而且两边步行通道基本都没有。所以，最好的建议就是在洞口休息一下，看一下没有同向车辆之后，一口气冲过去。

太阳出来以后，气温一下子就上去了，好在鼻头角的这家新开的7-11刚好在山的阴面，可以坐下来好好休息一下。看了看时间还早，决定直接杀去八斗子的海洋科技馆的那家7-11吃午饭，那里应该算是到基隆了。

出来不远就到了水湳洞，如果看过我上篇游记的朋友一定知道这个地点对我意味着什么。原来想着在同样的位置再拍一张照片，不过这里刚好在维修，所以不能如愿了，只好在马路外侧拍了几张照片，就匆匆继续前行。

如期的到达了基隆八斗子的7-11吃午饭，让我非常不解的是，为啥基隆的好多7-11都没有洗手间，这次八斗子的这家也没有。印象中一路上过来，再小再破的7-11都会弄个洗手间的，只好到边上的庙里去方便一下了。

吃完饭之后顺便在店里规划一下最后一段行程。从基隆回台北是走台5没错，但是有两条台5，走老的那条台5甲会更省力一些。 我打开了GARMIN，调出了去年的行程轨迹。记得去年那场大雨里，是一对夫妇带着我一路冲回了台北。当时记录下来的轨迹，这次派上了大用场。

从基隆出来其实还是有一些小上坡的，等过了大同路三段之后就主要只剩下下坡了。要非常注意的台5/台5甲的切换点在五堵附近，记得翻过一座陆桥之后，要及时的切换到辅道离开主路，之后，你就可以接入台5甲了。

剩下的旅程就是一直往前了，即将到达终点的喜悦，已经让整个人兴奋起来了。就这样，路过了八七六五...堵，终于到了南港展览馆。向左侧小转弯之后，离开南港路，进入市民大道八段。这是一条路又直车又少，而且直接通往松山车站的马路，作为整个环岛行程最后的冲刺路段是再好不过了。

随着时间一分分的流失，踏频越来越快，我来不及去松山车站打卡，先赶回出发点再说。终于，在下午14点38分回到了出发的地方，完成了整个环岛过程。最后一天行程和上一次是一样的，但是到达时间提前了两个多小时。

好吧，之后我还是回去和那个环岛1号线的黑熊又拍了一张打卡照，毕竟这里还是很有标志性和纪念意义的。然后，把车子送去还给车行，和胖胖的老板又愉快的吹了一会牛，整个环岛行程就此圆满结束了。

… 接下来就是加映彩蛋的时间了。

回酒店，先把身上的衣服全部换下来，舒舒服服的洗一个热水澡，然后换上牛仔裤和休闲T恤。这下可以好好放松一下了！不过，首先还是要先去慈佑宫还愿，感谢妈祖一路保佑平平安安环岛归来。

这时候的时间还早，但是有一些饶河夜市的摊位也已经摆出来了，例如门口最热门的那家胡椒饼，那天晚上因为人太多，所以我也就懒得去买。现在刚好，反正我中午也没吃饱，那就来一个好了。然后我就一个人默默的坐到了松山站的门口，傻乎乎的吃着胡椒饼发呆。

似乎每次去台湾，最后一个晚上的行程都会包括一场威秀的电影，这次我选择了《登月先锋》这部片子，讲诉的是第一个登月英雄阿姆斯特朗的传记。没有选择其他几部片子，比如毒液啥的，是因为后面这些未来大陆都会引进，而这个《登月先锋》貌似现在是在台湾首映没错。

于是，就在饶河街路口叫上了计程车赶往一零一大楼，突然另外一个念头跑了出来：是来了这么多次台湾，还没有去拍过一零一的夜景呢！之前就知道，一零一大楼边上的象山是拍摄夜景的最佳去处，二话不说，让计程车直接把我带去象山步道好了。

到了那里，我才发现，这爬象山步道比想象中要困难不少，而最大的困难在于，我特么换了牛仔裤啊，紧绷的牛仔裤啊！这简直是悲剧。于是乎，我前面一段行程几乎是扶着边上的栏杆在往上爬的，我相信身边的路过的人一定会嘲笑这个家伙怎么这么菜。

我只能在内心安慰自己，他们可不知道你刚在一个多小时前刚完成了环岛行程。后来我发现，或许还是步频和肌肉的问题，一次踏两级太累，一次踏一级太慢。如果我调整频次，一次一级，就和骑车一样，反而轻松一些。于是我就开始蹬蹬蹬的小步快跑的向上攀登。我想那些之前路过我的人，应该会傻眼吧。

象山上有好几个101大楼的拍摄点，由低到高，当然最完美的拍摄地点是一个叫做超然亭的位置。因为到达的时间已经比较晚，错过了晚霞，于是只能拍摄101的夜景了。

天差不多很快就黑透了，于是我开始下山，这时候才发现，下山对腿部肌肉和膝盖的残酷打击。就和上次在嘉义翻越那个陆桥的感受是一样的。终于下到山底，原本想继续叫计程车，不过看地图上距离101也不远，于是就不如走路过去，走一路吃一路好了。

从101到威秀的长廊已经很熟悉，而威秀门口漫长的排队让我感觉又回到了从前。说实话，在杭州已经很久很久没有去排队买票看电影了。买完票之后，去附近找点吃的，好像时间也没有富余太多，所以还是奶茶盐酥鸡搞定好了。嗯，台湾的盐酥鸡真的比大陆好吃的多！

还是一个人，默默的坐在威秀下面的长廊旁边，很沙雕的喝着奶茶吃着鸡块，内心却很平静，在经历了七天风风雨雨之后，换来的平静。对了，小米在威秀下面开了一家很大的体验店，不得不说，人流如潮。我会告诉你我每天在杭州无聊晚上散步就是逛小米之家么？

电影很长，有部分情节也蛮闷，反正我就是整个人瘫软在座椅上看完了全片，某些时候差点睡过去又醒过来。散场了以后，我发现楼下聚集了好多好多潮人，后来问计程车司机才知道，他们是在等夜店开门。后来才想起来，今天好像应该是万圣节主题PARTY吧。好吧好吧，叔叔老了，你们接着浪~~~

让司机把我带回饶河街，又去夜市吃了一些，买了一些有的没的带回酒店。

因为，刚才又去爬了一趟象山，回来只能再洗一次澡，然后把这一身的衣服裤子连同之前的一并拿去楼上洗衣烘干，全部弄好要一个多小时。而在等待这期间，穿着短裤盘着腿，在房间里吃着夜市的美食，喝着啤酒和奶茶，嗯，这才是大结局应该有的样子！

等衣服都弄好，已经12点了，骑行服和裤子没法直接烘干，还是需要拿下来挂在卫生间晾着。地上桌上铺满了我的行李，我也懒得动了。明天的航班时间是中午，有足够的时间整理这一摊子的东西呢~

好了，伸个懒腰，晚安！

• 当天轨迹：头城-（台2）-大溪-（草岭古隧道）-福隆-（台2）-贡寮-（台2）-鼻头角-（台2）-水湳洞-（台2）-八斗子-（台2）-基隆-（台5/台5甲）-台北

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第X天： 再见台北，期待再见…

虽然今天不用早起，但是几天来的生物钟已经让我毫无意外的在5点半之前就醒过来了。于是只好躺在床上看新闻，反正台湾的新闻频道就是那么一些新闻循环着播放的，所以其实什么时候看都没差。

到楼下去找吃的，有意避开了上次那家态度不好的小店，在边上找了另外一家，要了饭团，豆浆，蛋饼~ 我是有多会吃。后来回杭州之后我才发现，这次环岛下来，我竟然重了4-5斤。

我又回到马路边，在这个路口等过多少次红绿灯。每次，从开始到结束...

回到酒店房间，把昨天没有放进包里东西全部整理完，还是留下了不少的东西不会带走。嗯，是该踏上回程了。我把房间稍微整理了一下，然后在桌上的便签用铅笔写下“再见，台北！” -- 繁体字台好难写的说！

其实现在去机场的时间还早，所以趁这剩下的时间，去一趟中正纪念堂吧。上次的出发就在那里打卡，这次因为行程的安排所以出发的第一天就没去了。选择去中正纪念堂的另外一个原因是，最近一年台湾的风风雨雨，不知道以后中正纪念堂和自由广场以后会变成怎样。

说实话，我还是一直对自由广场的改名耿耿于怀！

不用捷运转乘，我从松山站出发直接坐松山新店线就可以到达中正纪念堂。出来一看，卧槽，广场上在搞活动，摆满了帐篷，充气城堡...还有什么小型卡丁车赛道...什么乱七八糟的。

中正纪念堂门口的白玉栏杆被拦起来了，因为在做清理，至于为什么清理，大家自行搜索好了~然后在一侧的台阶上，有好多来往的游客，但是大部分已经不是大陆游客了，那是哪里人呢？--- 日本！

中正纪念堂里面还是老样子，我专门对着两边的宪兵一阵拍摄，因为据说，以后这些宪兵也要被取消了。至于旁边的展馆就不看了，因为之前有看过。

好吧，完成在台北的最后一个打卡点，我对附近的凯达格兰大道毫无兴趣。直接出发去机场吧。这次我可算是学乖了，在搭乘机场捷运的时候选择上了紫色的直达车，所以比之前回来的蓝色普通车要快好多。

值机、安检、过海关。和上次环岛后心潮澎湃思绪万千不同，这次的我异常平静，感觉是完成了一次对自己的承诺。还有就是，这次我没有去做那个环岛认证什么的，其实，给自己第一次环岛留个仪式性的纪念就好了。

七天环岛的成绩不算优秀，但对于一个普通爱好者来说，也算可以了。考虑到自身车辆和装备的问题，加上最后一天才花了半天的行程，所以我觉得如果换成公路车，六天环岛应该没问题。

去年环岛用掉一台iPhoneX，今年又是一台iPhone XS MaX，明年我先把手机换了再说。但，这一切，比一台iPhone，意义要大的多的多！不是么？

上次我就说过，单人单车环岛，于是说是旅行，不如说是修行。

但这也正是单车环岛所吸引人的地方，我享受的是这几天放空自己，一路向前的对自己身体和精神的挑战。和上次一样，这次环岛又经历了烈日和暴雨，不过好在没有强逆风。你想一路风和日丽完成简直是奢望。不过如果一路都是波澜不惊，那样的环岛似乎就少了一些回忆吧！

这篇文章写到最后，竟然不知道该如何结尾。因为该抒发的情绪似乎都在去年抒发过了。至于线路规划和骑行建议什么的，也在去年的文章后面一并写过，本次做的行程调整也在前面文中有写到，所以就不用多说了。

如果看完本文，你的心中也掀起了那么一丝丝波澜，不要犹豫，马上就开始你的环岛计划吧。因为从你制定计划，到你真正踩踏车轮迈出第一步，中间还有好远好远的距离。还有就是，千万记得那句话：环岛的关键，不是快，而是稳！特别是单人单车环岛，安全是最关键的要务！

就像电影的最终，又会回到轮回的开始，故事的最后一幕就让镜头定格在我留在酒店的便签上...再见，台北！

• 当天轨迹：松山-（松山新店线）-中正纪念堂-（松山新店线）-台北车站-（机场捷运）-台北桃园机场-（航班）-杭州