测评安踏C202 2.0款
收到北京马拉松C202。2.0定制款,便迫不及待的打开包装,售价是599人民币。
橘红色的安踏和建国70年的主题很搭配。
去年我申请了安踏c202城市款的上海版和广州版。穿着两双鞋最好成绩分别是3小时31分和3小时26分。也创下了我马拉松pb的最好成绩。
广州款和上海款都在收到鞋之前进行了磨合,大概100km。给我的感总的感觉是鞋底还是偏滑。而且重量很轻。在广州30km以后明显感觉到抓地不足,抓地不牢。或许是自己核心不够的原因。透气性很好。由于去年的两场马拉松都是在相对温度比较低的情况下完成的。
这是之前的C202款城市定制版。
今年的C202 2.0。款在鞋底上做了改进。明显增加了抓地能力。以至于在光滑的地板上都能够很好的抓地。但从直观上看它后脚跟的包裹性得到了增强。
我认为很鸡肋的地方就是出现了一个硬胶,不知道这个设计起什么作用。作为马拉松跑鞋应该是减少重量的时候,在这个鸡肋的设计不知道出于什么目的。由于采用了双网的结构,因此我感觉到它的透气性没有去年的202好。而在去年的鞋带难以系,被大量跑友吐槽,
和去年的鞋的版型一样。还是偏窄,稍微宽一点的脚在小拇指的根部会有一点磨。我的脚型还是比较适合穿的,因此还算可以。
穿上鞋,磨了个十公里。总的感觉回弹在十公里以内还可以。
今年的北京款在比赛之前总共只磨了30km左右,就是这磨合的三十公里,让我后面的北京马拉松却让记忆深刻。我以为我能够掌控全程下来。但是到了20km以后,偏窄的前脚掌部分,由于脚充血膨胀,显得异常紧缩,到26km的时候我完全停下来。松了一下鞋带,然后再开始跑。当时的心情真是恨不得把鞋扔掉,可能还是由于磨合没有到位的原因。再有一个可能就是连续一周一马的第三周,自己的身体没有完全恢复。在咬着牙的情况下完成了比赛。在今年的30公里以后同样遇到了情况。可能还是自己的核心不足以掌控C202。而据说在北京马拉松有近1/3的穿着c202的跑友都pb了。
但是还有不足的地方就是它的鞋垫儿偏滑。在后半程的时候明显的感觉到滑动太多。和脚的贴合能力不足。这也是导致没能pb北京马拉松的另外一个方面。
但在接下来的广州马拉松,我也同样申请了c202。但是想尽快的磨合,使脚尽快的恢复。希望广州马拉松能够取得好的成绩。期望能够申请到安踏准备的pb衫。
毕竟安踏跑鞋在国内品牌当中,在北马的跑鞋大数据中,排名是第一位的。
希望会越来越好吧,国产当自强。
一点不成熟的看法和实测。希望能帮到朋友们。( 奔跑的蝈蝈)
莫德
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