汽车灯专栏 篇七:更换了大家都诟病的LED灯泡,恶劣天气天气下的实际表现

2020-02-25 23:20:26 47点赞 67收藏 244评论

2020武汉加油!

过年回到安徽老家,有遇见大雨大雪小雾这几种恶劣的天气。拍摄了一些图片(均为Iphone X拍摄)。给大家参考一下LED灯泡更换后的效果。

1.21自驾深圳回安徽,到达安徽境内的时候,已经是夜里10点左右,下起了大雨。我让副驾的爱人拍摄了一下两组照片。

更换了大家都诟病的LED灯泡,恶劣天气天气下的实际表现

高速大雨 近光

我觉得因为是总体亮度的提升,所以在大雨的时候一样可以很清楚的看到路上的路况。前雨挡的玻璃有油膜,所以有点不清晰,谁有清理油膜比较好的产品可以推荐给我,感谢

更换了大家都诟病的LED灯泡,恶劣天气天气下的实际表现

高速大雨 远光

高速行驶的时候,在不影响其他车辆的情况下,是可以使用远光灯的,大雨的时候没有出现散光严重和前方出现白雾的情况。所以整体的感觉还是非常好的。我个人建议夜晚的高速如果遇见大雨,还是要控制车速,并且近光和远灯切换使用。

更换了大家都诟病的LED灯泡,恶劣天气天气下的实际表现

雨停以后 近光

地面是湿的,所以地面的颜色会比干燥的时候颜色会深,这个时候如果亮度不够,就会造成视野奇差,有一种开不开灯自己都不清楚的情况,换完LED以后,亮度上来了,还是可以非常清晰的看清路面。上图可以清晰的看清路面

更换了大家都诟病的LED灯泡,恶劣天气天气下的实际表现

雨停以后 远光

可能是下雨以后的漂浮细微的雨水比较多,所以会有白色的光斑在车辆前方,但是依然后可以清晰的看清路面以及远处的物体。酌情使用远光灯。基本上在恶劣的天气下,更需要优质的光源来保障安全。

而后就是安全到家。这条路我跑了很多次了,以前是卤素灯的时候,雨天的夜路基本上是很难看清路面,还有就是照射距离非常的近,现在基本不会被这样的因素影响,效果我很满意。

年初二从老丈人家回的时候正好又遇见了大雪天气。

更换了大家都诟病的LED灯泡,恶劣天气天气下的实际表现

大雪天气 近光

视野有阻碍,但是近光可以清晰的照到路面。能见度可以达到正常时候的80%

更换了大家都诟病的LED灯泡,恶劣天气天气下的实际表现

大雪天气 远光

远灯一打开,视野就会变的杂乱,但是还是可以看清,所以在恶劣天气下,近光可以长时间使用,远光灯酌情使用,不可以长时间使用。

雾天:

高速回深圳的早晨,路遇一公里左右的雾,很大。情况很紧急,没有来得及拍照。

我的处理是立即减速,把速度控制到50KM/H左右,同时打开双闪,近光灯开启的时候,前方一样有20米的能见度,远光尝试了一下,立即熄灭,会造成视野阻碍。随后一直近光开启,然后慢行通过。所以LED近光灯在雾天一样可以正常使用,只是远光灯不能够使用,远光照射在漂浮的小水珠上面会造成反射,形成一大片的白色障碍,影响视野,从而影响行车安全。雾天行车车速是关键,一定要控制好车速,不能过快。

综上所述,我个人的经验以及经历来说,LED相对卤素的提升非常明显,我驾驶老丈人的斯柯达明锐,走相同的路线(回老丈人家的一段山路,也就是下雪那段),总是感觉亮度不够,看不清路线。家里另外一台十三代皇冠,标配的氙气灯,感觉会好一点,但是有限。我自己的车更换了LED以后,直接的提升,相同情况比皇冠有更好的夜间视野,现在会觉得走夜路有更强的信心。

感谢观看,以后我就开始分享一些用车的小知识。

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244评论

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  • 原厂除非就是led,否则百分百会散光,之前值得买有几个晒原厂卤素透镜换led有切线,却没注意到虽然led灯泡直接换有明显切线,但是切线上面的亮度明显比卤素灯亮的对,对面的人看来就是炫光,只不过程度比远光灯好一些罢了。led目前没法做到发光跟卤素完全一个特性。

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    我看不懂你说的

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    氙气灯会好很多

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  • 试试雾天,道行浅了

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    我有遇见雾天过

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    大雾天LED就没法了,还是要切回卤素,去年跨年自驾上峨眉山,差别尤为明显。LED+雾一片白。

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  • @心涤荡以慕远 看了回复很多怼你的,不必在意,装什么灯泡都是一种选择,对于远近光分体的大灯,原车全卤素的型号,近光可以用氙气灯,远光如果用氙气灯,碰到对面远光时,你闪远光对面是几乎没反应的,因为氙气灯启动需要时间,一直开着无所谓,要是突然想闪远光提醒对象司机,就很尴尬,等你亮了对向司机车都开过去了,再说说远近光一体的灯,也就是说h4无论是led还是氙气灯 其实都不合适,无论你怎么调,近光合适了 远光就太近,远光合适了就是近光太远,永远不可能都合适,对于远近一体的要么卤素凑合,要么下血本装双光透镜。我个人是远近光分体的车型,我近光4300k氙气灯 远光6000k led 不瞒各位说,远光主要不是照路的,就是用来晃人的,就是提醒对面司机变光用的,城市里开车近光足够用根本用不着远光,所以近光采用4300k氙气灯兼顾穿透力 近光本身还有透镜,远光就是对付市区远光狗的,等到了高速,有隔离带,远光就怎么炫光也晃不到对向车辆。我的一点经验和见解。

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    谢谢,怼我的其实我也不在意,我只是分享我知道知识而已,谢谢你的观点

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    请问分体的近光为什么要优先选氙气灯而不是led?

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  • 威猛先生,你会谢我的 [惊喜]

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    什么意思呢?

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    雨天,前挡喷点

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  • PIAA的LED我用了4年了,雨天雾天是不怎么行,但是雾灯可以换个黄金眼,可以补下这个不足,近光一定要卤素灯,不然真的不行

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    为什么呢?

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    因为雨雾天 6000K的LED射出去白茫茫的一片 啥都看不清 所以一定要用4000K左右的灯来辅助

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  • 换的啥灯呀

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    我这是一个系列的对比测试,你可以看看的其他的帖子,谢谢

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  • led多最初设计目的是为了节能,卤素环境恶劣空旷时极佳。没有好坏之分。目前最具性价比就是氙气灯

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    一套LED灯不比一套氙灯贵。

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    因为好看不是因为亮 别抬杠,新出的动西都贵,贵在研发成本, 你拆开一个氙气灯看看那推料就明白了

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  • 换了什么样的led灯?

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    你可以看看我的系列帖子

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  • 还不如欧司朗卤素的夜行者,要总是跑夜路,花两千块钱改套欧司朗的氙气外加双光透镜他不香么,led发热高,容易烤坏灯碗

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    你查查氙气灯的温度和LED的温度,难道功率低,发光高,热量还高,那么能量平衡在哪里?
    LED发光核心的温度也就140左右,尾部就几十,不知道不可以乱说哦

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    温度不高那就说明功率低,照明效果不佳

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  • led矩阵大灯没觉得有多好用,可能也就自动打开和调整高度有点用吧,亮是真的亮,有人会以为我开了远光。当然了,撞坏了一个灯爪,分分钟告诉你它的价值 [喜极而泣]

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    别人误以为你开了远灯是因为你的高度过于的高,其实远灯和近灯的功率是一样的,只是角度不同。

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    貌似是不同的灯组控制远近光,led矩阵的。开进光有灯组是不亮的

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  • 自带LED自动切换远近 ,我也无奈总不能让我关掉吧。

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    可以设置成手动的,不过自动的基本也没有什么问题

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  • 再怎么改,双闪永远是黄色卤素,足以说明穿透力

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    那是你没有见过LED的双闪,现在太多太多都是和转向灯公用,LED

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    LED爆闪,双透镜都改过了,没什么没见过的了

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  • 你有到对面试下吗

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    当然,我做测试的时候,在市区和朋友换车,来来回回换了很多次了,话不可以乱说的

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    现在推荐led灯泡就是乱说

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  • 油膜杀手洗碟精

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    我试过,效果一般般

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    小苏打,然后温水洗净

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  • 你媳妇这拍照水平 [吐血] [吐血] [吐血]

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    手抖的厉害,因为是晚上,曝光时间就会长,我没怎么注意,就随便拍了一下,后来才知道成这个样子了

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  • 刚好,明锐蜡烛灯换哪个好啊?卤素大灯简直没法跑夜路啊。

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    我准备给我老丈人的车买我自己用的这个牌子的

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    跑的不快的话,卤素够用吧。下雨天卤素亮度不够,但穿透力强。

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  • 看了一波评论怎麽每人给lz推荐去油膜的。。。 我买过两次快美特的,第一次买的是足量版,海绵擦也大,用完之后感觉像发现了新世界。 第二次觉得这东西特别经用,就买了个简配的小包装,结果效果约等于无

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    我要买来试试,现在真的受不了

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  • 看了楼主一整个系列,准备下手的时候全网都没找到驾易的店,好不容易找到一个电话打过去人家说已经不做了也不卖了。灯瞎了一个被楼主种草准备入手LED试一下,楼主还有别的推荐吗?还有反光杯和透镜和灯的匹配还是没弄懂怎么挑匹配,原车自带卤素灯的透镜。就是怕LED散光晃对面所以才一直没下手LED,望楼主看到了能回复下。谢谢

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    你是什么车型?

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    长安cs75 16款自动精英,原车近光卤素带透镜

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  • 楼主,各取所需,我认为你说的不错,也许他们没体会到你所体会的,或者不需要你所需要的

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    谢谢你的回复,我也只是分享一下,因为太多坑

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  • 全平台都查不到这个牌子的

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    可以找找,你是

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