图马思特TCA空客版飞行摇杆——给你更真实的开飞机体验
说到SIM类的游戏,Tommy之前一直用罗技G29玩是神力科莎,模拟类的游戏,更注重的是物理的还原,尽可能带给玩家更真实的体验。前阵子下载了新出的《微软飞行模拟》,正好缺个摇杆,虽然Xbox 1的手柄也能玩,但是体验感跟摇杆差远了。
图马思特TCA的正面图,空客授权的,1:1 比例的人体工学复刻版,握起来手感应该不会差。
驾驶舱内部图,准许起飞!
摇杆配备 4 个可热插拔的摇杆头按钮模块,分辨率高达14位,16384 x 16384个点。
盒子上还有配件一览,这样的印刷设计不常见,不用开箱就知道里面有多少配件了。
打开盖子,里面有份快速入门指南,局势这个门字有点怪。
图马思特TCA的样子,深蓝色的底座,中间还印着空客的LOGO,标明了官方授权。左右两侧各有6个按键,尾部还有一条USB线。
节流阀控制拨档,可以模拟飞机的节流阀,有钱的可以买专门的单独节流阀,配合使用。一般模拟飞行来说,高速巡航状态,基本都是最大功率,所以Tommy个人觉得,单独再买个比摇杆贵的节流阀,使用频率不高。
背部的LOGO,也能看到两侧各6个按键,像翅膀一样分散开。摇杆底部有个按键,来锁定方向舵功能,正常肯定是看着的,通过旋转方向舵来达到控制。
右侧按键,都有盲操点,按键的左下部有图马思特的英文名。
摇杆中间有方向拨杆,左右两侧还各有一个按键。这种默认的左右按键组合是机长模式,另外还附送了俩热插拔的左右按键,可更换为副机长和其他模式。
摇杆后面有俩按键,一个数字扳机和一个按键。
底座有左右利手的选择拨档,默认是左手的,机长模式。另外底座的8个橡胶垫,看着很小,放在桌子上后,非常地牢固,不会因为剧烈操控而晃动。
说明书和另外俩按键,说明书有详细的按键说明,非常容易理解。
连接电脑后,无需安装驱动,就能被识别,Tommy打开了前阵子出的《微软飞行模拟》,自动完美识别,只需要记一下对应的按键操作就行。不过因为飞机模拟需要太多按键,常用的按键都能通过TCA来实现,但是个别按键,还得配合键盘来实现。
教学模式的仪表盘,基本看懂就能来操控。上手也很简单,摇杆的上下控制飞机的下降和抬升;左右控制飞机的侧滚。左右旋转摇杆控制飞机的方向舵来水平左右转向,节流阀控制飞机的动力输出比例,相当于汽车的油门。其他几个按键控制襟翼的打开和比例,还有刹车功能;摇杆中间的4向拨杆,控制视野左右方向和仪表盘的切换,原厂默认的按键都非常人性化。摇杆的反应快、精度高、延迟小,开起飞机来,回馈性也很好,通过摇杆来控制飞机,完成一趟标准的起飞4边绕圈再降落过程,就能感受到真实飞机开起来多么不容易,尤其是降落,难度是最大的,我们玩RC遥控飞机也是,降落最难,控制不好就容易战损。不过Tommy靠着TCA摇杆的高精度和小幅度控制,降落还是蛮不错。
总得来说,图马思特TCA能以一个比较实惠的价格,让想体验飞行的人有了一个非常好的选择,摇杆带来的飞行体验远超键盘和手柄,而且这种SIM模拟游戏,更有利于了解一架真实的飞机。