奇瑞捷途X90使用报告 篇三:我在咸鱼买个车——一周年使用报告

zelmer 05-29 14:58 关注

我的车是去年五月提回来的,到这个月刚好一周年,共行驶10400公里,不算多,也没有特别少,所以可以写一写这一年的用车体验了。

先简要回顾一下购车的信息,供新观众简单了解。

这个车是奇瑞捷途X90 2019款 1.5T 自动尊享型 7座 国V,厂家抵账车,咸鱼私人手中购得,新车未上牌,原价12.89万,购入价71000. 具体选车、异地提车历程请移步篇一

奇瑞捷途X90使用报告 篇一:我在咸鱼买的最大的物件——提车日记这是我人生的第一辆车,虽然说很便宜,但是经历感觉还挺特别,所以觉得有必要分享一下,也是一个记录。略啰嗦,不喜欢看的可以直接拉到最下面有总结。(由于手机内存卡损坏,大部分提车照片都没了,只剩很少一些,或者视频截图质量不高,海涵)1,对车的爱好:说来惭愧,人到而立之年,才买第一辆车,虽然车买的晚,但我本zelmer| 525 评论451 收藏454查看详情

外观及空间展示请看篇二

奇瑞捷途X90使用报告 篇二:我在咸鱼买个车——晒单篇前言篇1出来之后,没想到张大妈的兄弟们这么热情,并没有我之前想的那样的评论(几万块钱的车、国产垃圾、修车排队。。),这里的氛围好多了,感谢大家的鼓励,小弟先谢过,这才有了信心继续写篇2。开篇之前先补充上篇大家关心的几个问题:一,关于价格为什么这么便宜首先可能是疫情影响,湖北又是重灾区,导致二手车买卖zelmer| 192 评论228 收藏221查看详情

文采不好,为了便于观看,我将从“一、油耗及加油;二、保养;三、驾乘体验;四、用车感受;五,优缺点总结”五个方面完成此篇。

一、油耗及加油

截止到目前,我的车共行驶10400公里,从提车回来之后里程1300公里时开始使用小熊油耗记录每次加油信息,到目前共记录9100公里,刚好车子现在亮灯,根据经验,亮灯之后还能跑100公里,所以实际里程应该是9200公里左右,加注燃油829升,实际百公里油耗为9.01L,表显油耗8.7L。

奇瑞捷途X90使用报告 篇三:我在咸鱼买个车——一周年使用报告

关于此车表显油耗,我到现在也不能理解到底是怎么统计的,如果是历史总里程平均油耗的话,但他的变化有点快了,怎么说呢,比如说之前表显油耗8.4,在我激烈驾驶(山路)200公里左右,就能给它拉升到8.7,这200公里都能影响一万公里的平均油耗吗。还好我有小熊油耗记录,9L是他的真真实实的油耗水平了。

奇瑞捷途X90使用报告 篇三:我在咸鱼买个车——一周年使用报告

奇瑞捷途X90使用报告 篇三:我在咸鱼买个车——一周年使用报告

对于这个油耗,我个人是能接受的。1,这是一台7座,轴距2850的标准中型SUV。2,这个车有个20寸的大轮毂,胎宽255mm(255/45 R20)。3,1.5T发动机拉1.6吨的这么个车,属实是小马拉大车了。说油耗,必然脱离不了用车环境,因为我上班不开车,整体下来,中高速占百分之50,山路百分之20,城市低速百分之30吧。

说完油耗,再说加油。

我本人属于那种没有完美情节的人,所以加油的话,并不迷信中石化中石油,我都是用第三方app,比如团油,滴滴加油,平安好车主等,搜索附近的优惠加油站加油,不过分追求低价,比日常价低个1块左右即可。那种特别小的加油站,还是不敢去。一般都是去看起来大点的加油站,类似中化石油、中国能源、中海油等,如果没有这类的话,尽量选择软件上评价比较多的加油站。到目前加了800多升油,应该省了有1000来块钱吧。还没有发现什么异常情况,每次一箱油的续航也差不多在600公里左右(50L)。最开始我用团油app,最近几个月,团油开始玩套路了,以前软件显示多少钱一升,实际就是多少钱,自从有一次更新之后,软件开始显示“最高低至多少”了,实际根本达不到那个价,就很恶心,而且现在也不是立减,而是原价支付,然后返油滴,油滴提现的话还有抽成,所以现在基本放弃这个app了。转战滴滴加油和平安好车主了,具体是否比团油更便宜,我没有对比过,但是最起码没有套路,我喜欢明码标价。

关于加92还是95,我这个车官方推荐是92,所以我一直加的都是92,有人说95更耐烧,续航更长,我是持怀疑态度的,但没有精力,也没有科学的方法去验证,所以暂时没有结论。

二、保养

由于买的是抵账车,不是从4s店或者正规经销商买的,所以并没有4s店送几次保养这一说,所以我从一开始就是在外面连锁养车店保养。同事给我推荐的连锁品牌,名字就不说了,避免广告嫌疑,一年有两三次活动吧,一般都是500多块钱两次全合成套餐,用的雪佛龙的,不懂这个好坏,觉得是有几百家店的连锁品牌,应该不会有什么问题吧,就用了,到目前去了两次,感觉保养流程挺规范的,服务也不错,空调间,茶水都有,玻璃水,充气啥的随时去都免费,对得起200多块钱的价位。马上一万多公里了,该去第三次了。为啥一万公里去三次呢。因为我车是抵账车嘛,提车的时候放的时间有点长了,有个大半年了吧,为了保险起见,提回来1000公里的时候就去换了机油机滤,想着200多块钱也不贵,换了安心。

关于保养选店这一块,我的想法是,第一自己买机油机滤自己换或者找店里出手工费换,其实省不几个钱,还弄得怪麻烦。第二找小店呢,又不放心,毕竟是第一辆车,以前也没信任的店。所以还是优先选择连锁店,200多块钱解决问题,还能有完整的保养记录,以后卖车的时候,保养记录是完整的,更有说服力一些吧。个人愚见。

奇瑞捷途X90使用报告 篇三:我在咸鱼买个车——一周年使用报告

三、驾乘体验

先说一下这个车的驾驶感受吧,虽然开的车少,这一年也开过同事的高尔夫、CRV、甲壳虫、冠道、5008;

首先动力方面,1.5T,147马力,210N.M,放在现在友商动则170/180马力面前,可以说账面上落后一大截。再加上拉动一个7座中型suv,日常表现就是起步弱鸡,不能着急,而且由于车重,起步的时候踩浅了,动的慢,踩深了,有点窜,整体感觉就是前段加速不线性。速度起来,30之后,就好多了,整体也是平顺为主。当然如果你想超个车,油门深踩,在30-100这个区间,还是有点推背感的,仅限于超车,想运动,那不沾边。速度上130/140还是蛮轻松的,再往后也没试过,毕竟胆小,也守规矩。开过的1.5T的车型中,冠道发动机是最平顺的,5008的1.6T,确实强的多,高尔夫1.4T,但是车子比较小,没有可比性。个人觉得,如果预算充足,买suv尽量别买1.5T,真的不够用。

然后是变速箱,这款车搭载了一个盛瑞8AT变速箱,好像是第三代吧。毕竟经历了三代,整体来说变速箱还是尽职尽责的,百分之90的工况下,都感受不到换挡的顿挫,在堵车走走停停,油门刹车比较频繁,大约在20码的时候,如果你收油门,再踩,那妥妥的顿挫一下,估计它理解不到你的用意了,除此之外,在100码的时候,如果你深踩油门,想超车,那他会反应个半秒,然后转速才开始拉升。 8AT的好处就是中高速省油,转速控制的比较好。比如说高架80码,转速只有1500/1600,油耗能到4-5。虽然是8档,但是120码自动档只能上到7档,一般高速我在路况比较好的时候,都手动切到8档,打开自动巡航,这个时候转速1700-1800,油耗6-7左右,加上车重,感觉车身姿态很稳重,就开着很舒服。

底盘方面,我感觉是三大件中最差的一环了。别看1.6吨的车,你体会不到厚重感,虽然也不松散,就是单薄。然后底盘隔音也差,基本上细小的震动都能传递到车里。日常柏油路吧,没多大感觉,差路感觉就大了,而且过减速带,连接缝什么的,很清晰。这个就不对比了,上面举例的几款车,全部秒杀它。

悬挂属于邦邦硬的那种,好处就是支撑比较好,缺点就是没有高级感,配合单薄的底盘,让你清晰的认识到,这是一辆低级车。

转向还不错,低速很轻松,有一点虚位,符合家用车的定位,单手搓很随意,高速的时候会变沉,目前觉得这种调教很舒服。短暂开过5008和高尔夫的转向,都有点灵敏了,开着有点累,因为你稍微动一下,车身就有响应,可能我没有开习惯。

吐槽了这么多,也来说说这车不错的地方。

首先就是配置,我买的是1.5T的顶配。有几个功能我觉得很好用。

1,定速巡航,基本上高速车不是很多的情况下,我都会用,解放右脚,省油,提高行车舒适性。

2,自动大灯,明暗切换的时候,不用管灯光的事,提高行车安全。

3,全景天窗,我喜欢出去玩,空气比较好的地方,都会打开。

4,前中后三排空调出风口,带独立控制,全家人都能有适合自己的温度。

5,记忆座椅,一键回到最适合自己的姿势。

6,倒车影像,这么大的车,后面盲区还是很大的。

7,后视镜加热,这个我之前以为是鸡肋,有几次下雨的时候打开它,后视镜果然一直是干的,感觉太tm有用了。

8,电动尾门,提高逼格。

奇瑞捷途X90使用报告 篇三:我在咸鱼买个车——一周年使用报告

其次就是空间表现,完全满足了日常需求,也符合买车前的预想,这部分在第四部分详细说说。

然后是通过性,20寸的轮毂,离地间隙很高,过一些坑坑洼洼,不用担心蹭底盘。

从驾驶感受来说,在目前这个国产百花齐放的时代,超过12万我不会买它。10万可以买,毕竟10万块钱又想要大,又想高级,那没啥可选的。鉴于我是7w买的,以上缺点当我放屁奇瑞捷途X90使用报告 篇三:我在咸鱼买个车——一周年使用报告

四、用车体验

因为我日常上班不开车,基本上都是周末节假日出游,办事。自从有了车,生活半径成几何倍的增长。以前周末带娃,都是坐地铁,或者骑电动车。那就只能去有地铁的公园玩,或者家附近5公里范围内。买了车之后,可以去郊区的公园,湿地,可以去郊县的山林,也可以去隔壁市的夜市,而不用担心晚了有没有车回来的问题。没有车,出去玩只能尽量从简,现在可以带上儿子的滑板车,平衡车,小推车,可以带上他的沙铲,水桶,可以给他带几身衣服,随便他怎么弄湿。

送媳妇回娘家,给俩娃带n多的行李和玩具,回来老人总是把后备箱塞的满满的菜。城市里的生活,乏味而满怀压力,星期天去跑跑山,晚上找个农家乐住一晚,虽然车子不怎么高级,suv也不适合跑山,但乐趣可以是路上的风景,而不一定是压弯的刺激。可以说,这一万公里,有9千公里都是出去玩跑出来的。

奇瑞捷途X90使用报告 篇三:我在咸鱼买个车——一周年使用报告

奇瑞捷途X90使用报告 篇三:我在咸鱼买个车——一周年使用报告

奇瑞捷途X90使用报告 篇三:我在咸鱼买个车——一周年使用报告

奇瑞捷途X90使用报告 篇三:我在咸鱼买个车——一周年使用报告

奇瑞捷途X90使用报告 篇三:我在咸鱼买个车——一周年使用报告

关于五座和七座的感受,由于我家人比较多,我们夫妻二人,两个老人,两个孩子,再加上我弟的孩子也在我这上学,常住人口就7个了,所以经常是接近满载出行。由于后排空间巨大,6人出行的时候,我都是后排3个孩子,1个大人,因为懒,懒着把后备箱收拾起来,把第三排立起来。大家不要学我,安全出行

奇瑞捷途X90使用报告 篇三:我在咸鱼买个车——一周年使用报告

虽然大部分时间最后两排都是放倒的,但是7座还是有无可替代的优势的。第一就是不违法,不管后排坐几个人,超载与否是看总人数的,我拉6个人,就是不超载。第二就是后备箱巨大,出去玩带的儿童推车,不用折叠,直接扔后备箱,过年买的小冰箱,给朋友搬家拉75寸电视都没得问题,所以家庭的第一辆车是7座的,符合我买车的预想。

奇瑞捷途X90使用报告 篇三:我在咸鱼买个车——一周年使用报告

奇瑞捷途X90使用报告 篇三:我在咸鱼买个车——一周年使用报告

奇瑞捷途X90使用报告 篇三:我在咸鱼买个车——一周年使用报告

奇瑞捷途X90使用报告 篇三:我在咸鱼买个车——一周年使用报告

奇瑞捷途X90使用报告 篇三:我在咸鱼买个车——一周年使用报告

五、优缺点总结

缺点:

  1. 动力一般,1.5T拉中型车,能好到哪去;

  2. 底盘单薄,悬挂硬,底部隔音差,行驶没有高级感;

  3. 车漆薄,加上黑色车漆,各种细小划痕;

  4. 灯光差,这个必须得说说,前大灯LED带透镜,看着挺好,实际效果差的一批,对面稍微亮点,我这边就白 瞎了,下雨天就更差了,穿透力弱,感觉都照不到20米。等有钱了,高低换个牛逼的车灯。

  5. 7座车,保险比5座贵。

优点:

  1. 能拉7个人,空间巨大;

  2. 通过性高;

  3. 配置高;

  4. 保养便宜;

  5. 新车没啥味。

算不上好也算不上差:

  1. 油耗中规中矩;

  2. 变速箱匹配还行;

  3. 颜值一般,正面丑点,尾部厚重;

  4. 做工还行,没啥异响,也没有特别扎实的感觉。

故障:

  1. 从买回来,左前胎压检测就有问题,一直报警,其实胎压没问题,我也没有售后,所以就没去修他,无视他了。

  2. 有一次冬天下雨,倒车影像黑屏,外面乌漆麻黑的,重启一下车子就好了,后面没有再出现过,可能是冷吧。

其他也没啥问题,毕竟我才开1年1万公里。

最后想说说关于国产车和合资车的问题。其实我觉得目前咱们国产车做的已经算不错的了,我愿意给他70分。同样的价钱,你可能只能买到七八年的二手合资车,这个年限的车,他可能得分只有50分,你是愿意花同样的钱,买个70分的车还是50分的车?我开亲戚的6年迈腾,那异响,那异味,那配置,我是受不了。

关于保值率的问题,我感觉这都不应该是买车应该考虑的事,车子是消费品,你更愿意用起来爽,还是卖车的时候多卖2万块钱?

关于故障率的问题,我承认,卡罗拉,捷达,朗逸是没啥故障,那手动空调,手动大灯,手动座椅,全车标配收音机能有啥故障?举个栗子,我胎压监测是有问题,那我坏一个,还有三个呢,也比一个没有强吧。但是到有些喷子的嘴里,就成了,我可以没有,但我不坏啊,你有,但你容易出问题啊(虽然现在国产车也不咋出问题了,中国基础制造业上来了嘛)。

说了这么多,就是觉得人生的第一辆车,感触颇多,想分享出来,总觉得有不到位的地方,再补充吧。

全部评论(137)
冷热酱油
26
05-29 17:56

电视下睡着💤一个娃[皱眉]

齐国裔民
16
05-29 15:39

我觉得最大的优点就是这车七万块钱,这个价格,新车,其他缺点都不是缺点[龇牙]

zelmer
7
05-29 20:27
吴辽 车标在秋名山输给谁了 1

没看清楚,他用惯性飘移过弯,他的车很快,我只看到他有个红色类似W的尾标[苦恼]

得天独厚
6
05-31 06:42

我们车友不就是想看这种接地气的用车文章吗,哪要什么猴 什么虎的牛鬼蛇神说那么多乱七八糟的没用的话[ok了]

zelmer
5
05-30 09:43
值友1836068270 看到盛瑞变速箱,就不看了,估计楼主家里有矿,敢买这变速箱 1

没听说有啥大面积的硬伤啊。只是说油耗、效率不如爱信、zf,那没得喷吧,价格在这放着呢,现在大部分国产都用双离合,不也是处于成本考量,你说双离合口碑怎么样。

天才老大
5
05-29 18:39

“不过分追求低价,比日常价低个1块左右即可”,这是凡尔赛么[皱眉]

Near_NP
4
06-23 10:01
我不剁手谁剁手 别的我不关心,我就想知道6年的迈腾怎么异响异味了?我开着这辆迈腾7年了,还是很整啊… 1
zelmer 我草率了,我堂妹家的迈腾,可能用车比较糙,车里的塑料件,感觉松松散散的,主要是味太大了,就那种皮革暴晒的,老化的,汽油味混合的,一进入车内,没错,就是这个德味。当然,2.0t的机械素质还是很强的,提速很猛,地盘也很扎实,跟我这破壳子车完全不是一个档次的。 2

现在这个文章也不容易,各种小心翼翼。[装大款]

五姑娘的男朋友
4
05-30 21:41

奇瑞的精华是2.0t,但是抛开价格谈性能就是耍流氓…这个价格是真的爽歪歪

zelmer
3
07-25 10:35
爱虎 郑州兄弟可还好,希望楼主平安 1

感谢关心。没有事,可能新闻报道比较多,实际情况:确实雨下的很大,历史最高了吧,要说大吧,跟特大暴雨还是差一点点,主要是这次持续时间长,从早上下到第二天凌晨,一直是大雨级别,这就很考验排水能力。 然后城市的大部分道路水深在半米到1米左右,小部分道路水深1米5 两米,如果不出去乱跑,是没有任何危险的,毕竟还没有哪个房屋被淹没的。城市隧道都被灌满了,地铁有两个站是城市最低点,被灌满了,其他都没问题。 主要是财产损失,很多一楼商户,仓库被水泡了,人员伤亡比较小,大部分人是没有任何危险的。我的车在单位车库停着,单位车库地势比较高,没有淹,小区入口也比较高,也没有任何损失,谢谢关心。 目前郑州已经晴朗两天了,路面没有任何水了,路面的车被拖的差不多了,百分之90的隧道也被抽干了,还有一些小区的车库在陆续抽水。地铁还在停运,公交车应该恢复大半了。除了地铁,郑州几乎恢复到灾前水平了。 目前最严重的,也是最让人动容的,是新乡卫辉,修武,周口扶沟 西华的农村和县城,他们被泄洪了,他们背井离乡,整个整个的村镇和县城被淹,可以说一片泽国。郑州属于省会城市,排水相对及时,但是上面几个县城,可以说是主动牺牲,而且财政基础薄弱,恢复会比较困难。

zelmer
3
06-10 10:05
我不剁手谁剁手 别的我不关心,我就想知道6年的迈腾怎么异响异味了?我开着这辆迈腾7年了,还是很整啊… 1

我草率了,我堂妹家的迈腾,可能用车比较糙,车里的塑料件,感觉松松散散的,主要是味太大了,就那种皮革暴晒的,老化的,汽油味混合的,一进入车内,没错,就是这个德味。当然,2.0t的机械素质还是很强的,提速很猛,地盘也很扎实,跟我这破壳子车完全不是一个档次的。