一汽大众ID4crozz提车首月感触
第一次发文,自己的车非营销文,不喜勿喷~
一心心念念想买SUV,算算上下班的公里数跟油钱默默打了退堂鼓~买电动的呀,现在电池已经比较成熟了。一语惊醒梦中人,走看车去!看车、对比,再看看自己的钱包,不管是从品牌、车价、车的配置,最适合我的还是一汽大众的ID4crozz,果断下订。
6月28日下订的,7月9日去店里提车的。速度还是很给力的。 ID4的几个颜色都不错,但是内心还是偏向白色,长续航版的白色只有珠光白,还需要额外加2000,加了一个抬显,基本上就是落地了。新能源汽车没有税,买个保险上个牌就OK了。 PRO版公布续航是550KM,实际D档跑高速经济模式下平均时速110,也可以跑个500KM多,市区不是非常堵的情况在470KM左右。物业不让装充电桩是硬伤,好在大南京充电桩非常多,充电方便,而且充电基本上都可以免费停车,电费加上服务费基本上都在1.2元左右,价格也不算贵,装不了充电桩只能选择3000元的电卡,电卡支持特来电、国家电网、星星、万马爱、开迈斯充电支付,基本第一年的电费有了。 7月30日一汽大众豪气宣布ID首任私家车车主额外享开迈斯1年免费充电权益,送了2400元的电费钱,真香!第2年的电费钱也有了! 提到车熟悉一下车在市内跑了几天熟悉一下车况,便开车出发啰。从南京到武汉绕开堵的一段,全程620KM,不充电肯定到不了,查了一下高速上的充电桩,大部分的服务器都是呀充电桩的,揣着一点忐忑不安的心情开车上路了,车的空间还是没话说的,适合大高个的我,主副驾座椅带按摩功能,可惜没有通风。 出发前把车电充到90%,按照之前规划好的路线出发,第一次跑高速,又担心后面的服务区第充电桩用不了,休息的时候顺便充个电,充电桩离服务区的商店不远,是单独劈开的一块地方,有遮雨棚,4个充电桩,但是一辆车都没,还有点担心用不了,一顿操作充电灯变绿了,安心锁车进服务区休息。
买车送的电卡在电子钱包里,下来的时间比较晚,这个是用E充电APP的充电的,先充值才能开始充电,充电结束剩下的费用可以申请退款,基本上都是1分钟到帐。高速服务区的充电桩都是国家电网的,费用也不算贵,默默的对比了一下油价,电车真省钱。这一路就充了一次电,安全抵达武汉。 一路上各种测试新的性能,如车道保持,辅助驾驶系统等。辅助驾驶系统在道路标线清晰的情况还是蛮好用的,车速、保持车距、跟车加减车速、转弯做的都很好,但是谨防侧方有车插入前方,系统检测会偏慢。手离开方向盘或者未用力时间过长系统检测会提醒接管方向盘。 在湖北玩的时候跑了山路、坑洼不平的路,对车的性能还是比较满意的。提车不到一个月跑了3000多公里,目前没发现有什么问题。 高温天气上车前提前远程打开空调,上车时不用在高温里煎熬,这点真的超级喜欢。之前只顾着玩车了,没拍照,很多数据都没拍照留存,发几张今天刚拍的。加油一汽大众,加油ID4crozz!
战逗逼
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五保户蛋蛋
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值友3787378147
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我真的不是C罗
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雁寒秋
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就惹你生气
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值友1809453742
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老板来两碗红烧肉盖饭
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装可爱
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樱雨明里
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感感冒冒
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felix8957
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谁抢我昵称
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值友5301256915
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hieahiea
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四桶爸
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tonysky007
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温软的头
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值友3537312778
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涟灬漪
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willingzhu
1.车子驾驶资习惯基本和自动挡一致
2.车重超车很稳
3.中控比较低级,逻辑有待加强
4.acc和车道勉强接受,作为电车标配的东西,l2+驾驶辅助配置有点低,识别有滞后,车道偏离强行拉方向盘要优化逻辑
5触摸按键说实话***,不如实体按键手感。各种调节很麻烦。
6.自封胎后期也是麻烦事情(买夏朗的都知道麻烦)
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iangle2017
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我值点钱
电卡或者免费电桩,是否可以入手?怕12.15过了补贴减少!是否要hud抬显???
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钢铁小兄弟
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银子用在刀刃上
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糨糊
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壹柒柒先生
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涟灬漪
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温软的头
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tonysky007
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四桶爸
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波波多司机
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高数玛丽亚
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bestgunner
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hieahiea
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得楞拉不拉
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sharkin
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南瓜花草
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值友5301256915
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