为冷静而发，全面压制火龙的红魔手机散热背夹

从游戏手机到手机外设散热器，经过几年的发展，也可以让所有手机体验到游戏手机的散热配置。红魔今天也有幸体验了一下新款的红魔涡轮散热背夹，用过上一代的红魔双核背夹，散热效果还不错。近几年手游疯狂发展，各个品牌发布的游戏手机和外设是为了让用户得到更好的游戏体验，作为游戏手机出圈的红魔自然也是走到最前面。闲话少说下面就开始进入正题。

经历过骁龙810的火龙都知道这个发热不好控制，现在高通也开始火龙模式，即便是知道了cpu发热严重的情况下，运行游戏还是会出现锁帧、降频（特别是夏天）。想必骁龙888与骁龙8 Gen1的发热大家有目共睹。旗舰机也集体翻车，削弱的性能甚至还不如骁龙865来得冷静。那么就需要一款外设来满足大家。

飞机透明式设计，好看又实用

红魔涡轮散热背夹延续了上一代的飞机设计，从双风扇升级高压涡轮增压离心风扇，有效覆盖手机发热核心cpu区域，效果更上一层楼。两侧有机翼延伸，可以起到扩大散热面积的作用。机身重量仅94g，玩游戏操作也不会影响手指灵活。两侧的弹性支持市面上所有的智能手机，一机多用，稳夹不掉（霍尔感应开关），且去留无痕。

红魔涡轮散热背夹有两种配色银色和透明的。我手上的是的透明板本，区别于手机，并非全透明，采用了多层金属质感喷漆工艺及UV镀膜，有一种朦胧感，延续了红魔旗舰手机的设计元素。透过外壳你会发现内部刻有一个字“氘”。

科普君上线，“氘”[dāo] ，作为氢的一种稳定形态同位素,也被称为重氢,元素符号一般为D或2H.它的原子核由一颗质子和一颗中子组成。在大自然的含量约为一般氢的7000分之一,用于热核反应，被称为“未来的天然燃料”。这里代表能量的意思。你学废了吗？

涡轮增压，航空铝散热格栅，极速散热

新升级的红魔涡轮散热背夹引入了汽车发动机的涡轮增压技术，拉开即可散热，是黑鲨的散热背夹的2倍还多，散热面积更达到了177c㎡（比一部iPhone13 pro max）面积还大，散热效果提升了一个档次，且噪音低于30分贝，达到了国际标准睡眠噪音标准，可谓“我的芯都是冰冰的”。

实测体验，数据说话

分别测试了安兔兔默认状态和装配红魔涡轮散热背夹下的跑分表现。

可以看出在装备大尺寸TEC半导体制冷的红魔散热背夹温度下降了好多，散热的硅胶面积也比黑鲨2pro大20%，一个跑分的时间下降了7.5℃，制冷能力越强手机降温更明显。

为了模拟夏天的使用环境，原神自定义最高画质，60帧测试，玩了半个多小时，很明显的机身周围开始升温，逐步有点烫手，导致出现了掉帧、卡顿、降画质的情况。因为没有红外热成像仪所以我用红外温度仪替代。正面温度达到了40℃，背面中心温度也超38°，要是夏天到来岂不是突破50°都还可能不止。

上红魔涡轮散热背夹，不到几分钟温度就下降了，我用的静音模式，温度降了接近6°，游戏也很流畅地运行。

不仅如此，还支持app单独操控，可下载红魔装配库蓝牙连接。从app上看，支持可调节的三档制冷模式，静音、均衡、酷冷。RGB灯光随意调节，甚至背夹的灯光会随着温度自动变化而变化。后续支持固件更新，后续更多丰富功能。

总结

红魔涡轮散热背夹，可能会有一些许缺点，但瑕不掩瑜，有着优秀的设计和不错的制冷能力，在火龙的调教上也有着自己独特的方法。对于目前手机硬件加持下，已经不能足以满足游戏的需求，反而系统的优化和温控显得尤为重要，外接设备就成了游戏玩家的必备。如果你是手游爱好者，对游戏要求很高，散热又要好的情况下，非常建议入手一个玩玩。

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