双十一,3双新入跑鞋及1双退货跑鞋
双十一,NB和索康尼活动不少。应该说各家都有在关注想入的鞋子,但这次明显NB和索康尼更有吸引力,价格太有吸引力了。
索康尼 澎湃2.0
澎湃2.0首先是索康尼家入的澎湃2.0。这个鞋关注很久了, 五开六开日常价,这次是3开出头一小点入的。(有的厉害的大两开能搞定)。对于它的评价,很多人说是特康尼,换鞋面版胜利。这次到手后感受了一下,应该是换鞋面的胜利说法靠谱些。首先脚感没有很软,对,就像胜利19的描述一样,或者说软得很含蓄,中底很厚,但走路和日常穿着说他脚感“澎湃”倒说不上,跑起来能体会这种澎湃。妥妥适合大体重,踩不穿。另外很关心的一个点是,他的鞋面有没有学到索康尼的精髓,毕竟索家的鞋面包裹技术很牛很舒适,我的感觉是有,包裹感受和之前买的老胜利,freedom,啡鹏这些的包裹感受味道差不多。但是呢,和最新的胜利20,21相比,鞋面包裹有打折。线下试过胜利20,鞋面没有很厚,包裹刚好,灵活且有弹性。“澎湃”的包裹感觉类似,但缺少了那点弹性,而且鞋面很厚。这点弹性就是高级感的体现。(这里要说下,澎湃的鞋面,鞋舌,后跟填充,都很厚,是我买过所有索家鞋子中最厚的。好处是舒适柔软,有跑鞋头等舱的舒适。坏处是透气性可能悬。)
脚感方面,胜利20更软一些,下陷感更明显。澎湃更韧一些。而且胜利的脚跟着地处有种微微向上顶的感觉(类似钩子气垫的感觉,脚感更爽),澎湃就是正常的下陷弧度。
NB rebel v3
NB rebel v3。三开不到入的。首先这双鞋的脚感才应该称之为澎湃。全掌fuelcell中底 软弹脚感上脚就有,很澎湃很明显。而且由于底加宽过,软弹但不会不稳。鞋面包裹舒适轻薄且有弹性,透气性还很好,还很贴合,作为一双跑鞋来说比较完美了。中底的话后掌处3cm不到,缓震极限没有索康尼的澎湃以及Nb的propel v4高。Rebel v3的缓震极限 我160斤走路完全没问题,但跑起来压力更大时会隐隐有一些触底的感觉。估计缓震极限(跑步的)应该在150到160斤左右。
Rebel另外说说他的缺点吧,别的评测者我看也提到过,就是第一组鞋带孔前面的这一横条压胶位置,有点异物感,不过穿了过一段时间后没怎么感觉到,不确定以后还有没有。
NB Propel v4
NB Propel v4。两开不到入的。它也是全掌fuelcell中底 和rebel的区别在于 他有一块尼龙板,稳定性和推进力更强些。中底比rebel厚,缓震极限更高。看到这里propel纸面数据不是比rebel强吗,怎么还更便宜?这里就有个很大的区别要鞋子到手才能知道。那就是虽然都叫fuel cell,但他们是不一样的。propel的fuelcell是不透明的,估计是基于eva的超临界发泡材料。而rebel的fuelcell是半透明的,应该是比eva更好的超临界发泡基底材料,所以rebel 脚感更为软弹。
propel v4 这双鞋给我的惊喜最大此前已经入了propel 3代,给我的印象很好。贴地感和缓震一般情况下两者不能兼得,但这双闪电3代做到了。他的中底不厚,但调教得韧中带软,而且缓震极限奇高。你踩下去能感觉到中底不厚,但就踩不到底。这种感觉是其他跑鞋不具备的。不过也有个小缺点,右脚的鞋垫会向后滑,本来以为是个例,后来看到有个视频博主也遇到了这个问题。现在新入的这双propel v4中底材料估计和前代一致,就是调教得更软更厚了,不过那种韧的感觉还是有点保留下来,但总体而言三代是韧弹多一些,四代的中底泡棉是较软的,弹的任务交给尼龙版了。缓震极限的话3代和4代都很高 估计在200斤左右吧,甚至还要往上。
Propel v4的缺点的话,目前算是一个不是确点的缺点吧,就是在鞋前端会有感觉尼龙板略微上翘,有点碰到脚底的这种,有一点点吧,告诉你尼龙版的存在。不过钩子家气垫有时也会稍微碰到你的脚底让脚感更明显,也算不上什么大缺点吧。另外就是鞋身包裹,包裹还算舒适稳定,但没有澎湃、rebel那么高级、灵活。Propel v4的包裹有种裹粽子的感觉,包得牢,但感觉有点严肃。
不过可以理解,不包紧点这么厚的中底加上软弹脚感很容易导致不稳。propel4代给我的感觉是重心高,但是很稳。有推进感,但是没有像啡鹏2那么激进。这个脚感有种小啡鹏2的感觉,弹性和推进感没有啡鹏这么大,但是啡鹏驾驭门槛高,后跟几乎没有港宝,后跟稳定性很一般,这些因素决定了啡鹏不能作为一双旅游鞋,否则脚会很累。而这双propel后跟锁定,整体的稳上面做得很好,而且也有软弹和推进感,作为一双旅游鞋完全没问题。
以上三双鞋最终留下了,原因是各有特点,不能相互取代。Propel v4也算不上rebel的升级款,不同类型的。一个是没板,但软弹舒适脚感澎湃。另一个稳定靠谱缓震极限高。Propel这个系列绝对有点东西。网上也有说rebel是propel的升级版,这真说不上,材料和理念都是不一样的,不同的定位和功能。索康尼澎湃的话鞋面的舒适性外加稳定舒适的中底,也是可以长距离旅程的可选项。
最后退掉的一双鞋是NB 的kaiha。这双鞋是freshfoam x中底(这个中底理论上比之前的freshfoam略有提升)。然后这双kaiha的定位应该是NB more的简配版。More是纯freshfoam x(据说脚感很不错)。这双kaiha是只有上面一层是freshfoam x,实际穿着脚感很一般,就普通eva的脚感,甚至连好几代前的一双freshfoam的880的脚感都比kaiha软弹。而且这个鞋的侧墙硬度有点高,有点卡脚的感觉。虽然只要一百五六的价格,但最后还是退了这双kaiha。
这几双鞋此前就关注很久了,这次三开上下的价格,以及一开就到手的propel v4,确实没什么拒绝的理由。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
这么些年咋就没好好想
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xt104
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涔菁
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大王叫我来巡山丶
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一只片鞋
好多评论都说kaiharoad卡脚面,磨脚,我180高190斤的胖子,自从618入了kaiha之后,到现在跑步就只穿这个了,感觉包的感觉非常好,反而喜欢这么紧致的束缚感。。。
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sophienic
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哆睞咪
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