经典延续 ?先马坦克3入手装机体验
前言:
估计很多喜欢DIY的朋友对先马坦克这款机箱都不会陌生的,2015年先马坦克的推出,不单以超高的性价比,而且凭借着其极佳的散热架构和良好的箱体内部结构,优秀的品控做工赢得了很多DIY玩家的青睐,也让它成为当时的人气经典之作。时隔4年,先马又推出了其后续型号---坦克3,是否延续前者的传承,还是坐享其成卖情怀呢?这次第一时间让新入手的坦克3进行装机来体验一下与坦克有什么不同的革新之处。
这次的配置属于较为亲民的的搭配:
处理器:酷睿I5 8400
主 板:技嘉B360M 小雕
内 存:威刚D41 DDR4 2666
显 卡:英伟达RTX 2070 FE(公版)
固 态:威刚S11 PRO 256G
散 热:先马冰川240
机 箱:先马坦克3
电 源:先马 650W金牌全模组
开箱:
介绍完大致装机部件后,那就直接看下这次装机的主角:先马坦克3有那些变化?假如大家手上有坦克这款机箱的可以做个根据下面介绍做个对比。
箱体包装对比:沿袭了坦克的外包装设计,右下角的标识换成了新的推广词。
侧面是箱体兼容介绍:兼容上和原来的坦克还是有一定的不同。
重量上两者基本一致都同为6.1KG,但是坦克3的在尺寸上做了调整。(原坦克长度为486 MM,坦克是447MM,宽原坦克是200MM,坦克3是220M,高度原坦克是502MM,坦克是510MM)
外观上:平实而厚重,先马坦克3延续了前代平实而稳重的外观设计,毕竟玩家的口味是众口难调,有人喜欢朴实的有人喜欢炫酷花俏。前置面板采用的是全金属网面板,不同于原坦克的中规中矩的前置面板风格,去掉传统的光驱安装位,全金属网设计有一定的透光性,但是对于前置进风有着更好的辅助。
前置采用大面积进风的好处就是前置进风能力较强,只要使用适当的机箱风扇做为吸入冷风的辅助,效果更佳。对比于侧面入风箱体,这样的处理在散热上有着非常好的散热效能。
在外部烤漆上,坦克3使用的是磨砂处理。但是磨砂还是容易粘手纹的,用点清水就可以擦掉了。前置的I/O机箱扩展功能插口改成了上置,使得I/O位的线材可以不依附于前置面板,更为方便拆卸面板而不用担心会过于粗暴弄断I/O的线材。(因为我试过拆机箱时,没注意把前置的重启按键接口线弄断 )
侧面由原来的半透亚克力侧板进化到现在的主流的侧透钢化设计,箱体的尺寸也和原坦克有不同,背部的PCI显卡安装槽由原来的7槽提升到8PCI槽。从设计和布局来看,坦克3也是借鉴了先马厚道先生那种高塔箱体尺寸。
钢化玻璃为4MM厚度
把侧板拆除后,细心的大伙可以注意到里舱也是和原坦克有着不同之处,整体内部空间比原坦克有所增大,在兼容方面坦克最大支持ATX板型的主板安装,坦克3最大可支持EATX主板安装。
下置电源舱由原来的全封闭改成了现在的半开式,电源舱盖板处也设计成开孔模式,可以安装2个12CM的风扇。但是个人觉得实用性并不明显吧,但是聊胜于无吧。
箱体内部五金厚度为:0.68MM接近0.7MM。
某些部分比如风扇安装位等的厚度也做了加强,最厚处可以达到1.0MM。
箱体右侧板的厚度官宣为0.6MM,边缘处厚度达到1.5MM。
背线预留空间也是较为充足的,不足的地方是走线孔没有布置有防磨损胶,装机时我发现个小小的细节要注意的,下置的硬盘笼位要是装16CM长度以上的ATX电源需要把硬盘笼位置前移一点(孔距是足够做出移动的),要不会遮挡住线材,但是硬盘笼是可以拆移动的,就避免了这个尴尬 。要是14或者15CM长度的电源安装则不需要移动硬盘笼。
坦克3在散热部分上采用的是前置和上置双240/280冷排安装,一共可安装8组散热风扇(包括电源舱)
前置做为主力的冷风进入位,多兼容的设置肯定是更好的,大家也知道机箱最容易积尘的就是前置面板,所以坦克3在前置风扇安装位布置了一块防尘隔网。
上置做为主力出风排热,肯定也是需要多安装兼容来支持,240/280冷排或者散热风扇都得到很好的安装空间支持。增大前置面板的散热安装的同时,使得进风切入面更大,上置和后置做为辅助的出风,搭配成箱体内部的散热循环风道。
这次上机的硬件搭配较为大众化点:处理器和主板分别是:英特尔I5 8400 和技嘉B360M 小雕。
兼容8代9代酷睿平台的B360M AORUS PRO技嘉小雕主板,只要刷下最新版本的BIOS就可以完美兼容最近新推出甜品级处理器--I5 9400F(提升0.1的主频,砍掉核显 ,牙膏厂好刀法,不过胜在价格便宜,特别是某宝散片)
B360主板也不能奢望它可以超内存的频率了,支持原生的DDR4 2666频率这点就足够了,所以这次内存搭配我采用了威刚D41 DDR4 2666 双8G,日常使用是完全足够了。
红马配白条,我只能是这样形容这款内存,炫酷的散热马甲,闪闪闪的灯效也已经成为DIY的标配了。
全铝马甲烤漆马甲还是很吸引眼球的,至少比过去游戏威龙好看多了。而且价格也不贵。徘徊在300左右。
显卡则采用了稍贵的RTX2070 FE,低U高显嘛~公版的2070是完全足够胜任现在主流游戏了。当然了现在最甜品的显卡组合还是1660Ti或者2060,一切看 口袋里的毛爷爷来决定吧。
这代双灶煤气灶的金属背板还是不错的,不单止厚实,而且流线质感很突出。
侧面的信仰灯效怎么能少呢?
为了布线更为便利,全模组电源也必然是一个好的选择了,这次采用的是先马 650W金牌全模组电源。(电源还是趁着打折优惠的时候入才是真理)
装机展示:
亮机展示:对比坦克,侧面全钢化处理对于发挥灯效还是不错的配搭。
夜景灯效展示:
使用感受
优点:
1、活动时199元性价比足以证明这款先马坦克3在ATX中塔市场具有很强的竞争力。
2、实用为主的箱体布局,但是有着更好的箱体兼容性和可扩展性,对于硬件支持安装也可以满足大部分使用者。足够的散热内循环风道,也使得箱体内的散热效能大大增强。
3、无论你是喜欢朴实实用性为主的装机,还是喜欢花里胡俏的灯效布局的装机,坦克3都可以给予你一个满意的安装空间布局。
缺点:
1、整个箱体细节上还是需要改进,不如空间的利用率,在装机中我发现较多的空间剩余,可能因为主板板型原因吧。
2、硬盘位与电源舱部分的间距没平衡好,对于长电源安装的支持需要手动去调整。
总结
经过一番折腾后,入手把玩了先马坦克3后得出了一点点心得体验,坦克3延续了前者的优良的内部布局,散热性能对比于坦克又有显著的改良,增大前置进风,上置出风孔位也大大强化,高塔箱体对硬件的兼容也是很完善的,加上外观颜值化处理,使得坦克3在可玩性上又大大增加,所以说延续了传统,又给予更多的创新就是这次坦克3装机的小小总结。
LeeJames
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