新手浅谈自行车功率计—迈金功率计

购买理由

骑车应该有两年多了，两年多一直断断续续在坚持。截止到昨天18年通勤有数据记录的满2000公里了。每天30公里上下班往返.整个夏天配合饮食，差不多减了下去20斤。

9月下旬买了迈金的功率计，买的时候说实话，对于一个新手的我来说，我也不知道功率计到底能对我有什么帮助，但明显感觉通过心率相关数据、踏频数据、感觉没什么提升，也完全找不到之前速度提升的喜悦感了。心率飙的高的时候能到200次/分钟.速度也就能踩到50公里/小时十几秒，然后就原地爆炸了。通勤平均速度一直持续在25公里/小时左右.体重一直在85公斤左右忽悠着。这才有想买功率计的冲动了。想法是：降低心率、保持现有踏频速度（90-100）提高平均速度和最大速度、继续掉肉。

至于为什么要买迈金的功率计之前看了几篇文章说迈金的单边功率计在同类产品中数据准确性还不错，同比其他品牌来说这个价格对于我来说能够接受。说实话对于我来说还当时还是看不懂所谓的数据、最关键是性价比很高。

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外观展示

功率计到手开箱。

安装

安装自己就能搞定，稍微注意下牙盘一定要装到位，上好润滑油脂。拆卸脚踏的时候不要太过用力。

使用感受

功率计买完了，把码表数据页面显示也改了。主页面加上了功率显示。

作为新手在完全不了解功率计的情况下盲测体验。

第一感官反应和心率区别不大 同样是

将数据分区间，心率分1-5区 功率分1-7区 大概都是3区附近可以有效减脂。随后使用了几天。上车感觉心率依旧是踏频90-100次/分钟的情况下，功率数值随着速度的提高却往下掉。现在的平均功率在160-170左右。平路输出功率在200瓦左右。 最大的感受就是想维持200瓦的输出很难。 这种感觉和心率完全不一样。心里明显能感觉数据之间存在某种关系。仿佛自己变成了人肉发动机。最深切的感受就是自己主动换档的频次多了。原来关注的速度、心率显然没有功率的意义大了。这回想的事情就是怎么提高功率，要么换更高的齿轮比，要么提高踏频速度。功率一上去心率肯定就容易爆表。

初识功率骑行

然后开始买了几本功率相关书籍开始看。

书的开篇第一段话大概意思是：不要让功率计成为你自行车上昂贵的玩具。对于我来说原本单纯想要的目的减脂、降低心率、调高速度的想法彻底被打破，

通过看书后明白需要系统学习功率知识。虽然没想成为专业车手什么的，但深度挖掘自身潜力，还是有必要的。原来不明白为什么会喜欢骑车，但那本黑色的书对功率计有段描述：功率计可以帮助提高教练和选手之间的交流效率。使用功率计后，你的身体状态和训练不在模棱两可。你的训练水平和训练方式是否正确从此一目了然。你的教练一眼就可以看出你在比赛和训练时的发挥。

自行车运动直截了当的告诉我，你用了多少的力气就能走多远，你每一次的努力都是在加速你的前进。而功率计是将这一切量化，让你更具有参考性。监督你的每一下努力都是有有价值的。

如果对于想要上功率的骑友来说，手里有资金是换一对高框碳刀？还是先买功率计，我推荐先换功率计。它可以让你更加热爱自行车这项运动。