旅行其实很简单 篇四百八十九:欧洲河轮详细参数测评,看完你就会选船了

2019-12-29 14:32:28 17点赞 133收藏 4评论

答应过大家,有机会写一篇关于欧洲河轮的测评,今天我来还债了。拖了好久、好久,我都不好意思了。

在欧洲莱茵河、多瑙河、缅因河、罗纳河、塞纳河、杜罗河与易北河...上,有几十家河轮公司、几百艘船,运营着各种各样的河轮航线。

怎么选择,是个烧脑的问题。


欧洲河轮详细参数测评,看完你就会选船了



如果你英语好,能接受每日的西餐,能和船上的歪果仁们打成一片,那么你的选择面就会一下子多很多。

Scenic Cruises、AMA、Amadeus、AVALON......都是不错的船。唯一的缺点就是没有中文服务,也不会为国人进行定制,岸上行程也并不算太符合国人的习惯。

所以今天的河轮测评,主要还是写写那些个为国人进行订制了的船。


欧洲河轮详细参数测评,看完你就会选船了



通过河轮游欧洲的好处:

慢节奏,行程轻松,晚上睡觉白天玩,上岸即可游玩,想休息随时回船上

省时省力,无需更换酒店、无需再舟车劳顿、更无需多次搬运整理行李

玩的深入,河轮吨位小,更能深入到欧洲的内陆城市,且靠港多为历史名城(例如维也纳、布达佩斯、布拉迪斯拉发、帕邵、林茨...)。一次行程覆盖更多目的地

两岸风光无限,各种小镇、城堡、教堂、甚至雪山,都可能在不经意间出现在你房间外

拥挤,一艘船也就100多号人,上下船5分钟内搞定。传统海轮上的人挤人、抢自助,在河轮上是完全不存在的

一价全包,一张船票就搞定旅行中的交通、住宿、餐饮问题。


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目前,针对中国市场运营的有4家公司,9艘船

其中维京5艘,航线是多瑙河、莱茵河。

水晶1艘,航线是多瑙河。

星途2艘,航线是多瑙河、莱茵河。

硕风1艘,航线是多瑙河。


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1)参数

我把这4家河轮公司船的参数整理了一张表格。

维京5艘长船参数基本一致,所以就统一一起看了。而星途在多瑙河和莱茵河上的两艘船则是有明显的差别,所以分开看比较合适。而水晶和硕风,针对中国市场运营的都只有一艘船。

具体参数如下:


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我来具体的解读一下

长、宽、楼层,这三个参数构成的是船的大致面积情况,然后再除以满载乘客数后,就可以得出每个乘客的人均面积,人均面积越大体验越好,面积越小就是越拥挤

水晶:71.61

维京:35.69

星途多瑙河:29.39

星途莱茵河:24.9

硕风:24.56

结论:水晶>维京>星途多瑙河>星途莱茵河>硕风

水晶属于秒杀的那种,几乎是大于第二名一倍的人均面积。这得益于水晶莫扎特号是双体船,船身特别的宽,同时水晶又比较注重品质,乘客数量也不多。


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餐厅数量

这个数据所代表的是你在餐饮上的可选择性,水晶餐厅最多,4个免费餐厅、1个收费餐厅。

waterside餐厅是主餐厅,提供欧陆美食、亚洲菜系以及当地风味菜系(早餐 午餐 晚餐)。

Mozart Bistro餐厅提供下午茶、鸡尾酒、开胃酒,白天提供咖啡,糕点和熟食,晚上提供葡萄酒小吃;

The pantry 餐厅提供咖啡、茶水、葡萄酒和非酒精饮品;

Blue餐厅提供高级简餐,汉堡,pizza,烧烤等;


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维京是2个餐厅,一个主餐厅,另外一个主要是提供面,18小时提供面食。

星途和硕风,都只有一个餐厅。

这里需要多提一嘴的是,水晶的餐,都是当天选用农场直送的新鲜食材,他们在在餐饮上打出的是新鲜烹调媲美米其林美食体验,想必不会差。


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对了,这9艘船都有提供中餐,也都有欧洲当地的特色菜肴。

另外,水晶和维京都是酒水畅饮的,这点也很不错,可以肆无忌惮的买醉。


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最小房间面积

这个数据,说明的是你在房间里面待的爽不爽,谁都希望自己的房间越大越好。

在房间面积上,水晶>维京>星途莱茵河>星途多瑙河>硕风。水晶再一次大的不是一点点。

至于最大房间面积,这个数据我一般不太看,主要是住不起。


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因为房间大,所以水晶会允许第三人上船,而且第三人的政策很好,是半价。但为了所有其它乘客的体验,水晶一艘船上只允许六间房可以申请第三人。

因为房间大,提供24小时客房送餐服务,可以直接在房间里面用餐。


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乘服比(满载乘客数除以服务人员数)

这是一个非常重要的数据,往往能代表服务质量的好坏。简单是说,就是这艘船的乘客数量除以服务人员的数量,数值越小,说明服务质量就越高。

水晶>维京>星途莱茵河>星途多瑙河>硕风

水晶再次完胜,水晶的乘服比高达1.67,差不多每2位船员服务3位乘客。这不仅仅是所有为国人订制的河轮中比例最高的,在欧洲内河上运营的几百艘船里,也是名列前茅。


欧洲河轮详细参数测评,看完你就会选船了



这就是目前为国人订制的4家河轮公司的9艘河轮的参数。

营销可以造假,而数据并不会说谎,这些详细的参数都来自各家河轮公司的官网,数据保真。至于谁优谁劣,我不下任何结论,大家的心中自然会有一杆秤。


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2)线路

选择多瑙河还是莱茵河?

欧洲有很多内河,莱茵河、多瑙河、缅因河、罗纳河、塞纳河、杜罗河与易北河...上都有河轮。每条和边上的城市都不相同,玩法自然也是会有很大的区别。

可惜,这4家为国人订制的河轮公司,只有莱茵河、多瑙河的航线。其实维京、星途是两条河都有,但是水晶和硕风,只有多瑙河。


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关于莱茵河和多瑙河的区别,我觉得主要是途径可以游玩的城市不同。

多瑙河:维也纳、布达佩斯、布拉迪斯拉发、帕邵、林茨等...然后通过车船的方式,可以当日往返萨尔茨堡、CK小镇这些目的地。

莱茵河:巴塞尔、斯特拉斯堡、美因茨、吕德斯海姆、卢森堡、阿姆斯特丹等...然后通过车船的方式,可以当日往返海德堡等目的地。


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莱茵河航向偏向于自然风光与建筑相结合,多瑙河航线的历史建筑、音乐、文化气息更浓。


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是否有前后段的行程?

所谓前后段的行程,就是在上船前,以及下船后,是否会有延伸的行程安排。维京、星途、硕风都会有先后段的行程。有前后段行程的好处是,你不仅仅可以游玩在多瑙河、莱茵河河边的城市,也能更深入到布拉格、米兰这些相对内陆的城市。

水晶的话,前后段的行程就往往需要自己进行安排了。


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线路丰富度

维京的线路最丰富,莱茵河有8、11、12天的行程;多瑙河有8、10、11天的行程;欧洲全景(莱茵河+多瑙河)有14、15天的行程。

水晶有5个行程,分别是8天的多瑙河小夜曲(维也纳-布达佩斯),8天维也纳进出的蓝色多瑙河,以及11天、7天的行程,年末还有圣诞集市的行程(这个是亮点)。虽然就5个行程,但仅仅是多瑙河,也算是相对比较丰富了。


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而星途、硕风的多瑙河河轮行程,全年基本都是6天5晚的。但虽然是6天5晚,却也把多瑙河最精华的部分都走遍了,布达佩斯、布拉迪斯拉发、维也纳、瓦豪河谷、林茨、帕邵都会去。

还会用陆地延伸段,去慕尼黑、布拉格等...

他们主打的是少而精,如果你是第一次去多瑙河,选择他们不错。

星途的莱茵河也是这个逻辑。


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并不能说线路越丰富越好,单一线路也可能把线路做的很极致。

例如星途和硕风,虽然在多瑙河上都是6天5晚的线路,但是安排的极其紧凑,该去的重要景点一个不落。

线路这东西就和口味一样,比较的千人千面,还是看自己的喜欢。

或者,不同的人可能会适合不同的线路。


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3)模式

星途、硕风的模式,是完全的跟团游。从国内开始,就会有领队,全程带着你坐飞机,玩行程,以及最终回国。

星途、硕风所提供的是一个打包的跟团游产品,船票、机票、签证、保险、前后行程是全含的。

这样的行程适合中老年人,比较的舒适,付了钱之后什么都不用管了。


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水晶、维京的模式,是轻度跟团游偏一些自由行,目的地集合的那种。

它们只售卖船票,而机票、保险、签证这些虽然也能帮你搞定,但这些都需要额外付费。

这样行程的好处是方便你在河轮行程的前后进行浅订制,例如前后加点行程什么的。我当初去多瑙河的时候,就在布达佩斯多留了一晚,然后额外去了布拉格。难得去一次欧洲,总想着多待上几天。


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这样的行程,适合的人群会稍微年轻一些。当然,水晶和维京的服务还是不错的,你只要到了目的地的机场后,都会安排接送机,而且是中文的。

所以也有不少人买河轮是给父母报名的,只要是到了目的地机场,都没太大的问题。回程也是,这两家都会给你送到机场,协助你办好登机、托运及退税。


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另外,在售卖模式上,也有所不同

星途、硕风主要是把船票卖给同业,所谓同业的意思就是旅行社,组团的那种。然后再有旅行社搭配上机票、领队、当地的行程,组成一个跟团游的产品,售卖给到消费者。

跟团游产品是非标准品,所以每家看似都在售卖星途、硕风的行程,但可能价格有所不一样。

而水晶、维京主要是单卖船票,所以既卖给消费者,也卖给同业的旅行社。船票是标准品,相对价格波动不大,船方会有一个指导价格,是不允许渠道破价售卖的。


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4)价格

在价格上,星途和硕风是一档;水晶和维京是一档。

我都拿7月份的船期为例,星途和硕风基本上是在1万7、1万8左右,这是机票、签证、行程、船票全包的价格。都是12天的行程。


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水晶目前7月9日,8天7晚的多瑙河行程船票价格是18701元,补贴1500块的机票后其实是17201元。但是这个价格只能持续到12月31日,明年水晶已经通知说集体调价了,我的预估调价后水晶的价格应该是和维京差不多的

维京目前7月11日,也是8天7晚多瑙河航线的船票是21888元。但是买了船票后,你可以用3088的价格购买往返欧洲的转机机票。

两家都是一价全包的。


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在价格上我就不排序了。

明眼人一看就知道了,按第一趴的参数对比,然后再加上最后的价格对比,很容易得出结论来的。


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嬉游君的选择?

今天我只进行测评,并不做推荐。

但是我会觉得如果你喜欢跟团游,星途和硕风会是相对不错的选择。特别是中老年人去欧洲,星途和硕风又有陆地行程,又有河轮行程,还是相对值得推荐的。

而如果你喜欢偏自由行一些,水晶和维京不错,比较轻松,吃住又好。就是需要自己搞定机票、签证,但也不是太难的事情,有了船票后我就没见过谁被拒签的。


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之前有每个人补贴2000元机票钱的促销(限前100名的那种),目前前100已过,所以是补贴1500的机票钱。

但是我还是建议入,水晶官方已经宣布1月1日涨价。水晶只有一艘莫扎特号为国人订制,据说已经被订的七七八八了。


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维京官网链接:

https://www.vikingcruises.cn/

维京目前的促销是非旺季,11-12月买船票后可以2688的价格购买去欧洲的机票,不能指定航班,基本都是转机。春季是2688的机票价格,旺季是3088的机票价格。


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星途和硕风目前没有促销,但我估计明年321的时候它们肯定是会促销的。

我建议不用急着买,不如等到明年321促销的时候再入手比较好。目前的这个价格和双11还是有不小的差距的。


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希望会有越来越多的欧洲河轮进入到中国市场,垄断不会产生好价格。只有更多的船公司进来,才能把河轮的价格变得更加的亲民。



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