前后双录，解决 "后顾之忧"，70迈镜流媒体行车记录仪

今天笔者评测的是一款行车记录仪，这是来至70迈的一款后视镜流媒体行车记录仪。对于经常关注车品的伙伴们，或者是米粉们来说，对于70迈这个品牌一定不会陌生，这是小米生态链企业中，唯一一家致力于智能车品的企业，其产品也收到了大量网友们的好评。所以，从品牌信誉度方面来看，70迈的产品还是比较靠谱的。另外，之所以评测这款行车记录仪，除了看中了其全新的流媒体形态和全面屏的设计之外，最主要的是，据说这款记录仪拥有能看清前后六车道的超宽视野和非常不错的录制效果，并内置星光夜视的功能，可以大幅提高夜晚的录制效果，那么实际效果到底如何呢？还是一起来看一下吧。

首先来看一下包装，70迈的产品包装十分简单，从正面看去只有一个70迈的LOGO标识，很符合小米精简至上的简约风格。整体的后视镜流媒体行车记录仪全部集成在这个白色长方体的包装盒内，而黑色的盒子中，是记录仪的后视摄像头和线缆。

记录仪包装盒内的设计非常紧密，展开之后可以看到所有的配件都有序的固定在一起，最为明显的就是记录仪上贴有一层保护膜，上面还详细的标注了对应区域的名称，让你立刻就能对记录仪有了一个大概的了解。

所有包装全部打开，可以看到配件并不是很多，除了70迈流媒体行车记录仪之外，还有电源线、车充头、撬棒、后视摄像头、线缆、说明书和安装指南。

可以看到这款记录仪采用的是梯形的造型设计，从审美角度来看梯形的设计要比上下等宽的设计更加美观，放在车内看上去也更加的顺眼。从宣传得知，这款记录仪采用了高清IPS的全面屏的设计，屏幕的尺寸达到了9.35英寸，可以说是一款大尺寸的后视镜记录仪。

至于记录仪的背部主要是产品的一些参数信息、固定带和摄像头，与一般的后视镜记录仪一样，这款产品也是通过弹性的固定带来进行固定的，所以在安装方面基本没什么难度，唯一麻烦的就是走线方面。

另外值得一提的是，记录仪的摄像头除了可以转动调节之外，还可以支持向外拉伸，所以说这款产品可以适配绝大多数的车辆，即使你原车的后视镜比较大，也可以通过拉伸摄像头来进行调节，不会出现被遮挡的尴尬情况。

通过屏幕保护膜上的标识，其实已经能够了解每个位置的功能了，顶部位置主要是用于连接电源线、SD卡和后摄像头、底部则是电源按键和4个功能键，由于这款产品并不支持触摸操作，所以需要通过底部的物理按键来进行操作。

后置摄像头看上虽然去不太起眼，不过可不要太小看它，因为这是一颗高清的摄像头，拥有120°的广角镜头，并且支持1920*1080的高清录制，可以把录制的画面实时的传输到后视镜记录仪的屏幕上。唯一复杂的是，后置摄像头的安装比较麻烦，需要长距离的车内走线，产品也为此配备了足够长的线缆，另外要说明的是，后置摄像头还可以接入倒车系统，通过与原车线缆连接，可以实现倒车辅助的功能。

在简单的了解每一个配件的功能之后，接下来就需要进行产品的安装，后视镜的主机安装可以说毫无难度，通过弹性固定带，绑在原车的后视镜上即可，至于走线可以使用配送的撬棒，撬开内饰的缝隙。接通电源后，记录仪会自动开机，首次开机需要对系统时间等选项进行初始化设定，按照提示就可以很简单的完成，这里就不再多说了。

后摄像头的安装相对比较复杂，尤其是有接入倒车系统需求的车主，需要在车内长距离走线，并与原车的倒车线进行连接，如果不熟悉的话，还是通过官方推荐的途虎门店来进行安装。对于原车已经配备了倒车系统的车主，其实后置摄像头完全可以作为单独的录像使用，安装也更为灵活，既粘贴在后玻璃上，也可以安装在原车的倒车摄像头旁边。

之前说过，这款70迈后视镜流媒体行车记录仪采用的是IPS显示屏，前后摄像头都支持1080P的高清录制。从实际的显示效果来看，记录仪屏幕显示的还是非常清晰的，画面也比较细腻，并且有可超大广角，完全可以容纳前方3车道的画面宽度。另外让笔者比较满意的是，相比一般的行车记录仪，全屏幕的显示画面看上去更加具有档次，同时也无需粘贴在风挡玻璃上，减少了视线盲区，也节省了空间。

后摄像头在笔者看来，是这款产品的一大亮点。首先，目前市面上的行车记录仪大多数只支持前方录像，对于车后的情况往往并不在意。而这款70迈流媒体行车记录仪前后双录的方式，能够全方位的记录行车时的状况。另外，70迈并不是随随便便配备了一个后置摄像头，从实际体验来看，这颗后置摄像头所拍摄的画面十分清晰，并且同样涵盖了超高3车道的画面宽度，这要比原车后视镜的视野更宽。

至于操作方面，除了可以通过底部的4个物理按键操作之外，记录仪还支持语音控制，共有三组语音口令，分别是"我要拍照""我要录像""打开屏幕""关闭屏幕""切换前录""切换后录"，语音操控基本涵盖了日常所有的操作，所以平时并不需要太多的手控操作，唯一让笔者感到遗憾的是，语音操控不支持同义词识别，所以必须要一字不差的记住所有的口令，但好在并不复杂，几次之后就很熟练了。

对于实际的录制画面，笔者也特意的进行了回放，可以看到视频画面整体的清晰度还是非常不错的，尤其是对于前方10米以内的画面，清晰度非常的高，甚至是一些微小的细节也同样清晰可见，视频画面可涵盖的宽度也超过了3车道。后置摄像头录制的画面也同样清晰，在画质方面与前置画面相比并没有什么不同，唯一有区别的地方是后置摄像头的广角要比前置稍大一些，达到了135°，所以后置画面显示的要更宽一些。

对于夜间的画面，70迈流媒体行车记录仪表现的也很强悍，尤其是后置摄像头，官方宣传搭载了索尼IMX307传感器，并融入了星光夜视功能，大幅的提高了摄像头的感光度，能够在光线昏暗的夜间，仍然提供清晰的录制画面。通过实际的画面可以看到，70迈在这一点并没有夸大其词，后置画面的清晰度确实不错，即使在光线十分昏暗的环境，也能够对后方的情况一目了然。而原车的后视镜在这种光线条件下基本失去了作用，已经是一片漆黑，这也更加凸显了70迈流媒体行车记录仪的优势。

在APP方面，70迈流媒体行车记录仪还有着很多便捷的操作，除了可以通过手机更改记录仪的参数之外，还可以实时操控记录仪拍照和录像。其实对于我们用户来说，最为常用的就是查看和下载记录仪中的照片和录像，在APP中可以看到，70迈对于拍摄的内容已经做好了日期和前后视频的分类，大大的方便了我们查看和下载。

其实这款70迈流媒体行车记录仪的功不仅仅只有这些，搭配专用的停车监控设备，还能够对爱车进行全天24小时的守护，在检测到车辆异常的时候，记录仪还会录制紧急视频。这些功能的加入，让看上去毫不起眼的记录仪，拥有了众多强大的功能。

笔者之前也使用过其他型号的记录仪，但经过实际的体验，发现这款70迈流媒体行车记录仪要更为好用。因为当你体验过前后双录，和超大视角的后视画面之后，普通的记录仪已经难以再入你的法眼。强大的后视镜头，不仅能够在天气恶劣的时候提供清晰的后视成像，在夜间也同样能够清晰显示，大大的提高的驾驶时的安全性，也为车主增加了行车时的安全感。如果你也对这款70迈流媒体行车记录仪感兴趣的话，不妨去亲身体验一番，相信一定不会让你失望的！

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