达文西教你选工具系列 篇八:达文西之HABO福瑞德20v无刷电动扳手冲击扳手拆解保养教程
创作立场声明:拆的那么艰难,写的那么辛苦,求个赞或者送个金币啊。我要赚金币。哈哈哈。
前些日子买了个福瑞德牌的无刷冲击扳手,打算放车里,方便应急时更换轮胎。
装上电池,听声音确实灰常刚猛,但是我对公模产品的润滑脂质保有怀疑态度,而且对无刷电机产品非常好奇,冲击扳手也没有拆解过,不知道里面是什么原理?
解决好奇心和强迫症的方法只有一个字,拆…看到是这种6角螺丝,我就拿出了我的套件就没有我拆不了的工具。
扳手前方还有四个十字螺丝。用上我29元买的同品牌锂电钻,不消三十秒就全下来了。不得不感慨……相煎何太急。
把前盖和扳手头一起拔出来。
把这个膜撕掉,哈哈,因为男人最爱见膜就一顿猛操作了。
把机身的六角螺丝全卸了。
来个正面照片。清晰看到了冲击模块。
把两瓣外壳扒开。
控制主板现身,我本以为无刷电机靠电路控制,电路处在冲击振动,灰尘和高功率工作等影响下,寿命会比较短。拆开后,发现整个主板几本都被树脂裹起来,起到防水、防潮、防氧化、防霉、抗震、抗外力撞击的作用,能保持线路板的工作稳定。延长线路板的寿命。只是,在高功率的工况,这主板发热会不会比较大…然后由于被树脂裹着,散热效果不太好,导致故障,而且也不容易维修啊…总的来说,商家这样设计,肯定有自己的考虑。应该是利大于弊的。否则不会做这些费力不讨好的事情
从卡槽拉出主板,无极变速开关,和线缆。
看下无极调速开关,42v可以理解,0.2A?!那么小电流…可能吗,单看这开关链接的线都非常细。不太可能通过主电机工作电流。但主板被树脂封住了,看不到,分析不了线路,我猜,这开关只过主板的控制电流。所以,开关电流阈值不大也可以。
看完控制板和开关,再看看电机和齿轮箱还有冲击模块。
在壳子里看不清楚,把主机部分从外壳卡槽里拉出来。
尾巴是个轴承。
握住电机主体,一扭,往外一拉,电机和齿轮箱,冲击块就分开了。
拉出齿轮箱。这是本次保养的重点。
啥也别说,擦掉原来的锂基脂。放到一边,等会儿处理。
在前盖里取出转轴头。擦干净。
把转轴头和齿轮组涂上美孚xph222耐高温锂基脂。
手上太多锂基脂,拿手机拍照不方便,然后就开始逆向安装回去。能抹油的地方都抹上
再把扳手装回去试一下,木有任何问题。工作噪音降低了。感觉更顺滑了。(感觉是心理作用)
可以查看之前我拆解保养29元锂电钻的教程。
达文西教你选工具系列 篇三:达文西之拆解29元的HABO福瑞德12v锂电钻一支
不难发现,这冲击扳手的构造和齿轮级数明显低于锂电钻。但是造价成本肯定是高的,首先无刷电机的成本和控制电路的成本肯定大大高于一般的550电机。扳手前盖是铝合金铣出来的,造价很高。冲击模块和转轴都是全金属的,更何况电机尾部还使用了滚珠轴承。这些都决定了这扳手的单价不会便宜。
这么方便的工具,我还希望它能服务我久一点呢!
这一轮保养下来,我能让工具的工作更润滑,更好保护了齿轮。相信能有效延长工具工作寿命。大家拆解有什么不懂可以留言咨询,小弟一定知无不言。
最后,写的那么辛苦,求个赞积赞换金币啊。我要金币!!!
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