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Neo的务实外设指南 篇二十三:睿智、精致、音质,一个都不能少 - 捷波朗 Elite 85h 智能主动降噪耳机实测

沈少Neo 19-10-29 关注

嗨,大家好!我是Neo!Neo的务实外设指南 篇二十三:睿智、精致、音质,一个都不能少 - 捷波朗 Elite 85h 智能主动降噪耳机实测

说到耳机类的产品,小弟我除了自己买的,也蹭听了不少小伙伴的耳机了,金耳朵不敢说,也算是听过一些市面了。然而纵观目前的耳机市场,大家似乎都还是觉得“最好的耳机,就是下一幅耳机”,并没有出现哪款特别出色的耳机。所以当朋友入手了这款捷波朗的Elite 85h智能主动降噪耳机,并且大为夸奖之后,我深深感觉到有必要借过来听一下。

其实这也是因为捷波朗的来头并不简单,之前在美国的时候,就知道这个品牌属于GN旗下的一流音频公司,除了生产耳机产品之外,助听器类产品口碑也不错,也算是体现了这个牌子的技术实力。然而百闻不如一见,最终还是要靠产品说话。

开箱&配件

这只85h是米金色的,也是我个人觉得比较典雅百搭的一个配色。另外还有海军蓝和钛黑色可选。

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打开之后,还有一个黄色的内盒,最里层才是耳机。

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在耳机的包装上,还有一个“GET STARTED”的说明卡。提到了这款耳机是有对应的手机App的,我们一会儿来看看。

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继续开箱,作为高端产品,耳机包不仅要有,还不能是那种批发爆款黑色的尼龙包。这点捷波朗做得还是比较到位的。

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Logo还有一个浮雕设计,耳机包的表面有皮纹效果可以增加防滑性,并且有一个手绳。

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包的颜色也是和耳机一致的。

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打开包,耳机就静静的待在那儿了。这个布局不得不说还是很“严丝合缝”的,所以设计上不难,但还是花了一些心思的。

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而且对应的充电线和耳机线也是同色的,没有拿常见的黑色或者白色的线材糊弄过去。这方面捷波朗确实表现出了匠人精神。

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值得一提的是,连相对比较少见的飞机音频转接口也附带了,对于经常乘坐飞机的商旅人士来说,还是比较实用的一个小配件。

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总体来说,捷波朗85h的包装还是挺不错的,附带的耳机包质感也挺好,而且音频线材都是定制的同色系,和耳机很搭。整体满意,接下来我们再来看看这款耳机的外观。

外观解析

从耳机包里把耳机取出,就是这个造型,一开始还有点懵逼。看了介绍才知道,原来捷波朗的设计就是把耳机弯折的时候,就自动关闭,扳直了就自动开机,戴上就开始放歌了。整个过程一气呵成,还是挺智能的。

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耳机的大小可调,适合不同头型和size。而且这个金属头梁的质感和完成度都挺棒的,我觉得比之前听的B&O 9i更胜一筹,和一些“塑料大厂”,比如森海,舒尔比,差别明显。

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头梁的顶部是防滑的编织材料设计。手感不错,拿在手里也不容易掉。

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并且这个材料是和耳机罩一样的,有不错的呼应感。

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耳机罩和人耳接触的部分,是柔软的品质材料,贴合很不错,也没有那种廉价材料的不适感和毛糙感。

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耳机的左右标示在头梁内侧,还是比较容易找到的。

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耳机采用了Type-C的充电接口,好评,和现在的旗舰安卓手机和iPad Pro可以共用一根充电线了。当然了3.5mm接口也保留了,可以连接一些旧设备和专业音频设备,也可以保证无延迟的游戏体验。

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总体来说,捷波朗85h的外观设计还是非常优雅和高颜值的。米金色的搭配也非常养眼。而在做工细节上,大面积的皮质材料配合纳米涂层,很好的兼顾了质感和耐用性,也有不错的防水防尘效果。同时头梁的可调部分都是金属的,也是高端耳机应有的操作。

接下来,再让我们看看实际的使用体验和音质表现。

使用体验

首先这个耳机包还是挺不错的,拿手里感觉我是这条街最靓的仔? Neo的务实外设指南 篇二十三:睿智、精致、音质,一个都不能少 - 捷波朗 Elite 85h 智能主动降噪耳机实测

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第一次和手机蓝牙配对后,听歌就方便的一塌糊涂了。拿出耳机,耳机就自动开机;戴上耳机,音乐就自动响起。

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同时手机App里也会实时显示目前的电量和工作模式。

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一共有四种工作模式,除了自设的个性化模式,默认的三个情景是“通勤”,“公共场所”,“私人场所”,都可以在手机上快速切换,或者通过耳机上的实体键来切换。并且每种模式都可以选择对应的预设EQ,或者自己微调。可玩性和可配置度都是挺高的。

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这个耳机还有一个智能的地方是,通过Jabra Sound+这个APP可以激活自适应音频技术,可以实时地从环境中获取声音并与声音库中6000多种声音进行分析比对,从而将耳机的收听模式自动调节到“通勤”、“公共场所”或“私人场所”上。比如在相对安静的地铁车厢内,耳机会自动调整到通勤模式,此时ANC主动降噪自动打开,Hear Through侧听功能关闭,世界瞬间安静了,在嘈杂的通勤路上,静静的听一首《我喜欢上你是的内心活动》,似乎有一种出世高人的超脱感。

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而当你来到马路这样的公共环境时,耳机根据收集到的环境音会自动匹配到公共场所的模式,这个时候会自动打开ANC降噪,同时也打开侧听功能,让你在享受音乐的同时,也不漏掉环境音,毕竟安全比什么都重要。简单来说,就是把人声或者汽笛声传进来,同时还有一定的降噪。这个时候,由于打开了ANC降噪,环境噪音还是可以消除掉很多,但周围人的说话声音却比较清晰了,可以不用摘下耳机就能和其他人进行对话,当然这个时候音质也有一定程度的受损。当然你也可以关闭这个自适应音频技术,手动来调整自己的降噪需求,我建议在能确保安全又非常吵的地方就用ANC,安静的地方就降噪全关,“侧听”模式就在一些特定场合,比如超市付款、有车辆危险的马路上的时候临时用一下为好。

接着回到家里,我再试了这首《星屑ビーナス》。音质继续网易云的无损音质。开场的近乎清唱的独白非常带感,后面音乐切入有种温润感,Aimer略带沙哑的嗓音却唱出了非常清澈的感觉,也是神奇。

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在安静环境中对比了三种操作,打开ANC时,压迫感其实习惯了还好,比很多我试过的别的降噪耳机要少很多。一来85h毕竟是大耳机,比入耳式的耳机有先天的优势;二来捷波朗毕竟也是同时生产助听器的大厂,这方面有一定的技术实力也不奇怪。而打开“侧听”模式,在安静环境是有那么一点点底噪的,虽然刚才出街完全没发觉。这个设定到也合理。毕竟安静环境想和别人说话的话,直接完全关闭降噪就完事了,没必要开“侧听”。最后降噪侧听全关的音质确实是三种模式里最好的,更加通透,更有立体感。好在ANC模式其实也很棒了,如果不是环境真的很安静,我还是比较倾向ANC模式作为主力使用模式的。在这个嘈杂的世界,先有安静,才能好好欣赏音乐嘛不是。

接下来我又试听了一些比较熟悉的曲目,可以说85h的调音取向还是比较周正的,换句话说也是一款比较百搭的“杂食”耳机,对于拿来听流行音乐的朋友来说,还是非常合适的。当然App里EQ的存在,理论上终归能微调到自己最喜欢的那个调调。

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当然了,这款耳机也不能说真就完美。首先85h的蓝牙模式下,和市面上99%的蓝牙耳机一样有那么一点点延时。虽然我感觉这个延迟已经算不错的了,但如果追求极致的音画同步,比如玩一些音游的话,还是稳稳的切换到3.5mm耳机线直连吧,理论上0ms的零延迟,肯定稳。另外就是大耳机的常规情况,虽然目前这个天气带着杠杠的,但是到夏天肯定还是有点热的。(刚好给自己理由多买几副耳机?)但这显然也不能说是85h的锅,产品形态决定了必然有长板和短板嘛。

使用下来的最大感觉就是三点:

总结和购买建议

综合来看,捷波朗85h作为我近几年第一款深度体验的捷波朗耳机,感觉还是挺惊喜的,也的确是这个价位上国际大厂应有的好表现。在做工用料和质感方面不输B&O 9i这样的友商旗舰,音质表现又属于蓝牙ANC耳机里相当不错的。加上配合App不错的可玩性,智能自适应音频技术提供三种情景模式适应不同的使用场景,以及目前新耳机必须该有的蓝牙5.0,可以说该有的都有了。与此同时,颇为智能的即开即听,拿起开机,戴上放歌的顺畅体验,还是蛮让人满意的。加上防尘防水的纳米涂层保护,配合定制的耳机包,日常使用也比较省心,不至于要捧在手心。续航方面的话,标称有36小时续航,还是挺给力的。而且我今天听歌时,刚好顺丰小哥来电话问下午能不能来送快递,顺便试了耳机的通话功能,还是挺清晰的,8麦克风的设计,也让这款耳机的收音,变得有点“杀鸡用牛刀”的感觉,让电话那头的人听得非常清晰。

最后的最后,也让少奶奶试听了一下,耳机的人体工学设计不错,各种头型都能保证不错的稳定性。少奶奶也表示这个配色还是挺好看的。果然妹子看耳机都是首先看颜色??

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所以如果最近大家无论是准备入手自用,还是送妹子一款颜值在线,功能好用,音质不错,同时还兼容3.5mm耳机线的全功能旗舰耳机的话,捷波朗 Elite 85h还是挺值得考虑入手的。

好了,这次的评测就先到这儿,我是Neo,我们下次见!

小编注:本文作者@沈少Neo是什么值得买首席生活家,他的个人自媒体信息为:

新浪微博:沈少Neo,微博地址(http://weibo.com/neoshen)。

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全部评论 (43)
值友8795651062
0
2019-11-20

白色好好看

值友8303389044
0
2019-11-16

降噪和通话跟bose700耳机比如何?

沈少Neo
0
2019-11-14
laconicDMX: 我表示这材料和颜色戴久了会不会变黑…[皱眉][皱眉][皱眉] 1

其实还好,毕竟也就是平时通勤出差,或者在家戴,好像也没啥硬核使用场景~~

沈少Neo
0
2019-11-14
GTEVO: 有大法的影子[口水] 1

哈哈,其实还好啦,我觉得捷波朗和B&O属于一个风格的

沈少Neo
0
2019-11-14
casatift: 带着这个冬天开小牛很合适啊 1
沈少Neo: 哈哈,是的顺便达到挡风的效果了[惊喜][惊喜] 2
展开隐藏评论
casatift: 加个rgb就更拉风了 3

哈哈,那可以有效降低风阻,提高加速度

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