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机乐堂 30W 1A1C 双口车载快充开箱测试

上官划水 20-11-04 关注

感谢充电头网。第一时间到手这个车充

一共有黑 蓝 白三种颜色。本次拿到的是白色。


机乐堂 30W 1A1C 双口车载快充开箱测试



机乐堂 30W 1A1C 双口车载快充开箱测试


包装正反面是全英文。


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侧面开始有中文标注信息。


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底部有厂家和生产信息


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拆开后只内部有充电器一枚。和硬币做个大小对比。体积真的很迷你。


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本体信息。无论USB-A还是type-c单口双口总输出都是30w


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重量很轻 13克


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为方便起见,使用笔记本电源加转接线作为测试电源(输出电压20v)。


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电源接通后A口内部有蓝色灯光。但是。插上线几乎不可见。


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虽然支持华为SCP。但是USB-A口铜片并未做加宽处理。


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USB-A口磁铁可吸附


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type-c不吸


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输入触点可吸。磁性较小


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A口协议探测 常见几乎的都有了。


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C口一样,多了PD和PPS支持。但是后续测试中C口并不能激活华为SCP快充。

用华为或者荣耀的小伙伴需注意:

此充电器5v4a 或者4.5v5a的SCP协议。

并不支持新的10v2.25a SCP协议 华为最近改了名字叫22.5W se 其实是电荷泵充电。老的scp协议不支持。。。。。。

至于这点。前期应该已经坑了不少人了。


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空载电压5.04V。1A负载5.07V。2A负载5.10V。 带线补。


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ipad mini2测试,两个口均支持apple2.4A充电。不会出现C口只能pd而不能5v2a充苹果手机的情况。

使用华为40w充电宝测试输出功率和协议。(此设备支持多重输入输出协议。是个非常好的测试端)


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使用A口加普通3A数据线测试华为40W充电宝。握手QC协议12V档位 1.96A。功率23.7W。


机乐堂 30W 1A1C 双口车载快充开箱测试


使用华为5A线测试 则能开启SCP快充 4.76V 4.17A 功率19.84W。

普通线无法握手SCP快充这点很好。说明并不是用的破解芯片。

在使用SCP协议充电持续10分钟后。充电头升温明显。


机乐堂 30W 1A1C 双口车载快充开箱测试


外壳温度为38度


机乐堂 30W 1A1C 双口车载快充开箱测试


USB接口金属片处达到了47度。并且有烫手感。

这个温度情况类似我的坤兴氮化镓65w。看来第一代scp协议低压大电流方案确实发热厉害。


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6使用C口充华为40w移动电源。握手pd协议 20V档位。实际为18V 1.31A 功率24.1W。

持续10分钟后,手捏充电头表面只能感受到比手掌温度微微热。


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A+C双口同时插入数据线 单口负载情况下仍然能保持快充协议充电。所以单口使用时不用拔线。这点不错!


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双口同时接负载。则原来快充的负载会断开快充。充电头的两个口会转换为5v同时进行

输出。

拔掉单个负载后。也会瞬断。并转换为快充协议继续为单口负载充电。


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最后补一波电压档位图。实测pd档位 9V3A可以稳定持续输出。

最后总结一下

优点:

支持的快充协议很全。而且几乎是我见过最全的。

整个测试过程。纹波表现不错。最高也就60毫伏。(国家标准为200)

总体发热量也不大。体积非常小而且轻。

缺点:

灯光做在接口内部。如果晚上已经插了A口以后挡住灯光。此时再插C口寻找不便。

另外双口同时充电时。会断开快充协议,转为5v输出。

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