绿田车载充气泵,值不值得买。。。。
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好久没水文了,最近也没买啥东西,买了东西也懒得写,天气冷的不太想动啊。。。。主要是 众测东西到了,然后买的新的充气泵刚好也到了,这个比较小也方便拍,就顺手写了
WHY
本来我有个锂电车载吸尘、测压、照明、照明、充气四合一的,只不过近段时间用起来感觉没那么顺了。这个是家里团聚吃饭的时候看见我哥后备箱有个这个东西,能吸尘也能给轮胎加气,当天就下单了139块,这东西我觉得是我买的最值用的频率也最多的车载产品。
测压这个也就加气的时候看,我的车中控自带胎压监测。。。讲真,我觉得胎压监测真的很重要,有2次轮胎被大螺丝钉给扎了。第一次我是听到轮胎很大的声音,我就靠边停车看了下,结果发现一个大螺丝钉扎进轮胎里,还好那天下班回家还没走远,开了几分钟就去补胎了,中控胎压没显示漏气,扎的比较稳;第二次尼玛还是同一个地方同一个胎被大螺丝钉给扎了,这次没听到声音,但是胎压监测发现左前胎数值在变动,但是变化不大,开了20多分钟要到家了我看左前胎胎压比其他的少,肯定被扎了就直接去补胎了,结果如我所愿 米其林的轮胎真耐用。。。。。
上面2个开关,上面那个往前推吸尘,往后推加气,后面按钮是照明。
吸尘的也确实挺好用的,还有加长管和2个吸头,挺好用的。
上面的充气口,下面充电,充气泵的接口都一样。这个18年买的,也是车载锂电双重电源,我觉得每次车载插电挺麻烦的,基本上充满电4个胎补点气就没电了,有次我插了点烟器充气第3个胎的时候感觉这电机要挂了似的,直接就停了。。。这次国企出去玩,到了汶川看见4个胎的胎压都快低于200kpa了,早上起床插电补气到230kpa,第一个用电源搞定了,后面就用的点烟口,到第四个这个电机就不动了,我估计是补胎时间长了电机要休息下。。。。。连续2次出现这种问题,算了买个新的。
在网上选了半天,本来我想买小米那款的,很轻巧方便携带,但是看了下评价一般般,价格也不便宜,放弃之。
差不多决定买70迈青春版了,这几天优惠119块,只能用点烟器不是很方便,看了下大妈里面的评价貌似也一般。
然后又习惯性的在大妈上面搜车载充气泵,刚好看到绿田这款充气泵了,自带锂电大小貌似也OK。。。官方店铺在拼单这款,白色不带电池的99块,带锂电的169块,结果看到值友说129买的锂电,我就直接去找客服说有优惠券没,跟我说没有,然后我说你们之前卖的129块,客服直接跟我说可以129买哟
看看外观
确认收货后补差价,下单。。。。。3天到货,晚上去拿的时候我还找了半天包裹再哪,结果我脚下一个不起眼的小包裹就是我的 这么小嘛。。。。。这包装右上角让我误认为接入米家app ,结果细看是智能炫彩灯光,这。。。。。。
打开包装第一眼看到这触摸屏发现还挺精致的,而且很容易沾指纹,你再多看几眼仔细看的话发现东西做工还是有点粗糙的
有点像桌面垃圾桶、桌面音响啥的。。。。
下面散热口,4个防震脚垫,使用过程中整体偏下的部位偏热。
是的,确实很小。。。虽然有尺寸标识,还是用尺子给大家展示下有多小,长12.5cm、款约9cm,比我之前那个小多了。
后面是电源线插口、开关键、C口充电口(棒棒哒)、充气泵接口。
按下开关,绿黄红橙亮过一遍(应该还有个黄),亮是挺亮的,就是光圈亮度不均匀,四种颜色表示胎压情况。胎压单位分为bar和psi,上面2个是预设值,car是2.4bar,suv是2.8bar;下面四个从左往右,切换单位、加压0.5,减压0.5,开始暂停。
干起
知道怎么玩就开始用自行车试试。。。我先放了气所以现在插上就是橙色,放气过程中不能测压,要压紧气管才能正常取值。
然后官方有张图说内置温度感应,根据车型及环境温度,一键生成适宜胎压,经过我询问客服表示我想多了,我还以为真能一键设置胎压,还是需要你自己手动设定。
自行车我也不知道加多少,之前那个我都是变加气边捏胎,硬了就不加了。。。所以这次问了客服,发了张胎压图给我里面也没有自行车,就跟我说自行车跟电动车2.0bar差不多吧,我设置到2.0bar也是边加边捏胎,尼玛到1.30胎就很硬了,我赶紧暂停。。。。。这家的客服不是很靠谱,今天我又问她能不能用手机快充头充电,结果回复我“是tpye-c接口哦”,又发了个使用教程视频给我,我。。。。
自行车胎压从0.6bar-1.25bar,充气时间约16s。
本来拍个自行车充气就算了,想着太水了,思索了几分钟还是给你拍个汽车的吧 初始胎压4个230kpa,我又强迫症4个的胎压要接近 轮胎规格为235/55 R18(4年了才2W5多公里)
放气到显示2.05bar,设置的2.35bar,约1min31s自停。
结果一看中控胎压,242kpa。。。。。。我只想充到230的样子,我以为设置2.35bar差不多就是235kpa,结果超了。。。
算了,那就全部充到240kpa,另外3个从230kpa充到241kpa,充气1个胎约33s,充气泵我设置的2.35bar,所以这个充气泵你预估多少-0.5bar就对了,然后强迫症要统一到240kpa,之前有个多了点我又放了气,少了的我又加了点
胎压2.05bar的时候颜色貌似是橙色还是黄色,充到设定值自停就绿色了,差不多2.2bar就变绿了。到手的时候这个电源显示3格绿色满电(出厂肯定有虚电),折腾了4个胎后就变一格了。
值不值的买
1、开箱的那一刻我差点以为发了个二手的给我,做工略微粗糙了点,光圈亮度不均匀,尤其是那几个触摸键的光圈;
2、还有那内置温度感应一键生成适宜胎压的“虚假宣传”可以撤了,我买前看到这个功能还觉得100多居然还有这种功能有点骚啊,结果是我想多了;
3、经过4个轮胎的验证误差值在0.5bar,即2.35bar=2.41kpa;设定值后看到数字闪3下后再点开始,我是说为啥设定后就开始没反应,看了客服给我发的视频我才发现问题;
4、充电的话无法使用快充头,插上没有反应,我用的应该是1.2-1.5A的插线板USB口1格电充满电约3小时;
5、声音大小跟我之前那个差不多,可以接受;
6、充气速度25L/min,个人感观觉得要比之前那个慢,之前那个没有充气泵的参数,也许更快吧。
总体来说129的价格我觉得还是可以上车,其实自带锂电能随时随地的给任何球或者胎充气很方便,就算锂电挂了我也可以用点烟器。很多人觉得锂电放车里不安全,我之前那个吸尘多合一的放后备箱停在露天风吹日晒不照样好好的,又不是太阳直晒你怕啥?
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